【技术实现步骤摘要】
一种远洋航海用集装箱
本专利技术涉及远洋船舶航运
，具体为一种远洋航海用集装箱。
技术介绍
集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。现有的集装箱在使用时，大多使用吊车将车上的集装箱运送至指定的位置，同时在远洋运输的过程中，由于海上风浪以及台风等等环境因素的影响，会使得放置在运输船上的集装箱的位置发生移动，会对其中运输的货物以及人员安全造成一定的影响，因此需要一种新型的装置，使得该集装箱能够便于固定住，保障了集装箱内货物的运输安全。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种远洋航海用集装箱，解决了现有的集装箱在使用时不方便进行固定，在运输的过程中，由于海上风浪以及台风等环境因素的影响，集装箱的位置会发生移动，对其中运输的货物以及人员安全造成一定的影响的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以...
【技术保护点】
1.一种远洋航海用集装箱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内部焊接有支撑管（2），所述支撑管（2）的内部活动插接有支撑杆（3），所述支撑管（2）的内顶壁焊接有支撑弹簧（4），所述支撑弹簧（4）远离支撑管（2）内顶壁的一端与支撑杆（3）的顶端焊接，所述支撑杆（3）的底端焊接有支撑板（5），所述支撑板（5）底部的左右两侧均固定安装有轮座（6），所述轮座（6）的内部活动连接有脚轮（7），所述底座（1）的顶部焊接有箱体（8），所述底座（1）的左右两侧均焊接有活动环（9），所述活动环（9）的内部活动插接有活动杆（10），所述活动杆（10）的底端与支撑板（5）的顶部焊接，所述...
【技术特征摘要】
1.一种远洋航海用集装箱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内部焊接有支撑管（2），所述支撑管（2）的内部活动插接有支撑杆（3），所述支撑管（2）的内顶壁焊接有支撑弹簧（4），所述支撑弹簧（4）远离支撑管（2）内顶壁的一端与支撑杆（3）的顶端焊接，所述支撑杆（3）的底端焊接有支撑板（5），所述支撑板（5）底部的左右两侧均固定安装有轮座（6），所述轮座（6）的内部活动连接有脚轮（7），所述底座（1）的顶部焊接有箱体（8），所述底座（1）的左右两侧均焊接有活动环（9），所述活动环（9）的内部活动插接有活动杆（10），所述活动杆（10）的底端与支撑板（5）的顶部焊接，所述支撑板（5）的底部焊接有连接杆（12），所述连接杆（12）远离支撑板（5）的一端活动连接有拉钩（13），所述拉钩（13）的底部活动连接有钩环（14），所述钩环（14）与船板的顶部焊接，所述支撑板（5）的左侧焊接有固定环（16），所述固定环（16）的内部活动插接有插杆（17），所述插杆（17）的底端套接有卡环（18），所述卡环（18）的左侧与船体的侧壁焊接，所述卡环（18）的右侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆（19），所述插杆（17）低端的侧表面开设有卡槽（20），所述螺纹杆（19）的左端与卡槽（20）的内部插接，所述螺纹杆（19）远离卡槽（20）的一端焊接有紧固螺栓（21...
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