一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法技术

本发明专利技术提供了一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，用以解决现有技术中双线路作业时TBM拆卸需要较大规模拆卸洞室的问题。所述基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，首先对具备共享拆卸洞室线路上的TBM先进行拆卸，再通过设置在双线路间且与与共享拆卸洞室相连的能够通行TBM的平移横通道，将不具备共享拆卸洞室线路的TBM平移至共享拆卸洞室内，并对移至共享拆卸洞室内的TBM进行拆卸。本发明专利技术实施例实现了TBM在两条线路间的平移，将两条线路的TBM通过一个共享拆卸洞室完成无损拆卸，避免了重复建设拆卸洞室，缩减了拆卸洞室长度和高度，又方便拆卸施工；同时节约了设备投资，减少了土建投资，降低了工程风险，缩减了工期。

【技术实现步骤摘要】
一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法
本专利技术属于隧道与地下工程领域，特别涉及一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法。
技术介绍
城市轨道交通建设是城市化进程的重要一环。在硬岩地层城市轨道交通工程修建中，传统上通常采用钻爆法施工，但存在施工效率低下、环境不友好等缺陷。隧道掘进机(TunnelBoringMachine，TBM)工法掘进速度约为钻爆法掘进速度的3～5倍，是一种综合工效高、安全可靠、环境友好的工程方式。但是，TBM通常是一种大型设备，安装和拆卸会受到周边条件限制，地面不具备条件时需在施工现场充分利用有限的地下空间，完成对对TBM的组装、拆卸和吊出等。现有技术中，通常在地下洞室中对TBM进行拆卸、组装等操作。专利号为201720651757.6的中国专利，公开了一种洞内组装和拆卸盾构机或TBM掘进机的辅助结构，是一个包含底板、底板两侧的直边墙和直边墙上方起拱的平底直墙城门洞型结构。虽然可以在地下完成TBM的拆卸，但是当左线和右线同时作业时，需要在每条线上各挖掘一个洞室，需要较大工程量，成本高昂。
技术实现思路
为了解决双线操作的TBM地下拆卸问题，本专利技术实施例提供了一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，通过拆卸洞室与平移横通道结构的配合，在左线和右线同时操作时，仅通过一个拆卸洞室，完成两条线上TBM的地下拆卸，利用小规模的共享式结构，同时解决左右线两台TBM设备的地下拆卸问题，避免同一项目重复建设地下拆卸洞室，节约成本，同时也节省工期，降低工程风险。为了达到上述目的，本专利技术实施例所采用的技术方案如下：一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，所述地下拆卸TBM的方法，包括如下步骤：步骤S1，对具备共享拆卸洞室线路上的TBM先进行拆卸；步骤S2，在双线路间设置能够通行TBM的平移横通道，且所述横通道与所述共享拆卸洞室相连；步骤S3，通过平移横通道将不具备共享拆卸洞室线路的TBM从当前线路平移至共享拆卸洞室内，并对移至共享拆卸洞室内的另一条线路的TBM进行拆卸。