一种交通运输防振车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及车厢设备技术领域，具体为一种交通运输防振车厢，包括车头、车厢以及减振板，所述车厢顶端设有车厢顶板，所述车厢顶板顶端设有提升腔，所述提升腔顶端设有顶盖，所述顶盖底端设有电动推杆，所述顶盖底部两侧设有伸缩侧板，所述车厢内端设有车厢内腔，所述车厢底端设有车厢托架，所述车厢内腔内部设有监控探头和照明灯，所述车厢四周设有气垫层，所述减振板内端设有连接柱和弹性块，所述弹性块外端设有减振弹簧，所述减振板底端设有底盘，通过设置的车厢，车厢底端设有减振板，减振板内端设有连接柱和弹性块，弹性块外端设有减振弹簧，防止产品受到撞击而损坏，使得设备使用时更加的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输防振车厢
本技术涉及车厢设备
，具体为一种交通运输防振车厢。
技术介绍
运输车俗称货车，用于运载货物和产品等等，运输车辆的种类繁多，按照重量可以分为重型运输车和轻型运输车，按照结构又可以分为板式运输车、箱式运输车和框式运输车等。随着货运行业的兴起，有关运输车辆方面的技术也获得显著的发展，在目前市面上不管是哪种运输车的防振效果都不佳，因此目前在利用箱式运输车运送易碎品时容易导致产品破碎损坏，箱式运输车常常也用来运送实验动物到研究基地，实验动物的质量和动物实验的环境设施直接关系到医学、药学和生命科学研究的成果，关系到人类的健康，因此对运输时的运输工具提出较高的要求。现如今的运输车厢虽然种类繁多，但大多数只是形式上的变化，其功能并没有太大变化，现如今的运输车厢会在各种路况情况下运输,尤其是当路面不平整时，运输时产生振动进而会对运输的产品造成极大的损坏，且现如今的运输车厢在防振方面并不理想，因此需要一种交通运输防振车厢来改变现状。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通运输防振车厢，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通运输防振车厢，包括车头、车厢以及减振板，所述车头底端设有驾驶室，所述驾驶室底端设有车轮，所述车厢基面设有可视窗，所述可视窗一端设有攀爬梯，所述车厢顶端设有车厢顶板，所述车厢顶板顶端设有提升腔，所述提升腔顶端设有顶盖，所述顶盖底端设有电动推杆，所述顶盖底部两侧设有伸缩侧板，所述电动推杆和伸缩侧板底端设有凹槽，所述车厢内端设有车厢内腔，所述车厢两端设有车厢侧板，所述车厢一端设有后门，所述车厢底端设有车厢托架，所述车厢内腔一端设有充气罐，所述车厢内腔内部设有监控探头和照明灯，所述车厢四周设有气垫层，所述减振板内端设有连接柱和弹性块，所述弹性块外端设有减振弹簧，所述减振板内部底端设有支撑板，所述减振板底端设有底盘。优选的，所述充气罐通过充气管和气垫层固定连接。优选的，所述连接柱、弹性块和减振弹簧组成的防振结构设有若干组。优选的，所述电动推杆、监控探头、照明灯和驾驶室内端控制机构电性连接。优选的，所述车厢侧板的顶部和车厢顶板固定连接。优选的，所述后门基面焊接有门把手，所述攀爬梯设有两组。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中，通过设置的车厢，车厢底端设有减振板，减振板内端设有连接柱和弹性块，弹性块外端设有减振弹簧，车厢内腔一端设有充气罐，车厢四周设有气垫层，充气罐通过充气管和气垫层固定连接，使用时，将需要运输的产品整齐摆放在车厢内，运输过程中，当遇到路况不好时，产品受到振动通过减振板内端的防振结构产生的回复力使产品在运输时尽可能的保持平衡，进而达到减振的作用，且气垫层内端的气垫会对产品达到保护作用，防止产品受到撞击而损坏，使得设备使用时更加的安全。2.本技术中，通过设置的车厢顶板，车厢顶板顶端设有提升腔，提升腔顶端设有顶盖，顶盖底端设有电动推杆，顶盖底部两侧设有伸缩侧板，电动推杆和伸缩侧板底端设有凹槽，电动推杆和驾驶室内端控制机构电性连接，通过驾驶室内端的控制按钮控制电动推杆运行，进而电动推杆推动顶盖升起，顶盖升起过程中会带动两侧的伸缩侧板同时升起，进而组成一定空间的提升腔，达到增高车厢空间的作用，可以增大运输产品的摆放空间，使得设备使用时更加高效。3.本技术中，通过在车厢内腔内部设有监控探头和照明灯，监控探头、照明灯和驾驶室内端控制机构电性连接，通过驾驶室内端的显示屏可以实时查看车厢内腔的实时画面，通过照明灯对车厢内腔进行辅助照明，车厢基面设有可视窗，可视窗一端设有攀爬梯，通过可视窗可以观察到车厢内腔的环境，使得设备使用时更加的方便。