本实用新型专利技术涉及电动机轴领域,具体是涉及一种电动机轴承安装结构,包括有同轴并且顺序连接的后端轴承段、转子段、前端轴承段、安装段,后端轴承段的直径小于转子段的直径,转子段、前端轴承段、安装段的直径相同,安装段上设置有径向贯穿安装段的安装槽,本电动机轴无需设计用于安装前端轴承的台阶,减少了用料和工序,同时,本电动机轴可以直接轴向插入到已经安装好轴承的电机内部,使得电动机的壳体上无需开设用于让电动机轴径向装入到电动机壳体内部的开口。
【技术实现步骤摘要】
一种电动机轴承安装结构
本技术涉及电动机轴领域,具体是涉及一种电动机轴承安装结构。
技术介绍
常见的电机轴其安装轴承的部位均比其他部位直径较小,在将轴承的外圈与电机的壳体固定连接之后,轴承的内圈即可通过电机轴上的台阶限制电机轴的轴向移动。大部分电机轴为了确保整体的强度,往往不会缩减其安装轴承部位的尺寸,而是在轴中加入连接段,用连接段连接其安装转子的部位和安装轴承的部位,然后将连接段的直径加粗,使其在轴上形成向外凸出的台阶,进而限制轴承的轴向移动。连接段用料多,并且无固定轴承以外的其他功能,将连接段取消则可以大幅度的减少电机轴的用料。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动机轴承安装结构,本电动机轴无需设计用于安装前端轴承的台阶,减少了用料和工序,同时,本电动机轴可以直接轴向插入到已经安装好轴承的电机内部,使得电动机的壳体上无需开设用于让电动机轴径向装入到电动机壳体内部的开口。为解决上述技术问题,本技术提供以下技术方案:一种电动机轴承安装结构,包括有同轴并且顺序连接的后端轴承段、转子段、前端轴承段、安装段,后端轴承段的直径小于转子段的直径,转子段、前端轴承段、安装段的直径相同,安装段上设置有径向贯穿安装段的安装槽。优选的,后端轴承段与转子段的交界处设置有自后端轴承段的圆周面出发径向朝内凹陷的第一环状凹槽。优选的,转子段与前端轴承段的交界处设置有自前端轴承段的圆周面出发径向朝内凹陷的第二环状凹槽。优选的,转子段的外圆周面设置有径向朝外凸出的多个筋,筋环绕转子段的轴线均布,筋为笔直的长条形状,筋的长度方向与转子段的轴线平行。优选的,转子段的外圆周面设置有紧邻每个筋的多个槽,槽与筋一一对应,槽为笔直的长条形状,槽的长度等于筋的长度。优选的,槽位于转子段径向面上的截面为扇环形状,槽内壁之间的夹角为直角,槽的两个内壁分别为第一槽壁和第二槽壁,第一槽壁位于靠近筋的一侧。优选的,筋位于转子段径向面上的截面为三角形形状,筋外壁之间的夹角为钝角,筋的两个外壁分别为第一筋壁和第二筋壁,第一筋壁与转子段的外圆周面相切,第二筋壁与第一槽壁位于同一平面;在转子段的径向面构成的截面上,第二筋壁与第一槽壁的长度之和等于第一筋壁的长度。优选的,安装槽为腰圆形状,安装槽的长度方向平行于安装段的轴线,安装槽的一个圆心位于安装段内部并且坐落于安装段的轴线上,安装槽的另一个圆心位于安装段的端面并且坐落于安装段的轴线上。本技术与现有技术相比具有的有益效果是:常见的电机轴其安装轴承的部位均比其他部位直径较小,在将轴承的外圈与电机的壳体固定连接之后,轴承的内圈即可通过电机轴上的台阶限制电机轴的轴向移动,当电动机的轴可以通过位于电机外部的结构限制其轴线移动时,则无需在轴上设置台阶,或者无需在轴上设置部分台阶;由于安装槽在安装段上形成了不完整的腰圆形通孔,该通孔的一端与安装段的端面交汇,使得安装段上形成了自其端面的轴心向内凹陷的一字型平口槽,安装槽用于安装驱动件并且传递转矩,安装槽内部的圆弧面可用于将安装段轴向向内推挤,避免电动机轴朝向安装段的方向轴向移动;所以本电动机轴仅在后端轴承段和转子段之间设置有台阶,用于安装在后端轴承段上的轴承限制电动机轴朝向后端轴承段方向的轴向移动,从而减少了加工电动机轴的用料,同时减少了工序,同时,本电动机轴可以直接轴向插入到已经安装好轴承的电机内部,使得电动机的壳体上无需开设用于让电动机轴径向装入到电动机壳体内部的开口。附图说明图1为本技术的立体图一;图2为本技术的立体图二;图3为本技术的径向视图一;图4为本技术的径向视图二;图5为图4的A-A方向剖视图;图6为图5的B处局部放大图;图中标号为:1-后端轴承段;1a-第一环状凹槽;2-转子段;2a-筋;2a1-第一筋壁;2a2-第二筋壁;2b-槽;2b1-第一槽壁;2b2-第二槽壁;3-前端轴承段;3a-第二环状凹槽;4-安装段;4a-安装槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。