一种公路贴缝带生产线用收卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路贴缝带生产线用收卷装置。所述公路贴缝带生产线用收卷装置包括支撑板；转轴，所述转轴转动安装在所述支撑板的顶部；固定板，所述固定板固定安装在所述转轴的顶端；移动机构，所述移动机构设置在所述固定板的底部；圆形卡板，所述圆形卡板设置在所述移动机构上；安装架，所述安装架固定安装在所述支撑板的一侧；第二电机，所述第二电机固定安装在所述安装架上；收卷轴，所述收卷轴固定套设在所述第二电机的输出轴上，且所述收卷轴与所述支撑板转动连接。本实用新型专利技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置具有可有针对不同宽度的收卷材料进行宽度限位，进而减少收卷过程中发生偏移，提高收卷质量的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种公路贴缝带生产线用收卷装置
本技术涉及公路
，尤其涉及一种公路贴缝带生产线用收卷装置。
技术介绍
沥青混凝土面层具有坚实、耐久、抗滑、防渗、耐疲劳的性能和高温稳定性及高速行车舒适性，适用于各种车辆通行。但由于多种原因，沥青路面早期破坏的现象时有发生，沥青路面病害的成因比较复杂，优于环境、地点、气候条件的不同，病害情况不一，针对早期路面病害的调查和经验，裂缝是早期病害的主要表现形式，其中分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝，横向裂缝产生多由于路面结构设计不当或施工质量问题，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳程度而断裂；纵向裂缝多是由于路基压实度不均匀或因边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷引起的；网状裂缝主要是由于路面整体强度不够，再加上行车的反复作用，使路面基层松软、沉陷，使面层产生裂缝。然而传统的缝隙有时采用贴缝带进行填充，贴缝带在生产过程中需要进行收卷，收卷过程中一般采用收卷辊进行收卷，传统的手卷辊在收卷过程中，物料容易进行偏移，影响收卷质量。因此，有必要提供一种新的公路贴缝带生产线用收卷装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可有针对不同宽度的收卷材料进行宽度限位，进而减少收卷过程中发生偏移，提高收卷质量的公路贴缝带生产线用收卷装置。为解决上述技术问题，本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置包括：支撑板；转轴，所述转轴转动安装在所述支撑板的顶部；固定板，所述固定板固定安装在所述转轴的顶端；移动机构，所述移动机构设置在所述固定板的底部；圆形卡板，所述圆形卡板设置在所述移动机构上；安装架，所述安装架固定安装在所述支撑板的一侧；第二电机，所述第二电机固定安装在所述安装架上；收卷轴，所述收卷轴固定套设在所述第二电机的输出轴上，且所述收卷轴与所述支撑板转动连接。优选的，所述移动机构包括两个固定块、螺纹杆、第一电机、第一圆齿轮、第二圆齿轮和衔接块，两个所述固定块均固定安装在所述固定板的底部，所述螺纹杆转动安装在两个所述固定板上，所述第一电机固定安装在所述固定板的底部，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上，所述第二圆齿轮固定套设在所述螺纹杆上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合，所述衔接块螺纹安装在所述螺纹杆上，且所述圆形卡板与所述衔接块固定连接。优选的，两个所述固定块上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均设置有第一轴承，两个所述第一轴承的外圈分别与两个所述第一通孔的内壁固定连接，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹杆上。优选的，两个所述固定块相互靠近的一侧固定安装有滑杆，所述滑杆与所述衔接块之间滑动连接。优选的，所述固定块的底部固定安装有遮挡板。优选的，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第二轴承，所述第二轴承的外圈与所述凹槽的内壁固定连接，所述第二轴承的内圈固定套设在所述转轴上。优选的，所述圆形卡板上开设有轴孔，所述轴孔与所述收卷轴相适配。与相关技术相比较，本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置具有如下有益效果：本技术提供一种公路贴缝带生产线用收卷装置，把收卷的材料缠绕在收卷轴上，然后启动第一电机，直至轴孔运动到收卷轴上，对卷材进行限位，最后启动第二电机，第二电机带动收卷轴转动，收卷轴带动收卷的材料运动，进一步减少了收卷过程中发生的位移，提高了收卷的质量，当需要卸下卷好的卷材时，只需启动第一电机，使圆形卡板与收卷轴分离，再转动圆形卡板，即可取下卷材。附图说明图1为本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图。