一种铁路接地封线用钢钩制造技术

本实用新型专利技术属于铁路用具领域，尤其涉及一种铁路接地封线用钢钩，包括钢钩主体、拆卸装置、储线装置、套杆和螺母，所述钢钩主体的外表面套设有套杆，所述套杆的外表面活动安装有储线装置，所述螺母的外表面套设有拆卸装置。通过使用拆卸装置，转动罗盘，罗盘带动转杆转动，转杆通过表面的螺纹铰接齿轮使齿轮转动，齿轮通过套筒转动卡块，此时将接地封线连接块放置到钢板的上表面，转动罗盘通过卡块将螺母紧固，从而螺母达到了夹持接地封线连接块的效果，反向转动罗盘带动卡块可达到拆卸螺母的效果，拆卸装置体积较小可摆放在铁轨的侧面进行对钢钩紧固的工作，方便操作，结构简单，节省了大量安装钢钩的时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路接地封线用钢钩
本技术属于铁路用具领域，尤其涉及一种铁路接地封线用钢钩。
技术介绍
铁路接地系统就是将铁路沿线的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号系统、通信及其他电子信息系统、建筑物、道床、站台、桥梁、隧道、声屏障等需要接地的装置通过贯通地线连成一体的接地系统。同时接地封线要使用到钢钩的装置来安装。在铁路接地封线钢钩的安装过程中，由于铁轨的缝隙大小是固定的，所以在安装钢钩的过程中会出现无法紧固钢钩的问题，从而使安装的工作难以进行，操作难度增大，导致操作人员在安装钢钩时浪费大量的时间，接地封线散落在外表面，长时间的风吹日晒导致接地封线无法使用，增加铁路维护的费用，没有一个储线装置的保护，在收集接地封线时比较繁琐，且不能移动，导致操作人员在更换接地封线时较为麻烦，不能进行快速的更换接地封线，从而操作人员的工作效率下降。
技术实现思路
本技术针对上述的问题，提供了一种铁路接地封线用钢钩。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为，本技术提供一种铁路接地封线用钢钩，包括钢钩主体、拆卸装置、储线装置、套杆和螺母，所述钢钩主体的外表面套设有套杆，所述套杆的外表面活动安装有储线装置，所述螺母的外表面套设有拆卸装置。所述拆卸装置包括拆卸主体，所述拆卸主体的一端贯穿连接转杆，所述转杆的一端活动连接有罗盘，所述转杆的另一端活动连接有齿轮，所述齿轮的外表面活动连接有套筒，所述套筒的一端固定连接有卡块。所述钢钩主体的外表面套设有套杆，所述钢钩主体的外表面靠近套杆的一侧活动安装有紧固块，所述套杆通过紧固块活动安装有钢板，所述钢板的外表面两侧均贯穿连接有螺栓，两个所述螺栓的一端均活动安装螺母，两个所述螺栓通过两个螺母活动安装有接地封线连接块，所述螺母的外表面套设有拆卸装置，所述套杆的外表面活动连接有储线装置。作为优选，所述储线装置包括长方板，所述长方板的上表面活动连接有固定块，所固定块的外表面一侧侧壁开设有槽口，所述槽口的内壁活动连接有夹持块，所述固定块的上表面固定连接有外壳，所述外壳的内壁活动连接有齿轮块一，所述齿轮块一的输出端贯穿外壳并延伸至外壳的外表面活动连接有旋转板。作为优选，所述旋转板的一端活动连接有把手，所述齿轮块一的外表面活动连接有齿轮块二，所述齿轮块二的上表面活动连接有收线杆，所述收线杆的一端活动连接有轴盘。作为优选，所述固定块的外表面贯穿连接有活动杆，并延伸至长方板的外表面与长方板活动连接，所述夹持块的外表面贯穿设置有紧固螺丝。作为优选，所述转杆贯穿拆卸主体并延伸至拆卸主体的内部，所述转杆的外表面设置有螺纹，所述齿轮与螺纹啮合。作为优选，所述钢钩主体的外表面设置有螺纹，所述套杆的大小与钢钩主体的大小相适配。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术，通过使用拆卸装置，转动罗盘，罗盘带动转杆转动，转杆通过表面的螺纹铰接齿轮使齿轮转动，齿轮通过套筒转动卡块，达到了拆装螺母的效果，此时将接地封线连接块放置到钢板的上表面，转动罗盘通过卡块将螺母紧固，从而螺母达到了夹持接地封线连接块的效果，反向转动罗盘带动卡块可达到拆卸螺母的效果，拆卸装置体积较小可摆放在铁轨的侧面进行对钢钩紧固的工作，不会因为铁轨之间的间隙小而不能操作，方便操作，结构简单，节省了大量安装钢钩的时间，提高了工作效率。2、本技术，通过使用储线装置，转动把手，把手通过旋转板带动齿轮块一，齿轮块一带动齿轮块二转动，齿轮块二带动收线杆在轴盘内转动，这时将接地封线的一头放入到线杆上进行卷线工作，达到了将对接地封线收集储存效果，通过将活动杆从固定块内拔出，此时固定块处于活动的状态，通过移动固定块将收取的接地封线放置到需要更换接地封线的位置，使用夹持块，将夹持块卡接到铁轨上，拧紧紧固螺丝固定储线装置，达到了移动快速更换接地封线的效果，操作方便，结构严谨，且可将储线装置任意移动，从而达到了将收集的接地封线放置到需要更换接地封线的铁轨旁，方便了操作人员，值得大推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例1提供的一种铁路接地封线用钢钩的立体结构示意图；图2为实施例1提供的一种铁路接地封线用钢钩的俯视的结构示意图；图3为实施例1提供的图1中拆卸装置的结构示意图；图4为实施例1提供的图1中储线装置的结构示意图。