一种电动机轴承安装结构,如图1至6所示,包括有同轴并且顺序连接的后端轴承段1、转子段2、前端轴承段3、安装段4,后端轴承段1的直径小于转子段2的直径,转子段2、前端轴承段3、安装段4的直径相同,安装段4上设置有径向贯穿安装段4的安装槽4a。常见的电机轴其安装轴承的部位均比其他部位直径较小,在将轴承的外圈与电机的壳体固定连接之后,轴承的内圈即可通过电机轴上的台阶限制电机轴的轴向移动,当电动机的轴可以通过位于电机外部的结构限制其轴线移动时,则无需在轴上设置台阶,或者无需在轴上设置部分台阶;安装槽4a用于安装驱动件并且传递转矩,并且可以通过推挤安装槽4a的内壁将安装段4轴向向内推挤,避免电动机轴朝向安装段4的方向轴向移动;所以本电动机轴仅在后端轴承段1和转子段2之间设置有台阶,用于安装在后端轴承段1上的轴承限制电动机轴朝向后端轴承段1方向的轴向移动,从而减少了加工电动机轴的用料,同时减少了工序,同时,本电动机轴可以直接轴向插入到已经安装好轴承的电机内部,使得电动机的壳体上无需开设用于让电动机轴径向装入到电动机壳体内部的开口。如图3所示,后端轴承段1与转子段2的交界处设置有自后端轴承段1的圆周面出发径向朝内凹陷的第一环状凹槽1a。第一环状凹槽1a用于安装密封圈,避免电机内部的油溢出,密封圈抵靠在后端轴承段1和转子段2之间的台阶以及装配于后端轴承段1的轴承上,将后端轴承段1与转子段2分离。如图3所示,转子段2与前端轴承段3的交界处设置有自前端轴承段3的圆周面出发径向朝内凹陷的第二环状凹槽3a。第二环状凹槽3a用于安装密封圈,避免电机内部的油溢出,密封圈抵靠在装配于前端轴承段3的轴承上,将前端轴承段3与转子段2分离。如图5所示,转子段2的外圆周面设置有径向朝外凸出的多个筋2a,筋2a环绕转子段2的轴线均布,筋2a为笔直的长条形状,筋2a的长度方向与转子段2的轴线平行。筋2a用于固定连接转子段2和转子,转子套装在转子段2上之后,筋2a紧紧地抵靠在转子的内壁,并且产生形变以提供巨大的摩擦力本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动机轴承安装结构,其特征在于,包括有同轴并且顺序连接的后端轴承段(1)、转子段(2)、前端轴承段(3)、安装段(4),后端轴承段(1)的直径小于转子段(2)的直径,转子段(2)、前端轴承段(3)、安装段(4)的直径相同,安装段(4)上设置有径向贯穿安装段(4)的安装槽(4a)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动机轴承安装结构,其特征在于,包括有同轴并且顺序连接的后端轴承段(1)、转子段(2)、前端轴承段(3)、安装段(4),后端轴承段(1)的直径小于转子段(2)的直径,转子段(2)、前端轴承段(3)、安装段(4)的直径相同,安装段(4)上设置有径向贯穿安装段(4)的安装槽(4a)。
2.根据权利要求1所述的一种电动机轴承安装结构,其特征在于,后端轴承段(1)与转子段(2)的交界处设置有自后端轴承段(1)的圆周面出发径向朝内凹陷的第一环状凹槽(1a)。
3.根据权利要求1所述的一种电动机轴承安装结构,其特征在于,转子段(2)与前端轴承段(3)的交界处设置有自前端轴承段(3)的圆周面出发径向朝内凹陷的第二环状凹槽(3a)。
4.根据权利要求1所述的一种电动机轴承安装结构,其特征在于,转子段(2)的外圆周面设置有径向朝外凸出的多个筋(2a),筋(2a)环绕转子段(2)的轴线均布,筋(2a)为笔直的长条形状,筋(2a)的长度方向与转子段(2)的轴线平行。
5.根据权利要求4所述的一种电动机轴承安装结构,其特征在于,转子段(2)的外圆周面设置有紧邻每个筋(2a)的多个槽(2b),槽(2b)与筋(2a)一一对应,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王少波,杨秀勇,赵静,
申请(专利权)人:温州艾克生汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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