一种用于驾驶员的疲劳预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于驾驶员的疲劳预警装置，包括半环，半环的侧面卡接有卡接块，卡接块的侧面粘接有松紧带，半环的内部嵌入有芯片，芯片的一侧电性连接有传感器，传感器的侧面电性连接有警报器，芯片的另一侧电性连接有线性马达，半环的正面嵌入有数显屏，数显屏的正上方电性连接有微型摄像头，半环的底部开设有听筒和充电接口。本实用新型专利技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置，通过设置的松紧带、卡接块、线性马达和微型摄像头，解决了现有预警装置在佩戴使用过程中，使用者在活动头部时会从头部滑落，影响装置正常使用，另外使用者出现疲劳感并作出低头动作后，装置的提醒方式较为单一，导致提醒效果不够明显的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于驾驶员的疲劳预警装置
本技术涉及预警装置领域，尤其涉及一种用于驾驶员的疲劳预警装置。
技术介绍
预警是指在需要提防的危险发生之前，根据以往的总结的规律或观测得到的可能性前兆，通过声音或震动向外界发出紧急信号，报告危险情况，以避免危害在不知情或准备不足的情况下发生，从而最大程度的减轻危害所造成的损失的行为，在驾驶员经过长时间的行驶后，容易产生疲劳感从而导致驾驶过程中存在安全隐患，此时便需要专用仪器或工具提醒驾驶员注意力集中，避免交通事故的发生。但现有的疲劳驾驶预警装置在佩戴使用过程中，由于与使用者头部的贴合不够紧密，使得使用者在活动头部时会从头部滑落，影响装置正常使用，另外还存在使用者出现疲劳感并作出低头动作后，装置的提醒方式较为单一，使得装置的提醒效果不够明显的问题。因此，有必要提供一种用于驾驶员的疲劳预警装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于驾驶员的疲劳预警装置，解决了与使用者头部贴合不够紧密从而影响装置正常使用、提醒方式较为单一导致装置提醒效果不够明显的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置，包括半环，所述半环的侧面卡接有卡接块，所述卡接块的侧面粘接有松紧带，所述半环的内部嵌入有芯片，所述芯片的一侧电性连接有传感器，所述传感器的侧面电性连接有警报器，所述芯片的另一侧电性连接有线性马达，所述半环的正面嵌入有数显屏，所述数显屏的正上方电性连接有微型摄像头，所述半环的底部开设有听筒和充电接口。优选的，所述松紧带采用弹性塑胶材料制成，所述松紧带的内侧开设有细缝，所述松紧带与卡接块粘接连接。优选的，所述卡接块设置有两块，两块所述卡接块对称于松紧带的两侧，两块所述卡接块均与半环卡接连接。优选的，所述警报器设置有两个，两个所述警报器均与芯片电性连接，两个所述警报器的外侧均开设有孔洞。优选的，所述微型摄像头位于半环正面的正中位置，所述微型摄像头与半环内部的电池电性连接，所述微型摄像头与传感器电性连接。优选的，所述线性马达呈“椭圆”形，所述线性马达的内侧与半环的内壁粘接连接，所述线性马达与芯片电性连接。与相关技术相比较，本技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置具有如下有益效果：本技术提供一种用于驾驶员的疲劳预警装置，通过松紧带和卡接块，在使用本装置之前，需要通过半环底部的充电接口将本装置内的电池充满电量，保证装置的正常使用，在使用本装置时，先将半环穿过头顶，使得半环的内侧与使用者的头部外侧相贴合，使得听筒位于耳朵的正上方，此时位于半环侧面的松紧带将根据使用者的头部大小，通过伸长和缩短来改变半环的内侧直径的大小，使得本装置与头部贴合更加紧密，位于松紧带侧面的卡接块能够通过改变角度来调整半环与使用者后脑勺的贴合程度，此种结构能够增加使用者在佩戴过程中的贴合性，增加本装置在使用时的稳定性，解决了使用者在活动头部时，装置会从头部滑落，影响装置正常使用的问题。本技术提供一种用于驾驶员的疲劳预警装置，采用微型摄像头和线性马达，在使用者将本装置佩戴完成后，启动本装置的电源，使得微型摄像头开始运行，当使用者出现疲劳感而低头时，微型摄像头拍摄的画面将发生晃动，而此时传感器将此种变化传递至芯片，芯片将此种画面变化进行分析并判断为低头动作后，将此种信号通过线路分别传递至警报器和线性马达，使得警报器发出声响并通过听筒传递至使用者的双耳，而位于半环内的线性马达将在信号电流的作用下产生震动，并将震动传递至使用者的头部，增强本装置的提醒效果，解决了现有预警装置提醒方式较为单一导致提醒效果不够明显的问题。