一种跨越架封网弧垂调整收紧器制造技术

一种跨越架封网弧垂调整收紧器，包括左纵梁、右纵梁、上绕线轮、下绕线轮、传动齿轮组、操纵连接板和操纵机构，上绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的上部，下绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的下部，操纵连接板位于右纵梁的右侧，传动齿轮组设置在操纵连接板与右纵梁之间，操纵机构设置在操纵连接板的右侧，操纵机构通过传动齿轮组同时与上绕线轮和下绕线轮传动连接。本实用新型专利技术结构简单、结构紧凑、体积小、具有良好的便携性，操作起来省时省力，可靠性强，收紧速度可控，收紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种跨越架封网弧垂调整收紧器
本技术属于电网建设
，具体涉及一种跨越架封网弧垂调整收紧器。
技术介绍
随着我国经济的发展和科学技术的进步，在电网建设领域的生产技术水平也得到了质的飞越。近年来，我国特高压输电线路将进入常态化建设，由过去依靠传统人工进行架空输电线路的施工模式已逐步向机械化施工过渡。全过程机械化施工要求改变线路工程建设过去以人力为主、机械为辅的方式，实现了线路工程建设向机械化方式的转变，有利于提升电网安全质量、效率效益、工艺水平，是一流电网建设技术发展的必然要求。实施机械化施工让工人从繁重的体力劳动中解脱出来，带来工程施工效率、安全、质量等多方共赢。而技术先进、定制专业化、标准模块化的输电工程施工装备，是全过程机械化施工的有效支撑。迪尼玛绳因其强度高与绝缘性能好等优点而广泛应用于输电线路架线施工过程中，但跨越施工期间出现雨雪雾天气时，悬索式跨越架迪尼玛绳主承载索以及纤维绳网体部分因受潮而自重增加，安装弧垂增大，进而导致防护网体与高铁接触网线、高速公路路面、高压电力线地线的最小安全距离不够，极易引起安全事故。目前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跨越架封网弧垂调整收紧器，其特征在于：包括左纵梁、右纵梁、上绕线轮、下绕线轮、传动齿轮组、操纵连接板和操纵机构，上绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的上部，下绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的下部，操纵连接板位于右纵梁的右侧，传动齿轮组设置在操纵连接板与右纵梁之间，操纵机构设置在操纵连接板的右侧，操纵机构通过传动齿轮组同时与上绕线轮和下绕线轮传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种跨越架封网弧垂调整收紧器，其特征在于：包括左纵梁、右纵梁、上绕线轮、下绕线轮、传动齿轮组、操纵连接板和操纵机构，上绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的上部，下绕线轮转动连接在左纵梁和右纵梁之间的下部，操纵连接板位于右纵梁的右侧，传动齿轮组设置在操纵连接板与右纵梁之间，操纵机构设置在操纵连接板的右侧，操纵机构通过传动齿轮组同时与上绕线轮和下绕线轮传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种跨越架封网弧垂调整收紧器，其特征在于：左纵梁顶部和右纵梁顶部均设有一个连接座，两个连接座之间设有一块呈三角形的挂板，挂板左端和右端的下部均通过螺栓销与对应的连接座连接，挂板右侧上部开设有挂孔。


3.根据权利要求1或2所述的一种跨越架封网弧垂调整收紧器，其特征在于：操纵连接板与右纵梁之间通过左右水平设置的连接螺栓连接为一体，操纵连接板的前侧和后侧均设有一块固定板，两块固定板之间设有将传动齿轮组罩住的上罩壳和下罩壳。


4.根据权利要求1或2所述的一种跨越架封网弧垂调整收紧器，其特征在于：传动齿轮组包括一个动力齿轮、两个一级减速齿轮、两个中间齿轮和两个二级减速齿轮，操纵机构的动力输出端与动力齿轮同轴线传动连接，动力齿轮同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，姜云飞，于站雨，陈央央，
申请(专利权)人：郑州路驰机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41