一种轨道交通设备用开关电路及其实现方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道交通设备用开关电路及其实现方法。开关电路包括型号为IMX6Quad的单片机N2、型号为LTC2950ITS8‑2的按键检测芯片N1、型号为CSD25404Q3的MOS管VT2；本设计的轨道交通设备用开关电路可实现轨道交通设备在开机状态下长按开关机键后设备的正常关机，设备在关机状态时长按开关机按键设备上电运行，从而有效解决了设备机械关机存在突然掉电导致系统损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通设备用开关电路及其实现方法
本专利技术涉及开关电路，特别涉及一种轨道交通设备用开关电路及其实现方法。
技术介绍
现阶段一般的轨道交通设备控制电源供电的方式是通过机械开关直接导通或断开来实现设备的开关机，随着轨道交通设备的需求功能不断提升，目前轨道交通设备大部分使用带有操作系统的设备，如果还是继续使用以往的直接机械关机的方式，当系统读取时突然掉电，设备系统可能直接损坏造成故障。
技术实现思路
本专利技术为适应现有技术的发展，提供一种轨道交通设备用开关电路及其实现方法。实现在按键芯片检测到有按键按下时，中断触发单片机电路关闭应用程序，之后倒计时关机，有效的避免设备程序运行中的突然掉电造成的故障问题。本专利技术为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种轨道交通设备用开关电路，其特征在于：包括型号为IMX6Quad的单片机N2、型号为LTC2950ITS8-2的按键检测芯片N1、型号为CSD25404Q3的MOS管VT2；具体电路连接为：按键检测芯片N1的1引脚连接电容C3的负极，再通过电感L1连接电容C2的负极，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通设备用开关电路，其特征在于：包括型号为IMX6Quad的单片机N2、型号为LTC2950ITS8-2的按键检测芯片N1、型号为CSD25404Q3的MOS管VT2；具体电路连接为：按键检测芯片N1的1引脚连接电容C3的负极，再通过电感L1连接电容C2的负极，再连接稳压管VD1的负极，再通过保险丝F1接外部电源；电容C3的正极、电容C2的正极、稳压管VD1的正极连接后接地；同时按键检测芯片N1的1引脚接至MOS管VT2的9引脚、8引脚、7引脚、6引脚、5引脚，又通过电阻R4接至MOS管VT2的4引脚，MOS管VT2的4引脚又通过电阻R3接至按键检测芯片N1的6引脚，CON_1为N...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通设备用开关电路，其特征在于：包括型号为IMX6Quad的单片机N2、型号为LTC2950ITS8-2的按键检测芯片N1、型号为CSD25404Q3的MOS管VT2；具体电路连接为：按键检测芯片N1的1引脚连接电容C3的负极，再通过电感L1连接电容C2的负极，再连接稳压管VD1的负极，再通过保险丝F1接外部电源；电容C3的正极、电容C2的正极、稳压管VD1的正极连接后接地；同时按键检测芯片N1的1引脚接至MOS管VT2的9引脚、8引脚、7引脚、6引脚、5引脚，又通过电阻R4接至MOS管VT2的4引脚，MOS管VT2的4引脚又通过电阻R3接至按键检测芯片N1的6引脚，CON_1为N1按键检测芯片的开机控制管脚，键检测芯片N1的6引脚连接三极管VT1的集电极，三极管VT1的基极通过连接电阻R1和电容C1后接地，同时通过电阻R2接至单片机N2的CON开机按键控制管脚；
按键检测芯片N1的2引脚通过电阻R6接按键KEY，同时通过电容C4与4引脚连接后接地；按键检测芯片N1的3引脚、7引脚分别通过电容C5、电容C6接地；
按键检测芯片N1的5引脚接至单片机N2的INT中断检测管脚；按键检测芯片N1的8引脚通过电阻R5与M...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪岩，张青平，陈云，李瑛，胡林，郑彩顺，
申请(专利权)人：天津七一二通信广播股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12