转子组件、电机、水泵和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了转子组件、电机、水泵和车辆。转子组件包括：耐磨片；转子，套设在转轴上，转子朝向耐磨片的端面设有限位结构，限位结构包括至少一个止挡凸起，止挡凸起用于与耐磨片背离转子的一端止抵配合，以对耐磨片的轴向位置进行限制；弹性支撑件，夹设在耐磨片与转子的端面之间，用于对耐磨片进行弹性支撑。由于弹性支撑件具有可压缩调节功能，使得耐磨片在工作过程中可以发生轴向浮动，从而避免耐磨片与滑动轴承之间发生刚性冲击，使得耐磨片与滑动轴承之间的磨损情况得到大幅改善，进而降低系统噪音，并延长产品寿命，提高产品的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
转子组件、电机、水泵和车辆
本技术涉及电机
，具体而言，涉及一种转子组件、包含该转子组件的电机、包含该电机的水泵和包含该水泵的车辆。
技术介绍
目前，现有转子的耐磨片在系统运转过程中，耐磨片与滑动轴承的端面为刚性接触，会加剧零部件的磨损，噪音随之增大，产品寿命也会降低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本技术的一个目的在于提供一种转子组件。本技术的第二个目的在于提供一种包括上述转子组件的电机。本技术的第三个目的在于提供一种包括上述电机的水泵。本技术的第四个目的在于提供一种包括上述水泵的车辆。为了实现上述目的，本技术第一方面的技术方案提供了一种转子组件，包括：耐磨片；转子，所述转子朝向所述耐磨片的端面设有限位结构，所述限位结构包括至少一个止挡凸起，所述止挡凸起用于与所述耐磨片背离所述转子的一端止抵配合，以对所述耐磨片的轴向位置进行限制；弹性支撑件，夹设在所述耐磨片与所述转子的端面之间，用于对所述耐磨片进行弹性支撑。本技术第一方面的技术方案提供的转子组件，在耐磨片与转子的端面之间增设了弹性支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子组件，其特征在于，包括：/n耐磨片；/n转子，所述转子朝向所述耐磨片的端面设有限位结构，所述限位结构包括至少一个止挡凸起，所述止挡凸起用于与所述耐磨片背离所述转子的一端止抵配合，以对所述耐磨片的轴向位置进行限制；/n弹性支撑件，夹设在所述耐磨片与所述转子的端面之间，用于对所述耐磨片进行弹性支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种转子组件，其特征在于，包括：
耐磨片；
转子，所述转子朝向所述耐磨片的端面设有限位结构，所述限位结构包括至少一个止挡凸起，所述止挡凸起用于与所述耐磨片背离所述转子的一端止抵配合，以对所述耐磨片的轴向位置进行限制；
弹性支撑件，夹设在所述耐磨片与所述转子的端面之间，用于对所述耐磨片进行弹性支撑。


2.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述限位结构包括：
环状限位部，所述环状限位部的一端与所述转子的端面相连，所述环状限位部的另一端设有至少一个所述止挡凸起，所述环状限位部套设在所述耐磨片外侧。


3.根据权利要求2所述的转子组件，其特征在于，
所述耐磨片设有用于避让所述止挡凸起的避让缺口，且所述耐磨片适于相对所述环状限位部旋转以使所述避让缺口与所述止挡凸起相错开。


4.根据权利要求3所述的转子组件，其特征在于，
所述耐磨片设有台阶槽，所述止挡凸起至少部分嵌入所述台阶槽内。


5.根据权利要求4所述的转子组件，其特征在于，
所述耐磨片所受工作载荷为Fa，所述耐磨片所受所述弹性支撑件的预压力为Fb，所述弹性支撑件的弹性系数为k，所述台阶槽的深度为h；其中，所述Fa、所述Fb、所述k满足：(Fa－Fb)/(k×h)＞σ，所述σ＞1。


6.根据权利要求2所述的转子组件，其特征在于，
所述环状限位部设有防转部，所述耐磨片包括主体部和与所述主体部相连的止抵凸块，所述防转部与所述止抵凸块沿所述转子的周向止抵配合，以限制所述耐磨片相对所述转子旋转。


7.根据权利要求6所述的转子组件，其特征在于，
所述防转部与所述止挡凸起的一端相连并围设形成容纳空间，所述止抵凸块适于旋转进入或旋转脱出所述容纳空间，所述止挡凸起与所述止抵凸块止抵配合。


8.根据权利要求7所述的转子组件，其特征在于，
所述止抵凸块旋转进入所述容纳空间的方向与所述转子的旋转方向相反。


9.根据权利要求1至8中任一项所述的转子组件，其特征在于，
所述耐磨片和所述转子套设在转轴上，且所述耐磨片与所述转轴间隙配合。


10.根据权利要求9所述的转子组件，其特征在于，
所述转轴与所述耐磨片之间的径向间隙小于所述耐磨片与所述限位结构之间的径向间隙。


11.根据权利要求9所述的转子组件，其特征在于，
所述转轴与所述转子相连并同步转动。


12.根据权利要求1至8中任一项所述的转子组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志强，徐浩扬，葛笑，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34