一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置制造方法及图纸

技术编号:25996651 阅读:18 留言:0更新日期:2020-10-20 19:06
本申请公开了一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置。该装置包括:出气盖板、锥度滚子轴承、出气轴承座、第一螺杆和第二螺杆,第一螺杆和第二螺杆对称设置于出气轴承座上,出气盖板通过连接件与出气轴承座连接,出气轴承座还设置有容置腔,锥度滚子轴承设置于容置腔;还包括:弹性部件,弹性部件设置于出气盖板和锥度滚子轴承之间。本申请解决了用出气盖板直接压在轴承外圈上,这种设计比较繁琐且降低加工效率,或在出气盖板和轴承外圈直接增加直径5mm圆柱小弹簧,会造成加工精度要求比较高和增加成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置
本技术涉及压缩机
,具体而言,涉及一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置。
技术介绍
目前压缩机的出气端一般是采用2个锥度滚子轴承背靠背的方式设计来保证转子的限位的,这种设计结构后面的轴承外圈就必须有一个压紧装置。目前其压紧装置的设计结构有2种:第一是用出气盖板直接压在轴承外圈上(如图1),这种设计是在加工轴承座前将2个轴承背靠背的高度提前测量好再加工轴承座轴承位的尺寸。这种设计比较繁琐要保证其2个轴承的高度要一致,不然在加工轴承位的尺寸就不能一致,降低加工效率。第二是在出气盖板和轴承外圈直接增加直径5mm圆柱小弹簧(如图2),这种设计由于圆柱小弹簧的压紧力不高所以在实际的使用过程中是采用多个同样的圆柱小弹簧来保证其压紧力,其结构是在出气盖板上钻多个可以将小弹簧放进去的小孔。这种设计一是加工小孔要保证孔的深度要统一保证小弹簧的高度,加工精度要求比较高。二是因为要在出气盖板上钻孔所以要增加出气盖板的厚度,增加出气盖板的厚度增加其重量就增加成本。针对相关技术中用出气盖板直接压在轴承外圈上,这种设计比较繁琐且降低加工效率,或在出气盖板和轴承外圈直接增加直径5mm圆柱小弹簧,会造成加工精度要求比较高和增加成本的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,以解决用出气盖板直接压在轴承外圈上,这种设计比较繁琐且降低加工效率,或在出气盖板和轴承外圈直接增加直径5mm圆柱小弹簧,会造成加工精度要求比较高和增加成本的问题。为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置。根据本申请的压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,包括:出气盖板、锥度滚子轴承、出气轴承座、第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和所述第二螺杆对称设置于所述出气轴承座上,所述出气盖板通过连接件与所述出气轴承座连接,所述出气轴承座还设置有容置腔,所述锥度滚子轴承设置于所述容置腔;还包括:弹性部件,所述弹性部件设置于所述出气盖板和所述锥度滚子轴承之间。进一步的,所述弹性部件为波形弹簧。进一步的,所述波形弹簧外径比所述锥度滚子轴承外径小0.2mm到0.5mm。进一步的,所述出气盖板上设置有凹槽,用于固定波形弹簧。进一步的,所述凹槽内径比所述波形弹簧外径大0.2mm到0.5mm。进一步的,所述第一螺杆为阴螺杆,所述第二螺杆为阳螺杆。进一步的,所述波形弹簧上设置有通孔。进一步的,所述通孔数量为两个。进一步的,两个所述通孔对称设置。进一步的,所述出气盖板上设置有圆柱弹簧,所述圆柱弹簧与所述通孔连接。在本申请实施例中,采用增设弹性部件的方式,通过将弹性部件设置于出气盖板和锥度滚子轴承之间,达到了压紧的目的,从而实现了提高轴承使用寿命的技术效果,进而解决了用出气盖板直接压在轴承外圈上,这种设计比较繁琐且降低加工效率,或在出气盖板和轴承外圈直接增加直径5mm圆柱小弹簧,会造成加工精度要求比较高和增加成本的技术问题。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是现有压缩机出气端的压紧设计结构示意图1;图2是现有压缩机出气端的压紧设计结构示意图2;图3是根据本申请实施例的一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置的结构示意图;图4是根据本申请实施例的一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置的波形弹簧结构示意图。附图标记说明:1、出气盖板;2、锥度滚子轴承;3、出气轴承座;4、第一螺杆;5、第二螺杆;6、弹性部件;7、通孔;8、圆柱弹簧。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。如图1-4所示,本申请涉及一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,该装置包括:出气盖板1、锥度滚子轴承2、出气轴承座3、第一螺杆4和第二螺杆5,第一螺杆4和第二螺杆5对称设置于出气轴承座3上,出气盖板1通过连接件与出气轴承座3连接,出气轴承座3还设置有容置腔,锥度滚子轴承2设置于容置腔;还包括:弹性部件6,弹性部件6设置于出气盖板1和锥度滚子轴承2之间。具体的,出气盖板1是指能够实现盖合的板件,从而实现保护和出气的效果;锥度滚子轴承2是指带有锥度的滚子轴承,可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷;出气轴承座3是指轴承底座,能够实现支撑和固定的效果;第一螺杆4和第二螺杆5对称设置于出气轴承座3上,通过在出气轴承座3上开设有与第一螺杆4和第二螺杆5相配合的通孔7,能够实现将第一螺杆4和第二螺杆5固定安装在出气轴承座3上,从而实现螺杆的配合效果;出气盖板1通过连接件与出气轴承座3连接,连接件可以是螺母或螺栓,通过螺母或螺栓的固定连接方式,将出气盖板1与出气轴承底座固定连接,从而形成初步的轴承结构;出气轴承座3还设置有容置腔,通过在远离第一螺杆4和第二螺杆5一侧设置有容置腔,能够实现容纳其他部件的效果,还能实现避免干涉的效果;锥度滚子轴承2设置于容置腔,将锥度滚子轴承2设置于容置腔中,能够实现便于安装和放置的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,其特征在于,包括:出气盖板、锥度滚子轴承、出气轴承座、第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和所述第二螺杆对称设置于所述出气轴承座上,所述出气盖板通过连接件与所述出气轴承座连接,所述出气轴承座还设置有容置腔,所述锥度滚子轴承设置于所述容置腔;/n还包括:弹性部件,所述弹性部件设置于所述出气盖板和所述锥度滚子轴承之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,其特征在于,包括:出气盖板、锥度滚子轴承、出气轴承座、第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和所述第二螺杆对称设置于所述出气轴承座上,所述出气盖板通过连接件与所述出气轴承座连接,所述出气轴承座还设置有容置腔,所述锥度滚子轴承设置于所述容置腔;
还包括:弹性部件,所述弹性部件设置于所述出气盖板和所述锥度滚子轴承之间。


2.根据权利要求1所述的压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,其特征在于,所述弹性部件为波形弹簧。


3.根据权利要求2所述的压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,其特征在于,所述波形弹簧外径比所述锥度滚子轴承外径小0.2mm到0.5mm。


4.根据权利要求1所述的压缩机出气端轴承压紧结构改进装置,其特征在于,所述出气盖板上设置有凹槽,用于固定波形弹簧。
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【专利技术属性】
技术研发人员:唐伟国於啸亚
申请(专利权)人:南通冠亚机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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