以上各图中，1、钢钩主体；2、套杆；3、紧固块；4、钢板；5、螺栓；6、螺母；7、接地封线连接块；8、拆卸装置；81、拆卸主体；82、转杆；83、罗盘；84、齿轮；85、套筒；86、卡块；9、储线装置；91、长方板；92、固定块；93、槽口；94、夹持块；95、外壳；96、齿轮块一；97、旋转板；98、把手；99、齿轮块二；910、收线杆；911、轴盘。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1所示，本技术提供了一种铁路接地封线用钢钩，包括钢钩主体1、拆卸装置8、储线装置9、套杆2和螺母6，钢钩主体1的外表面套设有套杆2，套杆2的外表面活动安装有储线装置9，螺母6的外表面套设有拆卸装置8。下面具体说一下其拆卸装置8和储线装置9的具体设置和作用如图1和图3所示，拆卸装置8包括拆卸主体81，拆卸主体81的一端贯穿连接转杆82，转杆82的一端活动连接有罗盘83，转杆82的另一端活动连接有齿轮84，齿轮84的外表面活动连接有套筒85，套筒85的一端固定连接有卡块86，转动罗盘83，罗盘83带动转杆82转动，转杆82通过表面的螺纹铰接齿轮84使齿轮84转动，齿轮84通过套筒85转动卡块86，达到了拆装螺母6的效果，转杆82贯穿拆卸主体81并延伸至拆卸主体81的内部，转杆82的外表面设置有螺纹，齿轮84与螺纹啮合。其整个拆卸装置8的达到的效果为，通过使用拆卸装置8，转动罗盘83，罗盘83带动转杆82转动，转杆82通过表面的螺纹铰接齿轮84使齿轮84转动，齿轮84通过套筒85转动卡块86，达到了拆装螺母6的效果，此时将接地封线连接块7放置到钢板4的上表面，转动罗盘83通过卡块86将螺母6紧固，从而螺母6达到了夹持接地封线连接块7的效果，反向转动罗盘83带动卡块86可达到拆卸螺母6的效果，拆卸装置8体积较小可摆放在铁轨的侧面进行对钢钩紧固的工作，不会因为铁轨之间的间隙小而不能操作，方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路接地封线用钢钩，其特征在于，包括钢钩主体(1)、拆卸装置(8)、储线装置(9)、套杆(2)和螺母(6)，所述钢钩主体(1)的外表面套设有套杆(2)，所述套杆(2)的外表面活动安装有储线装置(9)，所述螺母(6)的外表面套设有拆卸装置(8)；/n所述拆卸装置(8)包括拆卸主体(81)，所述拆卸主体(81)的一端贯穿连接转杆(82)，所述转杆(82)的一端活动连接有罗盘(83)，所述转杆(82)的另一端活动连接有齿轮(84)，所述齿轮(84)的外表面活动连接有套筒(85)，所述套筒(85)的一端固定连接有卡块(86)；/n所述钢钩主体(1)的外表面套设有套杆(2)，所述钢钩主体(1)的外表面靠近套杆(2)的一侧活动安装有紧固块(3)，所述套杆(2)通过紧固块(3)活动安装有钢板(4)，所述钢板(4)的外表面两侧均贯穿连接有螺栓(5)，两个所述螺栓(5)的一端均活动安装螺母(6)，两个所述螺栓(5)通过两个螺母(6)活动安装有接地封线连接块(7)，所述螺母(6)的外表面套设有拆卸装置(8)，所述套杆(2)的外表面活动连接有储线装置(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路接地封线用钢钩，其特征在于，包括钢钩主体(1)、拆卸装置(8)、储线装置(9)、套杆(2)和螺母(6)，所述钢钩主体(1)的外表面套设有套杆(2)，所述套杆(2)的外表面活动安装有储线装置(9)，所述螺母(6)的外表面套设有拆卸装置(8)；
所述拆卸装置(8)包括拆卸主体(81)，所述拆卸主体(81)的一端贯穿连接转杆(82)，所述转杆(82)的一端活动连接有罗盘(83)，所述转杆(82)的另一端活动连接有齿轮(84)，所述齿轮(84)的外表面活动连接有套筒(85)，所述套筒(85)的一端固定连接有卡块(86)；
所述钢钩主体(1)的外表面套设有套杆(2)，所述钢钩主体(1)的外表面靠近套杆(2)的一侧活动安装有紧固块(3)，所述套杆(2)通过紧固块(3)活动安装有钢板(4)，所述钢板(4)的外表面两侧均贯穿连接有螺栓(5)，两个所述螺栓(5)的一端均活动安装螺母(6)，两个所述螺栓(5)通过两个螺母(6)活动安装有接地封线连接块(7)，所述螺母(6)的外表面套设有拆卸装置(8)，所述套杆(2)的外表面活动连接有储线装置(9)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路接地封线用钢钩，其特征在于，所述储线装置(9)包括长方板(91)，所述长方板(91)的上表面活动连接有固定块(92)，所固定块(92)的外表面一侧侧壁开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李尧，孟龙，窦文晶，赵治伟，李欢，
申请(专利权)人：李尧，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15