一种汽车空调用过滤装置制造方法及图纸

技术编号:26007579 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-23 19:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调用过滤装置,包括固定壳,所述固定壳的内侧设置有限位槽,所述限位槽两侧的一端均安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端安装有支撑板,所述固定壳的两侧均安装有支撑轴套,所述支撑轴套的一侧安装有支撑柱,所述支撑柱的外表面安装有第二弹簧,所述支撑柱的一侧安装有固定板,所述限位槽的两侧均安装有限位柱,所述限位柱的一侧安装有第三弹簧,所述第三弹簧的内侧安装有绳索,所述绳索一端的上端安装有拉板,所述固定壳的一端安装有支撑壳,所述支撑壳的两侧均设置有限位孔。本实用新型专利技术通过推动支撑板,支撑板推动固定壳,使得该装置方便安装与拆卸,缓冲减震性好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用过滤装置
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车空调用过滤装置。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,汽车空气过滤器由3M特有的聚丙烯超细静电纤维制成,本身不会助长细菌滋生,它采用静电纤维过滤技术,过滤效果很高,可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等体有机气,旨在营造一个安全和舒适的呼吸环境,汽车空调过滤器能够吸附从汽车外部飘进的、肉眼看不见的细小微粒,去除难闻的异味及煤气味等,这些细小微粒进入车辆内部后,不仅可能导致汽车乘客过敏,而且它们还可能在空调系统内发霉并繁衍细菌,从而使汽车启动空调系统加热或制冷时散发出异味,而汽车空调过滤器不但能一举消除这些异味,还可以消除驾驶员及乘客因细小微粒而产生的过敏问题。但是,现有的汽车空调用过滤装置不方便安装与拆卸,缓冲减震性差,因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车空调用过滤装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调用过滤装置,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车空调用过滤装置不方便安装与拆卸,缓冲减震性差等问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调用过滤装置,包括固定壳(5),其特征在于:所述固定壳(5)的内侧设置有限位槽(16),所述限位槽(16)两侧的一端均安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的一端安装有支撑板(6),所述固定壳(5)的两侧均安装有支撑轴套(8),所述支撑轴套(8)的一侧安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的外表面安装有第二弹簧(12),所述支撑柱(11)的一侧安装有固定板(9),所述限位槽(16)的两侧均安装有限位柱(13),所述限位柱(13)的一侧安装有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的内侧安装有绳索(15),所述绳索(15)一端的上端安装有拉板(7),所述固定壳(5)的一端安装有支...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用过滤装置,包括固定壳(5),其特征在于:所述固定壳(5)的内侧设置有限位槽(16),所述限位槽(16)两侧的一端均安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的一端安装有支撑板(6),所述固定壳(5)的两侧均安装有支撑轴套(8),所述支撑轴套(8)的一侧安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的外表面安装有第二弹簧(12),所述支撑柱(11)的一侧安装有固定板(9),所述限位槽(16)的两侧均安装有限位柱(13),所述限位柱(13)的一侧安装有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的内侧安装有绳索(15),所述绳索(15)一端的上端安装有拉板(7),所述固定壳(5)的一端安装有支撑壳(1),所述支撑壳(1)的两侧均设置有限位孔(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:许新要许鹏
申请(专利权)人:江苏凯伦汽车配套设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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