一种自动车床专用折弯治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动车床专用折弯治具，包括底座，所述底座的一侧端焊接有侧柱，所述侧柱的上端焊接有顶板，所述顶板远离侧柱的一端连接有液压缸，所述液压缸的下端连接压杆，所述压杆的下端连接有折弯头，所述底座的上表面上设有折弯台板，所述折弯台板的上表面中间设有折弯槽，所述折弯台板的上表面两端对称设有竖板，本实用新型专利技术工作时，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置，再由第一伸缩杆伸长带动第一夹板向下压紧，使得板材固定，再由液压缸上的压杆带动折弯头向下冲压，使得板材折弯，本实用新型专利技术防止了板材在折弯的过程中出现偏差，同时自动矫位准确，速度快，大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自动车床专用折弯治具
本技术涉及折弯治具
，具体是一种自动车床专用折弯治具。
技术介绍
折弯是金属板料在折弯机上模或下模的压力下，首先经过弹性变形，然后进入塑性变形。然在现有的自动车床用的金属板材折弯治具，一般对板材的固定和矫位速度非常慢，不具备自动化的水平，大大影响了工作效率，降低了生产产量，且固定不够牢固，影响板材折弯的准确度，进而影响了产品质量，为此我们推出一种自动车床专用折弯治具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动车床专用折弯治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动车床专用折弯治具，包括底座，所述底座的一侧端焊接有侧柱，所述侧柱的上端焊接有顶板，所述顶板远离侧柱的一端连接有液压缸，所述液压缸的下端连接压杆，所述压杆的下端连接有折弯头，所述底座的上表面上设有折弯台板，所述折弯台板的上表面中间设有折弯槽，所述折弯台板的上表面两端对称设有竖板，所述竖板的内侧面下部设有矫位机构，所述竖板的上端设有调节板，所述调节板远离竖板的一端下面连接有固定机构，所述固定机构包括第一伸缩杆和第一夹板，所述第一伸缩杆固定连接在调节板的下表面上，所述第一伸缩杆的下端连接有第一夹板。作为本技术的进一步方案：所述矫位机构包括第二伸缩杆和第二夹板，所述第二伸缩杆固定连接在竖板的内侧面下部，所述第二伸缩杆的活动端连接有第二夹板，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置。作为本技术的再进一步方案：所述调节板上设有若干个限位孔，所述竖板的上端设有螺纹孔，所述调节板通过螺丝贯穿限位孔和竖板进行连接，通过螺丝穿过不同的限位孔来调节调节板的伸长长度，适应不同宽度的板材的固定。作为本技术的再进一步方案：所述压杆的下端设有凹槽，所述折弯头插接在所述压杆下端的凹槽内，且通过螺丝进行固定，便于更换不同型号的折弯头。作为本技术的再进一步方案：所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均为电动伸缩杆，便于自动化控制。作为本技术的再进一步方案：所述底座的下表面的棱角处均设有支撑脚，便于固定整个装置。与现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术工作时，当板材进入折弯台板时，两侧的第二伸缩杆伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置，再由第一伸缩杆伸长带动第一夹板向下压紧，使得板材固定，再由液压缸上的压杆带动折弯头向下冲压，使得板材折弯，本技术防止了板材在折弯的过程中出现偏差，同时自动矫位准确，速度快，大大提高了生产效率。附图说明图1为一种自动车床专用折弯治具的结构示意图。图2为一种自动车床专用折弯治具中调节板的俯视结构示意图。图3为一种自动车床专用折弯治具中压杆的仰视结构示意图。图中：1、支撑脚；2、底座；3、侧柱；4、压杆；5、顶板；6、液压缸；7、折弯头；8、螺丝；9、调节板；10、第一伸缩杆；11、竖板；12、第二伸缩杆；13、第二夹板；14、第一夹板；15、折弯槽；16、折弯台板；17、限位孔。