矿渣基公路压浆料及制备方法技术

本发明专利技术提供了一种矿渣基公路压浆料及制备方法，浆体稳定，不会出现沉淀离析现象，各龄期抗压强度、不同时间流动度、膨胀率都满足标准要求。矿渣基公路压浆料，包括胶凝材料和外加剂；胶凝材料包含原料：矿渣粉：50‑70；脱硫石膏：6‑10；矿渣专用碱性激发剂：5‑9；粉煤灰：20‑30；外加剂包含以下重量份数原料：次磷酸盐改性聚羧酸减水剂：0.3‑0.4；缓凝剂：0.1‑0.2；膨胀剂：0.5‑0.6；消泡剂：0.04‑0.06。

【技术实现步骤摘要】
矿渣基公路压浆料及制备方法
本专利技术涉及一种公路压浆料及制备方法，具体涉及一种矿渣基公路压浆料及制备方法，属于建筑材料

技术介绍
在公路铁路桥梁施工过程中，预应力施工技术得到广泛应用。孔道压浆料填充预应力施工套筒是施工过程中的重要环节。质量优异的压浆料能够保证预应力钢筋不受侵蚀，保证钢筋预应力荷载在钢筋和混凝土之间传递，同时可以消除反复荷载对模具的破坏。专利1(公开号：CN107840622A)中公布了一种公路用压浆料的制备方法，使用普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐熟料粉、矿物掺合料、复合活化剂作胶凝材料，添加膨胀剂、减水剂、防沉降剂、阻锈剂、消泡剂制备公路用压浆料。出机流动度为10-17s，60min流动度小于25s，28d强度在13MPa左右。专利2(公开号：CN106846521A)中公布了一种预应力孔道压浆料的制备方法，使用85-95份的普通硅酸盐水泥，并添加工业废渣、矿物掺合料、塑性膨胀剂、瓦克胶粉、膨胀剂、减水剂、引气剂、消泡剂等材料。制备的预应力压浆料力学性能、工作性都符合工程要求。上述技术的不足之处在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿渣基公路压浆料，其特征在于：包括胶凝材料和外加剂；/n胶凝材料包含以下重量份数原料：/n矿渣粉：50-70；/n脱硫石膏：6-10；/n矿渣专用碱性激发剂：5-9；/n粉煤灰：20-30；/n外加剂包含以下重量份数原料：/n次磷酸盐改性聚羧酸减水剂：0.3-0.4；/n缓凝剂：0.1-0.2；/n膨胀剂：0.5-0.6；/n消泡剂：0.04-0.06。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿渣基公路压浆料，其特征在于：包括胶凝材料和外加剂；
胶凝材料包含以下重量份数原料：
矿渣粉：50-70；
脱硫石膏：6-10；
矿渣专用碱性激发剂：5-9；
粉煤灰：20-30；
外加剂包含以下重量份数原料：
次磷酸盐改性聚羧酸减水剂：0.3-0.4；
缓凝剂：0.1-0.2；
膨胀剂：0.5-0.6；
消泡剂：0.04-0.06。


2.根据权利要求1矿渣基公路压浆料，其特征在于：粉煤灰采用以下方法进行预处理：将粉煤灰中加入月硅酸钠水溶液，将其加入反应釜中，在90-100℃下水热处理2-3h，过滤后烘干，然后加入羧丙基甲基纤维素的磷酸二氢钠水溶液中，搅拌40-50min，过滤后干燥即可。


3.根据权利要求2矿渣基公路压浆料，其特征在于：粉煤灰和月硅酸钠水溶液的料液比为1g：15mL；月硅酸钠水溶液的浓度为0.2mol/L。


4.根据权利要求2矿渣基公路压浆料，其特征在于：粉煤灰和羧丙基甲基纤维素、磷酸二氢钠水溶液的质量比为1：0.6-0.8：5；磷酸二氢钠的质量分数为25%。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：常青山，周在波，付鹏，逄鲁峰，耿磊，郎慧东，王敏，王恒，程鹏，张健壮，张攀，
申请(专利权)人：山东华迪建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37