图中标号：1、支撑板，2、转轴，3、固定板，4、固定块，5、螺纹杆，6、第一电机，7、第一圆齿轮，8、第二圆齿轮，9、衔接块，10、圆形卡板，11、安装架，12、第二电机，13、收卷轴，14、轴孔。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1和图2，其中，图1为本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图。公路贴缝带生产线用收卷装置包括：支撑板1；转轴2，所述转轴2转动安装在所述支撑板1的顶部；固定板3，所述固定板3固定安装在所述转轴2的顶端；移动机构，所述移动机构设置在所述固定板3的底部；圆形卡板10，所述圆形卡板10设置在所述移动机构上；安装架11，所述安装架11固定安装在所述支撑板1的一侧；第二电机12，所述第二电机12固定安装在所述安装架11上；收卷轴13，所述收卷轴13固定套设在所述第二电机12的输出轴上，且所述收卷轴13与所述支撑板1转动连接。所述移动机构包括两个固定块4、螺纹杆5、第一电机6、第一圆齿轮7、第二圆齿轮8和衔接块9，两个所述固定块4均固定安装在所述固定板3的底部，所述螺纹杆5转动安装在两个所述固定板3上，所述第一电机6固定安装在所述固定板3的底部，所述第一圆齿轮7固定套设在所述第一电机6的输出轴上，所述第二圆齿轮8固定套设在所述螺纹杆5上，且所述第二圆齿轮8与所述第一圆齿轮7相互啮合，所述衔接块9螺纹安装在所述螺纹杆5上，且所述圆形卡板10与所述衔接块9固定连接。两个所述固定块4上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均设置有第一轴承，两个所述第一轴承的外圈分别与两个所述第一通孔的内壁固定连接，两个所述第一轴承的内圈均固定套设在所述螺纹杆5上。两个所述固定块4相互靠近的一侧固定安装有滑杆，所述滑杆与所述衔接块9之间滑动连接。所述固定块4的底部固定安装有遮挡板。所述支撑板1的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第二轴承，所述第二轴承的外圈与所述凹槽的内壁固定连接，所述第二轴承的内圈固定套设在所述转轴2上。所述圆形卡板10上开设有轴孔14，所述轴孔14与所述收卷轴13相适配。本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置的工作原理如下：首先把收卷的材料缠绕在收卷轴13上，然后启动第一电机6，第一电机6带动第一圆齿轮7运动，第一圆齿轮7带动第二圆齿轮8运动，第二圆齿轮8带动螺纹杆5运动，螺纹杆5带动衔接块9运动，衔接块9带动圆形卡板10运动，圆形卡板10带动轴孔14运动，直至轴孔14运动到收卷轴13上，对卷材进行限位，最后启动第二电机12，第二电机12带动收卷轴13转动，收卷轴13带动收卷的材料运动，进一步减少了收卷过程中发生的位移，提高了收卷的质量；当需要卸下卷好的卷材时，只需启动第一电机6，使圆形卡板10与收卷轴13分离，再转动圆形卡板10，即可取下卷材。与相关技术相比较，本技术提供的公路贴缝带生产线用收卷装置具有如下有益效果：本技术提供一种公路贴缝带生产线用收卷装置，首先把收卷的材料缠绕在收卷轴13上，然后启动第一电机6，直至轴孔14运动到收卷轴13上，对卷材进行限位，最后启动第二电机12，第二电机12带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路贴缝带生产线用收卷装置，其特征在于，包括：/n支撑板；/n转轴，所述转轴转动安装在所述支撑板的顶部；/n固定板，所述固定板固定安装在所述转轴的顶端；/n移动机构，所述移动机构设置在所述固定板的底部；/n圆形卡板，所述圆形卡板设置在所述移动机构上；/n安装架，所述安装架固定安装在所述支撑板的一侧；/n第二电机，所述第二电机固定安装在所述安装架上；/n收卷轴，所述收卷轴固定套设在所述第二电机的输出轴上，且所述收卷轴与所述支撑板转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路贴缝带生产线用收卷装置，其特征在于，包括：
支撑板；
转轴，所述转轴转动安装在所述支撑板的顶部；
固定板，所述固定板固定安装在所述转轴的顶端；
移动机构，所述移动机构设置在所述固定板的底部；
圆形卡板，所述圆形卡板设置在所述移动机构上；
安装架，所述安装架固定安装在所述支撑板的一侧；
第二电机，所述第二电机固定安装在所述安装架上；
收卷轴，所述收卷轴固定套设在所述第二电机的输出轴上，且所述收卷轴与所述支撑板转动连接。


2.根据权利要求1所述的公路贴缝带生产线用收卷装置，其特征在于，所述移动机构包括两个固定块、螺纹杆、第一电机、第一圆齿轮、第二圆齿轮和衔接块，两个所述固定块均固定安装在所述固定板的底部，所述螺纹杆转动安装在两个所述固定板上，所述第一电机固定安装在所述固定板的底部，所述第一圆齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上，所述第二圆齿轮固定套设在所述螺纹杆上，且所述第二圆齿轮与所述第一圆齿轮相互啮合，所述衔接块螺纹安装在所述螺纹杆上，且所述圆形卡板与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊杰，王指明，高洪超，杨在庭，罗艳，
申请(专利权)人：云南励量科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53