上述方案中，所述双线路为左线线路和右线线路，所述具备共享拆卸洞室的线路为左线，所述左线线路上的共享拆卸洞室，包括第一底部仰拱结构、直边墙结构、扩大拱形结构和轨道梁；其中，直边墙结构与所述第一底部仰拱结构相连，所述右线侧直边墙结构上具有一个与所述平移横通道连通的洞口，所述扩大拱形结构横跨于直边墙结构之上，拱脚坐落于基岩；基岩上设置轨道梁，用于安装龙门吊轨道；扩大拱形结构、直边墙结构外部设置初期支护；所述第一底部仰拱结构、直边墙结构、扩大拱形结构和轨道梁相连，形成共享拆卸洞室整体结构；在所述共享拆卸洞室的直边墙结构与左线隧道连接处设置有封端墙；在所述共享拆卸洞室的第一底部仰拱设置有工作槽，用于进行TBM拆机作业；在所述共享拆卸洞室的扩大仰拱结构设置有混凝土找平层，用于TBM平移托架安装及平移；所述混凝土找平层上设置有第一平移托架；拆卸洞室轨道梁上安装有桥式门吊，桥式门吊吊钩与通过扁担型吊具相连接。上述方案中，在左线对共享拆卸洞室内的TBM进行拆卸时，具体步骤如下：步骤S11，左线TBM掘进至拆卸洞室处，拆解后TBM主机留置于拆卸洞室内；步骤S12，拆卸洞室地面上布置钢轨，作为第一平移托架的滑轨；步骤S13，利用左线隧道与第一平移托架高差，利用所述滑轨将TBM主机空推至第一平移托架上；步骤S14，利用桥式门吊与扁担型吊具进行刀盘拆卸，逐块拆解刀盘边块、中心块，拆卸后刀盘块放置于第二平板车，洞内暂存；步骤S15，自盾尾向刀盘的顺序，依次拆除尾盾、支撑盾、伸缩盾及前盾，各部件拆卸后采用第一平板车运回始发井吊出；步骤S16，刀盘边块及中心块最后由第二平板车运出。上述方案中，所述在双线路间设置的能够通行TBM的平移横通道，包括第二底部仰拱结构、直边墙结构、拱形结构；其中，所述直边墙结构与所述拆卸洞室直边墙垂直，位于所述第二底部仰拱结构两侧，所述拱形结构横跨于所述直边墙结构之上，第二底部仰拱结构、拱形结构、直边墙结构所形成的开口空间一侧与所述拆卸洞室右线侧直边墙结构的开口连通，另一侧延伸至右线；所述拱形结构、直边墙结构外部设置初期支护；所述平移横通道所形成的开口空间的延伸至右线的另一侧端头设置有封端墙；所述平移横通道与共享拆卸洞室接口处设置有加强环梁；在所述平移横通道的第二底部仰拱设置有工作槽，用于进行TBM拆机作业；在所述平移横通道的仰拱结构设置有混凝土找平层，用于TBM平移托架安装及平移；所述混凝土找平层上设置有第二平移托架。上述方案中，所述步骤S3包括如下步骤：步骤S31，右线TBM掘进至平移横通道处，拆解后TBM主机留置于拆卸洞室内；步骤S32，，平移横通道地面上布置钢轨，作为第二平移托架滑轨；步骤S33，TBM主机一次拆解，将支撑盾与伸缩盾分离脱开，主机一分为二；步骤S34，将伸缩盾至刀盘部件利用第二平移托架平移至拆卸洞室内；步骤S35，利用桥式门吊与扁担型吊具进行刀盘拆卸，逐块拆解刀盘边块、中心块，拆卸后刀盘块放置于第二平板车，洞内暂存；步骤S36，自后向前逐块拆除伸缩盾、前盾，拆卸后采用第一平板车运回始发井吊出；步骤S37，支撑盾至尾盾部件利用第二平移托架平移至拆卸洞室内，自后向前依次拆卸各部件，并由第一平板车运回始发井吊出；步骤S38，刀盘边块及中心块最后由第二平板车运出。综合以上，本专利技术实施例所述基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，首先对具备共享拆卸洞室线路上的TBM先进行拆卸，再通过设置在双线路间且与与所述共享拆卸洞室相连的能够通行TBM的平移横通道，将不具备共享拆卸洞室线路的TBM从当前线路平移至共享拆卸洞室内，并对移至共享拆卸洞室内的另一条线路的TBM进行拆卸。本专利技术实施例基于双线路作业，通过平移横通道实现TBM在两条线路间的平移，将两条线路的TBM通过一个共享拆卸洞室完成无损拆卸，避免重复建设拆卸洞室；通过使用平板车设备将刀盘部件暂存在矿山法隧道洞内，缩减了拆卸洞室长度；采用桥式门吊与扁担型吊具配合使用，方便拆卸施工，同时降低了拆卸洞室高度。