附图说明图1为本技术整体示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术减振板内部示意图；图4为本技术提升腔结构示意图；图中：1-车头、2-车厢、3-减振板、4-驾驶室、5-车轮、6-顶盖、7-电动推杆、8-伸缩侧板、9-凹槽、10-可视窗、11-攀爬梯、12-车厢顶板、13-提升腔、14-车厢内腔、15-车厢侧板、16-后门、17-车厢托架、18-充气罐、19-监控探头、20-照明灯、21-气垫层、22-连接柱、23-弹性块、24-减振弹簧、25-支撑板、26-底盘具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4本技术提供一种技术方案：一种交通运输防振车厢，包括车头1、车厢2以及减振板3，车头1底端设有驾驶室4，驾驶室4底端设有车轮5，车厢2基面设有可视窗10，可视窗10一端设有攀爬梯11，车厢2顶端设有车厢顶板12，车厢顶板12顶端设有提升腔13，提升腔13顶端设有顶盖6，顶盖6底端设有电动推杆7，顶盖6底部两侧设有伸缩侧板8，电动推杆7和伸缩侧板8底端设有凹槽9，通过设置的车厢顶板12，车厢顶板12顶端设有提升腔13，提升腔13顶端设有顶盖6，顶盖6底端设有电动推杆7，顶盖6底部两侧设有伸缩侧板8，电动推杆7和伸缩侧板8底端设有凹槽9，电动推杆7和驾驶室4内端控制机构电性连接，通过驾驶室4内端的控制按钮控制电动推杆7运行，进而电动推杆7推动顶盖6升起，顶盖6升起过程中会带动两侧的伸缩侧板8同时升起，进而组成一定空间的提升腔13，达到增高车厢2空间的作用，可以增大运输产品的摆放空间，使得设备使用时更加高效，车厢2内端设有车厢内腔14，车厢2两端设有车厢侧板15，车厢2一端设有后门16，车厢2底端设有车厢托架17，车厢内腔14一端设有充气罐18，车厢内腔14内部设有监控探头19和照明灯20，车厢2四周设有气垫层21，通过设置的车厢2，车厢2底端设有减振板3，减振板3内端设有连接柱22和弹性块23，弹性块23外端设有减振弹簧24，车厢2内腔一端设有充气罐18，车厢2四周设有气垫层21，充气罐18通过充气管和气垫层21固定连接，使用时，将需要运输的产品整齐摆放在车厢2内，运输过程中，当遇到路况不好时，产品受到振动通过减振板3内端的防振结构产生的回复力使产品在运输时尽可能的保持平衡，进而达到减振的作用，且气垫层21内端的气垫会对产品达到保护作用，防止产品受到撞击而损坏，使得设备使用时更加的安全，减振板3内端设有连接柱22和弹性块23，弹性块23外端设有减振弹簧24，减振板3内部底端设有支撑板25，减振板3底端设有底盘26，通过在车厢2内腔内部设有监控探头19和照明灯20，监控探头19、照明灯20和驾驶室4内端控制机构电性连接，通过驾驶室4内端的显示屏可以实时查看车厢2内腔的实时画面，通过照明灯20对车厢2内腔进行辅助照明，车厢2基面设有可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输防振车厢，包括车头(1)、车厢(2)以及减振板(3)，其特征在于：所述车头(1)底端设有驾驶室(4)，所述驾驶室(4)底端设有车轮(5)，所述车厢(2)基面设有可视窗(10)，所述可视窗(10)一端设有攀爬梯(11)，所述车厢(2)顶端设有车厢顶板(12)，所述车厢顶板(12)顶端设有提升腔(13)，所述提升腔(13)顶端设有顶盖(6)，所述顶盖(6)底端设有电动推杆(7)，所述顶盖(6)底部两侧设有伸缩侧板(8)，所述电动推杆(7)和伸缩侧板(8)底端设有凹槽(9)，所述车厢(2)内端设有车厢内腔(14)，所述车厢(2)两端设有车厢侧板(15)，所述车厢(2)一端设有后门(16)，所述车厢(2)底端设有车厢托架(17)，所述车厢内腔(14)一端设有充气罐(18)，所述车厢内腔(14)内部设有监控探头(19)和照明灯(20)，所述车厢(2)四周设有气垫层(21)，所述减振板(3)内端设有连接柱(22)和弹性块(23)，所述弹性块(23)外端设有减振弹簧(24)，所述减振板(3)内部底端设有支撑板(25)，所述减振板(3)底端设有底盘(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通运输防振车厢，包括车头(1)、车厢(2)以及减振板(3)，其特征在于：所述车头(1)底端设有驾驶室(4)，所述驾驶室(4)底端设有车轮(5)，所述车厢(2)基面设有可视窗(10)，所述可视窗(10)一端设有攀爬梯(11)，所述车厢(2)顶端设有车厢顶板(12)，所述车厢顶板(12)顶端设有提升腔(13)，所述提升腔(13)顶端设有顶盖(6)，所述顶盖(6)底端设有电动推杆(7)，所述顶盖(6)底部两侧设有伸缩侧板(8)，所述电动推杆(7)和伸缩侧板(8)底端设有凹槽(9)，所述车厢(2)内端设有车厢内腔(14)，所述车厢(2)两端设有车厢侧板(15)，所述车厢(2)一端设有后门(16)，所述车厢(2)底端设有车厢托架(17)，所述车厢内腔(14)一端设有充气罐(18)，所述车厢内腔(14)内部设有监控探头(19)和照明灯(20)，所述车厢(2)四周设有气垫层(21)，所述减振板(3)内端设有连接柱(22)和弹性块(23)，所述弹性块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，
申请(专利权)人：陈静，
类型：新型
国别省市：山东;37