附图说明图1为本技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术微型摄像头示意图；图3为本技术半环内部局部结构示意图。图中标号：1、松紧带；2、卡接块；3、半环；301、警报器；302、传感器；303、芯片；304、线性马达；4、数显屏；5、微型摄像头；6、听筒；7、充电接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术微型摄像头示意图；图3为本技术半环内部局部结构示意图。一种用于驾驶员的疲劳预警装置包括半环3，半环3的侧面卡接有卡接块2，卡接块2的侧面粘接有松紧带1，半环3的内部嵌入有芯片303，芯片303的一侧电性连接有传感器302，传感器302的侧面电性连接有警报器301，芯片303的另一侧电性连接有线性马达304，半环3的正面嵌入有数显屏4，数显屏4的正上方电性连接有微型摄像头5，半环3的底部开设有听筒6和充电接口7。进一步地，松紧带1采用弹性塑胶材料制成，松紧带1的内侧开设有细缝，松紧带1与卡接块2粘接连接，松紧带1将根据使用者的头部大小，通过伸长和缩短，能够改变半环3的内侧直径的大小，增加本装置与使用者头部贴合的紧密性。进一步地，卡接块2设置有两块，两块卡接块2对称于松紧带1的两侧，两块卡接块2均与半环3卡接连接，卡接块2能够通过改变角度来调整半环3与使用者后脑勺的贴合程度，增加本装置在使用时的稳定性。进一步地，警报器301设置有两个，两个警报器301均与芯片303电性连接，两个警报器301的外侧均开设有孔洞，警报器301发出声响并通过听筒6传递至使用者的双耳，能够通过响声来刺激使用者的听觉系统，从而达到提醒目的。进一步地，微型摄像头5位于半环3正面的正中位置，微型摄像头5与半环3内部的电池电性连接，所述微型摄像头5与传感器302电性连接，当使用者出现疲劳感而低头时，微型摄像头5拍摄的画面将发生晃动，微型摄像头5能够给传感器302传递较为准确的提醒信号，使得芯片303作出正确的提醒指令，增加本装置提醒的准确性。进一步地，线性马达304呈“椭圆”形，线性马达304的内侧与半环3的内壁粘接连接，线性马达304与芯片303电性连接，线性马达304将在信号电流的作用下产生震动，并将震动传递至使用者的头部，增强了本装置的提醒效果。本技术提供的一种用于驾驶员的疲劳预警装置的工作原理如下：在使用本装置之前，需要通过半环3底部的充电接口7将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于驾驶员的疲劳预警装置，包括半环(3)，其特征在于：所述半环(3)的侧面卡接有卡接块(2)，所述卡接块(2)的侧面粘接有松紧带(1)，所述半环(3)的内部嵌入有芯片(303)，所述芯片(303)的一侧电性连接有传感器(302)，所述传感器(302)的侧面电性连接有警报器(301)，所述芯片(303)的另一侧电性连接有线性马达(304)，所述半环(3)的正面嵌入有数显屏(4)，所述数显屏(4)的正上方电性连接有微型摄像头(5)，所述半环(3)的底部开设有听筒(6)和充电接口(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于驾驶员的疲劳预警装置，包括半环(3)，其特征在于：所述半环(3)的侧面卡接有卡接块(2)，所述卡接块(2)的侧面粘接有松紧带(1)，所述半环(3)的内部嵌入有芯片(303)，所述芯片(303)的一侧电性连接有传感器(302)，所述传感器(302)的侧面电性连接有警报器(301)，所述芯片(303)的另一侧电性连接有线性马达(304)，所述半环(3)的正面嵌入有数显屏(4)，所述数显屏(4)的正上方电性连接有微型摄像头(5)，所述半环(3)的底部开设有听筒(6)和充电接口(7)。


2.根据权利要求1所述的一种用于驾驶员的疲劳预警装置，其特征在于，所述松紧带(1)采用弹性塑胶材料制成，所述松紧带(1)的内侧开设有细缝，所述松紧带(1)与卡接块(2)粘接连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于驾驶员的疲劳预警装置，其特征在于，所述卡接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦珂，吴雪，张振宇，朱安康，王娆芬，刘婕，陈敏，
申请(专利权)人：秦珂，
类型：新型
国别省市：上海;31