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一种高压电缆接头在线监测系统技术方案

技术编号:25987023 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-20 18:54
本发明专利技术公开了一种高压电缆接头在线监测系统,涉及电力检测技术领域,包括敷埋小车和海缆,敷埋小车的下端于两个所述避让孔之间开设有安装孔,敷埋小车的下端于两个所述安装孔之间还安装有监测探头。本发明专利技术通过设置缆线接头,将分段式的海缆由连接头拼接起来,改善了海缆的生产制造以及装卸运输,对海缆进行规律地分段检修,极大的降低了检修时间和成本;通过在敷埋小车上设置监测探头和调节机构,能够在冲埋阶段实现实时在线监测缆线接头段,滑块通过连杆带动夹爪对缆线接头进行下压,使得缆线接头的本体与所处工况的倾角保持一致,还使出水口一和出水口二的有效冲击面范围变大,加深缆线接头在倾斜面内的冲埋深度。

【技术实现步骤摘要】
一种高压电缆接头在线监测系统
本专利技术涉及电力检测
,具体涉及一种高压电缆接头在线监测系统。
技术介绍
海底电缆是使用光纤作为芯材且外部用绝缘材料包裹的电缆,敷设在海底用于电信传输,主要分为海底通信电缆和海底电力电缆,海底电缆敷设时主要包括电缆路由勘察清理、海缆敷设及冲埋保护三个阶段,在敷设时通过控制敷设船的航行速度和电缆释放速度来控制电缆的入水角度及敷设张力,之后再由敷埋电缆的自动化设备来完成冲埋保护。现有的海底电缆线为了保证自身强度及敷设张力,往往使用的是单根无接头的海缆,但是此种海缆在生产及应用中存在一定的弊端:一、现有的单根式最长敷设长度达到了51公里,使得海缆无论是生产制造还是装卸运输都异常困难,尤其是在冲埋完成后的长久使用中,一旦出现损伤,会耗费大量的人力及检修时间;二、海床各处深浅不一,平均水深44米,最深处达到了110米,施工时为了防止地壳移动对海缆造成拖拽,采用弯曲敷设的方式来冲埋海缆,但是这只对平面或起伏不明显的海底有效,而在海沟等倾斜角度较大且无法避开的施工环境,一旦发生地壳移动会对海缆形成明显的拖拽现象,易发生缆线裸露甚至断裂的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高压电缆接头在线监测系统,以解决现有技术中导致的上述缺陷。一种高压电缆接头在线监测系统,包括敷埋小车和海缆,所述敷埋小车的下端还开设有两个对称设置的避让孔,敷埋小车的下端于两个所述避让孔之间开设有安装孔,敷埋小车的下端于两个所述安装孔之间还安装有监测探头,敷埋小车的内部安装有调节机构,所述海缆的端部连接有缆线接头,所述调节机构用于对缆线接头的敷埋角度及敷埋深度进行调节,所述缆线接头用于对多段的海缆进行连接。优选的,所述调节机构包括驱动电机、丝杠、开槽架以及夹爪,所述驱动电机安装于敷埋小车的侧端,驱动电机的输出端贯穿敷埋小车的侧端并与所述丝杠的一端相连,丝杠的另一端转动连接于敷埋小车的另一侧壁上,丝杠上螺纹连接有滑块,所述滑块上滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端分别固定于敷埋小车的两内侧壁上,滑块的下端固定连接有推块,滑块的下端于推块的两侧还铰接有两个对称设置的推杆,所述推杆的另一端与所述开槽架相铰接,开槽架的上端铰接于避让孔的端部,开槽架的下端设置有若干个均布的出水口一,开槽架的另一端设置有若干个均布的出水口二,敷埋小车的下端固定有连接件,所述夹爪的上端与连接件相铰接,夹爪的上端还铰接有两根对称设置的连杆,所述连杆的上端贯穿安装孔并连接有顶块,连杆上于顶块与安装孔的底端之间套设有弹簧一。优选的,所述缆线接头包括护罩一、护罩二、连接头以及抱箍,所述护罩一的内底壁固定有固定台及若干个对称设置的支撑座,所述支撑座的侧端固定有导向杆,所述导向杆的另一端固定于护罩一的内壁上,导向杆上滑动设有移动块,所述移动块的上端转动连接有两个对称设置的导向块,所述海缆滑动设置于导向块内,导向杆上于支撑座与移动块之间套设有弹簧二,所述连接头置于固定台上,连接头的两端部通过所述抱箍固定于固定台上,抱箍的上端由螺钉紧固,连接头的两端分别与海缆相连,所述护罩二的内底壁固定有与支撑座相配合的固定套。优选的,所述缆线接头的端部与海缆的表面之间设有万向节,万向节与海缆的表面之间滑动且密封设置。优选的,所述推块的下端为斜面设置,且相对敷埋小车的移动方向为后下方倾斜,顶块的上端面为与推块的下端面相配合的斜面设置。优选的,所述护罩一和护罩二的外部轴向设有若干个均布的防护条。本专利技术的优点在于:(1)通过设置缆线接头,将分段式的海缆由连接头拼接起来,保证原有海底电信传输功能的同时,改善了海缆的生产制造以及装卸运输,而且出现损伤后,对海缆进行规律地分段检修,再对损伤段进行针对性抢修或直接更换即可,极大的降低了检修时间和成本;(2)通过在敷埋小车上设置监测探头和调节机构,能够在冲埋阶段实现实时在线监测缆线接头段,根据海底实时的实际工况对缆线接头的埋敷状态进行调节,当海底工况为平面或起伏不明显时,仍旧保持弯曲敷设方式进行冲埋,而当缆线接头所处位置为海沟等倾角较大的工况时,滑块通过连杆带动夹爪对缆线接头进行下压,使得缆线接头的本体与所处工况的倾角保持一致,同时滑块的移动还带动开槽架进行转动,使得出水口一和出水口二的有效冲击面范围变大,加深缆线接头在倾斜面内的冲埋深度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的正视图。图3为本专利技术的侧视图。图4为本专利技术中调节机构的结构示意图。图5为本专利技术中缆线接头的内部结构示意图。图6为本专利技术中护罩一的结构示意图。图7为本专利技术中护罩二的结构示意图。其中,1-敷埋小车,2-海缆,11-避让孔,12-安装孔,3-监测探头,4-调节机构,5-缆线接头,6-万向节,7-防护条,401-驱动电机,402-丝杠,403-开槽架,404-夹爪,405-滑块,406-滑杆,407-推块,408-推杆,409-出水口一,410-出水口二,411-连接件,412-连杆,413-顶块,414-弹簧一,501-护罩一,502-护罩二,503-连接头,504-抱箍,505-固定台,506-支撑座,507-导向杆,508-移动块,509-导向块,510-弹簧二,511-固定套。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。如图1至图7所示,一种高压电缆接头在线监测系统,包括敷埋小车1和海缆2,所述敷埋小车1的下端还开设有两个对称设置的避让孔11,敷埋小车1的下端于两个所述避让孔11之间开设有安装孔12,敷埋小车1的下端于两个所述安装孔12之间还安装有监测探头3,敷埋小车1的内部安装有调节机构4,所述海缆2的端部连接有缆线接头5,所述调节机构4用于对缆线接头5的敷埋角度及敷埋深度进行调节,所述缆线接头5用于对多段的海缆2进行连接。在本实施例中,所述调节机构4包括驱动电机401、丝杠402、开槽架403以及夹爪404,所述驱动电机401安装于敷埋小车1的侧端,驱动电机401的输出端贯穿敷埋小车1的侧端并与所述丝杠402的一端相连,丝杠402的另一端转动连接于敷埋小车1的另一侧壁上,丝杠402上螺纹连接有滑块405,所述滑块405上滑动连接有滑杆406,所述滑杆406的两端分别固定于敷埋小车1的两内侧壁上,滑块405的下端固定连接有推块407,滑块405的下端于推块407的两侧还铰接有两个对称设置的推杆408,所述推杆408的另一端与所述开槽架403相铰接,开槽架403的上端铰接于避让孔11的端部,开槽架403的下端设置有若干个均布的出水口一409,开槽架403的另一端设置有若干个均布的出水口二410,敷埋小车1的下端滑动设有连接件411,所述夹爪404的上端与连接件411相铰接,夹爪404的上端还铰接有两根对称设置的连杆412,所述连杆412的上端贯穿安装孔12并连接有顶块413,连杆412上于顶块413与安装孔12的底端之间套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压电缆接头在线监测系统,包括敷埋小车(1)和海缆(2),其特征在于,所述敷埋小车(1)的下端还开设有两个对称设置的避让孔(11),敷埋小车(1)的下端于两个所述避让孔(11)之间开设有安装孔(12),敷埋小车(1)的下端于两个所述安装孔(12)之间还安装有监测探头(3),敷埋小车(1)的内部安装有调节机构(4),所述海缆(2)的端部连接有缆线接头(5),所述调节机构(4)用于对缆线接头(5)的敷埋角度及敷埋深度进行调节,所述缆线接头(5)用于对多段的海缆(2)进行连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压电缆接头在线监测系统,包括敷埋小车(1)和海缆(2),其特征在于,所述敷埋小车(1)的下端还开设有两个对称设置的避让孔(11),敷埋小车(1)的下端于两个所述避让孔(11)之间开设有安装孔(12),敷埋小车(1)的下端于两个所述安装孔(12)之间还安装有监测探头(3),敷埋小车(1)的内部安装有调节机构(4),所述海缆(2)的端部连接有缆线接头(5),所述调节机构(4)用于对缆线接头(5)的敷埋角度及敷埋深度进行调节,所述缆线接头(5)用于对多段的海缆(2)进行连接。


