一种客车底盘中气囊支撑系统技术方案

本发明专利技术公开了一种客车底盘中气囊支撑系统，包括第一加强板、第二加强板、气囊安装面板以及支座主体，所述第一加强板、第二加强板、气囊安装面板分别与支座主体相焊接，所述第一加强板底边外侧与气囊安装面板边缘对正后相焊接于一起，所述第一加强板内侧与支座主体上端面相焊接，所述第二加强板与支座主体内表面焊接，所述气囊安装面板中心设置气囊安装孔，所述支座主体上设置气囊安装和检修孔，两侧立面设置过线孔。本发明专利技术通过对前空气悬架气囊支座进行加强，提升了气囊支座在气囊面板法向的承载能力，分散了气囊安装面板的应力，解决了气囊安装面板的弯曲变形和开裂问题。

【技术实现步骤摘要】
一种客车底盘中气囊支撑系统
：本专利技术涉及一种客车底盘中气囊支撑系统，其属于汽车

技术介绍
：随着我国物质文化和经济实力的迅猛提升，人们对于公共出行的舒适性和安全性有了更高的要求。空气弹簧具有高强度、高寿命、高吸振等优点，因此在全承载客车底盘结构中广受青睐。作为全承载客车的主要承载部件，气囊支座的安全性显得尤为重要。针对前空气悬架气囊支座，通常采用气囊安装面板和支座主体的拼焊结构，气囊安装方向抗弯扭能力较弱，且受焊接缺陷影响较大，同时在路面颠簸的交变载荷作用下易出现疲劳破坏。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种客车底盘中气囊支撑系统，其通过对前空气悬架气囊支座进行加强，提升了气囊支座在气囊面板法向的承载能力，分散了气囊安装面板的应力，解决了气囊安装面板的弯曲变形和开裂问题。本专利技术所采用的技术方案有：一种客车底盘中气囊支撑系统，包括第一加强板、第二加强板、气囊安装面板以及支座主体，所述第一加强板、第二加强板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车底盘中气囊支撑系统，其特征在于：包括第一加强板(1)、第二加强板(2)、气囊安装面板(3)以及支座主体(4)，所述第一加强板(1)、第二加强板(2)、气囊安装面板(3)分别与支座主体(4)相焊接，所述第一加强板(1)底边外侧与气囊安装面板(3)边缘对正后相焊接于一起，所述第一加强板(1)内侧与支座主体(4)上端面相焊接，所述第二加强板(2)与支座主体(4)内表面焊接，所述气囊安装面板(3)中心设置气囊安装孔(30)，所述支座主体(4)上设置气囊安装和检修孔(40)，两侧立面设置过线孔(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种客车底盘中气囊支撑系统，其特征在于：包括第一加强板(1)、第二加强板(2)、气囊安装面板(3)以及支座主体(4)，所述第一加强板(1)、第二加强板(2)、气囊安装面板(3)分别与支座主体(4)相焊接，所述第一加强板(1)底边外侧与气囊安装面板(3)边缘对正后相焊接于一起，所述第一加强板(1)内侧与支座主体(4)上端面相焊接，所述第二加强板(2)与支座主体(4)内表面焊接，所述气囊安装面板(3)中心设置气囊安装孔(30)，所述支座主体(4)上设置气囊安装和检修孔(40)，两侧立面设置过线孔(41)。


2.如权利要求1所述的客车底盘中气囊支撑系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明，康少波，应千红，侯兴臣，李江，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32