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种自动车床专用折弯治具，包括底座2，底座2的一侧端焊接有侧柱3，侧柱3的上端焊接有顶板5，顶板5远离侧柱3的一端连接有液压缸6，液压缸6的下端连接压杆4，压杆4的下端连接有折弯头7，底座2的上表面上设有折弯台板16，折弯台板16的上表面中间设有折弯槽15，折弯台板16的上表面两端对称设有竖板11，竖板11的内侧面下部设有矫位机构，竖板11的上端设有调节板9，调节板9远离竖板11的一端下面连接有固定机构，固定机构包括第一伸缩杆10和第一夹板14，第一伸缩杆10固定连接在调节板9的下表面上，第一伸缩杆10的下端连接有第一夹板14。矫位机构包括第二伸缩杆12和第二夹板13，第二伸缩杆12固定连接在竖板11的内侧面下部，第二伸缩杆12的活动端连接有第二夹板13，当板材进入折弯台板16时，两侧的第二伸缩杆12伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置。调节板9上设有若干个限位孔17，竖板11的上端设有螺纹孔，调节板9通过螺丝8贯穿限位孔17和竖板11进行连接，通过螺丝8穿过不同的限位孔17来调节调节板9的伸长长度，适应不同宽度的板材的固定。压杆4的下端设有凹槽，折弯头7插接在压杆4下端的凹槽内，且通过螺丝8进行固定，便于更换不同型号的折弯头7。第一伸缩杆10和第二伸缩杆12均为电动伸缩杆，便于自动化控制。底座2的下表面的棱角处均设有支撑脚1，便于固定整个装置。本技术的工作原理是：本技术工作时，当板材进入折弯台板16时，两侧的第二伸缩杆12伸长，带动夹板内收，将板材进行矫正位置，再由第一伸缩杆10伸长带动第一夹板14向下压紧，使得板材固定，再由液压缸6上端压杆4带动折弯头7向下冲压，使得板材折弯，防止了板材在折弯的过程中出现偏差，同时自动矫位准确，速度快，大大提高了生产效率。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动车床专用折弯治具，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的一侧端焊接有侧柱(3)，所述侧柱(3)的上端焊接有顶板(5)，所述顶板(5)远离侧柱(3)的一端连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的下端连接压杆(4)，所述压杆(4)的下端连接有折弯头(7)，所述底座(2)的上表面上设有折弯台板(16)，所述折弯台板(16)的上表面中间设有折弯槽(15)，所述折弯台板(16)的上表面两端对称设有竖板(11)，所述竖板(11)的内侧面下部设有矫位机构，所述竖板(11)的上端设有调节板(9)，所述调节板(9)远离竖板(11)的一端下面连接有固定机构，所述固定机构包括第一伸缩杆(10)和第一夹板(14)，所述第一伸缩杆(10)固定连接在调节板(9)的下表面上，所述第一伸缩杆(10)的下端连接有第一夹板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动车床专用折弯治具，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的一侧端焊接有侧柱(3)，所述侧柱(3)的上端焊接有顶板(5)，所述顶板(5)远离侧柱(3)的一端连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)的下端连接压杆(4)，所述压杆(4)的下端连接有折弯头(7)，所述底座(2)的上表面上设有折弯台板(16)，所述折弯台板(16)的上表面中间设有折弯槽(15)，所述折弯台板(16)的上表面两端对称设有竖板(11)，所述竖板(11)的内侧面下部设有矫位机构，所述竖板(11)的上端设有调节板(9)，所述调节板(9)远离竖板(11)的一端下面连接有固定机构，所述固定机构包括第一伸缩杆(10)和第一夹板(14)，所述第一伸缩杆(10)固定连接在调节板(9)的下表面上，所述第一伸缩杆(10)的下端连接有第一夹板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种自动车床专用折弯治具，其特征在于，所述矫位机构包括第二伸缩杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢忠锦，
申请(专利权)人：赣州缪丝机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36