2.根据权利要求1所述的一种高压电缆接头在线监测系统,其特征在于:所述调节机构(4)包括驱动电机(401)、丝杠(402)、开槽架(403)以及夹爪(404),所述驱动电机(401)安装于敷埋小车(1)的侧端,驱动电机(401)的输出端贯穿敷埋小车(1)的侧端并与所述丝杠(402)的一端相连,丝杠(402)的另一端转动连接于敷埋小车(1)的另一侧壁上,丝杠(402)上螺纹连接有滑块(405),所述滑块(405)上滑动连接有滑杆(406),所述滑杆(406)的两端分别固定于敷埋小车(1)的两内侧壁上,滑块(405)的下端固定连接有推块(407),滑块(405)的下端于推块(407)的两侧还铰接有两个对称设置的推杆(408),所述推杆(408)的另一端与所述开槽架(403)相铰接,开槽架(403)的上端铰接于避让孔(11)的端部,开槽架(403)的下端设置有若干个均布的出水口一(409),开槽架(403)的另一端设置有若干个均布的出水口二(410),敷埋小车(1)的下端滑动设有连接件(411),所述夹爪(404)的上端与连接件(411)相铰接,夹爪(404)的上端还铰接有两根对称设置的连杆(412),所述连杆(412)的上端贯穿安装孔(12)并连接有顶块(413...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亮戴章戴超戴文秉戴文忠
申请(专利权)人:戴文忠
类型:发明
国别省市:安徽;34

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