本专利技术提供的技术方案，节约了设备投资，同时减少了土建投资，降低了工程风险，缩减了工期。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本专利技术实施例中基于双线路作业的地下拆卸TBM的方法流程示意图；图2所示为本专利技术实施例中基于双线路作业的地下拆卸TBM的现场俯视图；图3所示为本专利技术实施例中基于双线路作业的地下拆卸左线TBM的现场侧视图；图4所示为本专利技术实施例中平移横通道内TBM现场作业侧视图。附图标记说明：1-拆卸洞室仰拱结构，2-拆卸洞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，其特征在于，所述地下拆卸TBM的方法，包括如下步骤：/n步骤S1，对具备共享拆卸洞室线路上的TBM进行拆卸；/n步骤S2，在双线路间设置能够通行TBM的平移横通道，且所述横通道与所述共享拆卸洞室相连；/n步骤S3，通过平移横通道将不具备共享拆卸洞室线路的TBM从当前线路平移至共享拆卸洞室内，并对移至共享拆卸洞室内的另一条线路的TBM进行拆卸。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于双线路作业的地下拆卸TBM方法，其特征在于，所述地下拆卸TBM的方法，包括如下步骤：
步骤S1，对具备共享拆卸洞室线路上的TBM进行拆卸；
步骤S2，在双线路间设置能够通行TBM的平移横通道，且所述横通道与所述共享拆卸洞室相连；
步骤S3，通过平移横通道将不具备共享拆卸洞室线路的TBM从当前线路平移至共享拆卸洞室内，并对移至共享拆卸洞室内的另一条线路的TBM进行拆卸。


2.根据权利要求1所述的基于双线路作业的地下拆卸TBM的方法，所述双线路为左线线路和右线线路，其特征在于，所述具备共享拆卸洞室的线路为左线，所述左线线路上的共享拆卸洞室，包括第一底部仰拱结构、直边墙结构、扩大拱形结构和轨道梁；其中，
直边墙结构与所述第一底部仰拱结构相连，所述右线侧直边墙结构上具有一个与所述平移横通道连通的洞口，所述扩大拱形结构横跨于直边墙结构之上，拱脚坐落于基岩；基岩上设置轨道梁，用于安装龙门吊轨道；扩大拱形结构、直边墙结构外部设置初期支护；所述第一底部仰拱结构、直边墙结构、扩大拱形结构和轨道梁相连，形成共享拆卸洞室整体结构；在所述共享拆卸洞室的直边墙结构与左线隧道连接处设置有封端墙；在所述共享拆卸洞室的第一底部仰拱设置有工作槽，用于进行TBM拆机作业；在所述共享拆卸洞室的扩大仰拱结构设置有混凝土找平层，用于TBM平移托架安装及平移；所述混凝土找平层上设置有第一平移托架；拆卸洞室轨道梁上安装有桥式门吊，桥式门吊吊钩与通过扁担型吊具相连接。


3.根据权利要求2所述的基于双线路作业的地下拆卸TBM的方法，其特征在于，在左线对共享拆卸洞室内的TBM进行拆卸时，具体步骤如下：
步骤S11，左线TBM掘进至拆卸洞室处，拆解后TBM主机留置于拆卸洞室内；
步骤S12，拆卸洞室地面上布置钢轨，作为第一平移托架的滑轨；
步骤S13，利用左线隧道与第一平移托架高差，利用所述滑轨将TBM主机空推至第一平移托架上；
步骤S14，利用桥式门吊与扁担型吊具进行刀盘拆卸，逐块拆解刀盘边块、中心块，拆卸后刀盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：程龙，刘鹏，贺维国，苗崇通，张华侨，毕经东，汤浩杰，吴昊，刘世波，冯路航，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，中铁天津隧道工程勘察设计有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12