集中协调式道路交通信号控制机制造技术

本实用新型专利技术公开一种集中协调式道路交通信号控制机。该集中协调式道路交通信号控制机，包括：信号灯驱动器、电源装置以及主控装置，电源装置分别与信号灯驱动器以及主控装置连接，主控装置内设置有联网方式切换装置、灯驱控制器、4G通信装置以及光纤通信装置，4G通信装置和光纤通信装置分别与联网方式切换装置连接，灯驱控制器与信号灯驱动器连接。光纤网络发生故障后，联网方式切换装置将集中协调式道路交通信号控制机与中心交通信号控制系统之间的通信装置由光纤通信装置切换为4G通信装置，在用户检修光纤网络时集中协调式道路交通信号控制机也能和中心交通信号控制系统保持联机。

【技术实现步骤摘要】
集中协调式道路交通信号控制机
本技术涉及交通信号控制机
，具体涉及一种集中协调式道路交通信号控制机。
技术介绍
集中协调式道路交通信号控制机是现代智能交通系统中一个重要的设备。现有的集中协调式道路交通信号控制机与中心控制系统联网的方式都采用光纤的形式，其优点是传输容量大、损耗小、抗干扰性能强等。然而，在集中协调式道路交通信号控制机的实际使用过程中，光纤在现场如果安置不当，容易出现光纤折弯等现象，会导致网络传输中断。如光纤发生故障，则需要专业人员去排查和处理，维修施工的难度很大，耗时较长，导致中心交通信号控制系统无法控制路口的集中协调式道路交通信号控制机，出现路口拥堵的现象。因此，有必要提出一种基于光纤和4G移动通信协同联网的集中协调式道路交通信号控制机，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集中协调式道路交通信号控制机，以解决现有的集中协调式道路交通信号控制机在光纤发生故障时，会导致网络传输中断，导致中心交通信号控制系统无法控制路口的集中协调式道路交通信号控制机的问题。本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于，包括：信号灯驱动器（1）、电源装置（2）以及主控装置（3），所述电源装置（2）分别与所述信号灯驱动器（1）以及所述主控装置（3）连接；/n所述主控装置（3）内设置有联网方式切换装置（31）、灯驱控制器（32）、4G通信装置（33）以及光纤通信装置（34），所述4G通信装置（33）和所述光纤通信装置（34）分别与所述联网方式切换装置（31）连接，所述灯驱控制器（32）与所述信号灯驱动器（1）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于，包括：信号灯驱动器（1）、电源装置（2）以及主控装置（3），所述电源装置（2）分别与所述信号灯驱动器（1）以及所述主控装置（3）连接；
所述主控装置（3）内设置有联网方式切换装置（31）、灯驱控制器（32）、4G通信装置（33）以及光纤通信装置（34），所述4G通信装置（33）和所述光纤通信装置（34）分别与所述联网方式切换装置（31）连接，所述灯驱控制器（32）与所述信号灯驱动器（1）连接。


2.根据权利要求1所述的集中协调式道路交通信号控制机，其特征在于，所述信号灯驱动器（1）的数量为4个，4个所述信号灯驱动器（1）分别用于与路口的4个信号灯（300）连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈一言，李健，
申请(专利权)人：江苏广宇科技产业发展有限公司，南京凌科云信智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32