一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料及其制备方法，属于有机材料制备领域。本发明专利技术中，芳香族二元酸酐具有酸酐官能团，芳香族邻羟基二元胺中氨基的邻位含有酚羟基，该酚羟基较低温度(300℃以下)性质稳定，而在高温下(350℃及以上)能够与附近的酰亚胺环发生热重排反应脱除CO

【技术实现步骤摘要】
一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料及其制备方法
本专利技术涉及有机材料制备
，尤其涉及一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料及其制备方法。
技术介绍
多孔聚合物轴承保持架材料的理化性质和润滑特性直接决定了轴承精度和使役寿命。随着长寿命高精密轴承的发展，聚合物多孔含油材料也在不断向高温、高载、高性能化发展。多孔聚酰亚胺轴承保持架具有贯通的孔结构，不但可以将滚动体互相隔离，还可以利用其内部的孔隙结构含蓄润滑油，实现润滑油的存储与供给。轴承高速运转时，孔隙中吸附的润滑油在离心力作用下甩出参与滚动体与保持架的界面润滑，轴承停止运转时，离心作用甩出的润滑油在毛细作用下重新被吸附到多孔保持架内部并存储起来，供后续运转时再次甩出参与润滑，在不需要外部供油设备的前提下，实现了润滑油由于“离心作用甩出”和“毛细作用回收”、交替作用而形成的“向外供油”-“向内吸油”的多次循环往复，实现轴承保持架的长寿命免维护供油。现有的多孔聚酰亚胺材料基于上海合成树脂研究所的YS-20材料，其颗粒粒径约为10～50μm，颗粒相对较大，采用传统的四柱液压机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料的制备方法，包括以下步骤：/n在保护气氛下，将芳香族二元酸酐、芳香族邻羟基二元胺和极性非质子性溶剂混合进行溶液缩聚反应，得到中间体均相溶液；/n将所述中间体均相溶液与脱水剂混合后进行酰亚胺化反应，得到含有酚羟基侧基的聚酰亚胺模塑粉；/n将所述含有酚羟基侧基的聚酰亚胺模塑粉进行冷等静压成型，得到冷压毛坯；/n将所述冷压毛坯进行热等静压可控成型，得到多孔聚苯并噁唑材料；/n将所述多孔聚苯并噁唑材料进行浸油处理，得到所述轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料的制备方法，包括以下步骤：
在保护气氛下，将芳香族二元酸酐、芳香族邻羟基二元胺和极性非质子性溶剂混合进行溶液缩聚反应，得到中间体均相溶液；
将所述中间体均相溶液与脱水剂混合后进行酰亚胺化反应，得到含有酚羟基侧基的聚酰亚胺模塑粉；
将所述含有酚羟基侧基的聚酰亚胺模塑粉进行冷等静压成型，得到冷压毛坯；
将所述冷压毛坯进行热等静压可控成型，得到多孔聚苯并噁唑材料；
将所述多孔聚苯并噁唑材料进行浸油处理，得到所述轴承用聚苯并噁唑多孔含油保持架材料。


2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述芳香族邻羟基二元胺为2,2-双(3-氨基-4-羟基苯基)六氟丙烷；所述芳香族二元酸酐为均苯四甲酸二酐、3,3’,4,4’-二苯醚四甲酸二酐、3,3’,4,4’-联苯四甲酸二酐、3,3’,4,4’-二苯酮四甲酸二酐或4,4’-(六氟异丙烯)二酞酸酐。


3.根据权利要求1或2所述的制备方法，其特征在于，所述芳香族二元酸酐与芳香族邻羟基二元胺的摩尔比为1:1。


4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述热等静压可控成型的条件为：压强为40～150MPa，由室温以2～10℃/min的升温速率升温至最高温度，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶立明，郭丽和，王超，杨丽君，王廷梅，王齐华，
申请(专利权)人：中国科学院兰州化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：甘肃;62