排气流体碰撞型消音器制造技术

一种消音器可包括：薄板网格，该薄板网格设置在形成于与消音器外壳的出口室相对侧处的入口室的内部空间中，使得排气流体中包含的气体通过排气流体与薄板网格的碰撞穿过薄板网格，并且排气流体中包含的水与气体分离；水移动引导件，该水移动引导件流体连接到入口室和出口室，用于允许聚集在入口室的内部空间中的薄板网格的前侧处的水流入其中并且移动到出口室；以及消音器管，该消音器管连接到入口室和出口室，用于允许聚集在入口室的内部空间中的薄板网格的后侧处的气体移动到出口室。

【技术实现步骤摘要】
排气流体碰撞型消音器相关申请的交叉参考本申请要求于2019年4月4日提交的韩国专利申请No.10-2019-0039428的优先权，所述申请的全部内容通过该参考并入本文以用于所有目的。
本专利技术的示例性实施例涉及消音器，并且更特定地，涉及用于通过迫使排气流体在进入内部空间时立即在消音器的内部空间中发生碰撞来有效地分离排气流体中包含的水的排气流体碰撞型消音器。
技术介绍
通常，在氢燃料电池车辆和燃料电池车辆中生成并且排到大气的排气流体可包括在氢燃料电池堆(或燃料电池堆)中通过氢反应生成的氢气、空气、水蒸气等，以及水。为此目的，具有处理排气流体中包含的水的功能的消音器应用于这种氢燃料电池车辆的排气系统。例如，已经提供了消音器，该消音器被配置成具有应用有环绕内部管的吸音材料的用于分离水的结构，或者应用有具有细小穿孔的板的用于分离水的结构，使得当排气流体穿过消音器的内部空间时在消音器的内部空间中分离水。因此，通过降低由于在氢燃料电池车辆运行期间排气流体中的水颗粒或水分子与通道壁(或者排气管线和消音器)碰撞而引起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消音器装置，包括：/n消音器外壳，包括入口室和在与所述入口室相对侧处形成的出口室；/n板网格，设置在所述入口室的内部空间中，其中排气流体中包含的气体通过所述排气流体与所述板网格的碰撞穿过所述板网格，并且所述排气流体中包含的水通过所述板网格与所述气体分离；/n水移动引导件，流体连接到所述入口室和所述出口室，用于允许聚集在所述入口室的内部空间中的所述板网格的前侧处的水流入水移动引导件中并且朝向所述出口室流动；以及/n消音器管，连接到所述入口室和所述出口室，用于允许聚集在所述入口室的内部空间中的所述板网格的后侧处的气体朝向所述出口室流动。/n

【技术特征摘要】
20190404 KR 10-2019-00394281.一种消音器装置，包括：
消音器外壳，包括入口室和在与所述入口室相对侧处形成的出口室；
板网格，设置在所述入口室的内部空间中，其中排气流体中包含的气体通过所述排气流体与所述板网格的碰撞穿过所述板网格，并且所述排气流体中包含的水通过所述板网格与所述气体分离；
水移动引导件，流体连接到所述入口室和所述出口室，用于允许聚集在所述入口室的内部空间中的所述板网格的前侧处的水流入水移动引导件中并且朝向所述出口室流动；以及
消音器管，连接到所述入口室和所述出口室，用于允许聚集在所述入口室的内部空间中的所述板网格的后侧处的气体朝向所述出口室流动。


2.根据权利要求1所述的消音器装置，其中在所述消音器外壳中，水被配置成通过重力作用下落到所述消音器的底表面。


3.根据权利要求1所述的消音器装置，其中所述板网格由聚酯制成。


4.根据权利要求3所述的消音器装置，其中所述聚酯的网格大小被限定为小于与气体分离的水颗粒的大小，水颗粒的大小由于所述排气流体的压力上升而减小。


5.根据权利要求3所述的消音器装置，其中所述聚酯形成由第一至第N聚酯片制成的聚酯片，其中所述N是2或2以上的整数。


6.根据权利要求5所述的消音器装置，其中所述第一至第N聚酯片通过彼此重叠形成为网格层。


7.根据权利要求1所述的消音器装置，其中所述水移动引导件设置在所述消音器外壳的底表面上，以允许水通过所述水移动引导件从所述入口室移动到所述出口室。


8.根据权利要求7所述的消音器装置，
其中所述水移动引导件包括用于允许水从所述入口室流入其中并且然后流动到所述出口室的移动通道，并且
其中所述移动通道包括用于将与水一起引入所述移动通道的所述气体从所述移动通道排出到所述水移动引导件的外部的空气排出端口。


9.根据权利要求8所述的消音器装置，其中所述空气排出端口构造成与所述移动通道流体连通。


10.根据权利要求9所述的消音器装置，
其中所述消音器外壳包括设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金柱铉，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR