一种升降设备及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种升降设备及其应用，属于机械设备领域，该升降设备包括：支撑机构、升降机构、承托机构。支撑机构包括：竖向支撑件、轨道、混凝土基础；升降机构包括：驱动件、升降螺杆；承托机构包括：承托台、传动螺母、传动轮；竖向支撑件固定于混凝土基础上，轨道位于竖向支撑件上，并自竖向支撑件的底端延伸至顶端；升降螺杆的下端可转动地位于混凝土基础上，上端与驱动件连接；驱动件用于驱动升降螺杆转动；传动螺母位于承托台上，同时与升降螺杆螺纹配合；传动轮位于承托台上，同时与轨道滑动配合。该升降设备的升降距离不受其结构限制，能够获得更高的上升距离，具有更高的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种升降设备及其应用
本专利技术涉及机械设备领域，特别涉及一种升降设备及其应用。
技术介绍
公路限高架作为一种交通安全设施，能够给予车辆高度强制警示限制，对于保障城市道路安全运行具有重要的作用。现有技术提供了这样一种公路限高架，其包括：支撑架、限高杆和底座，支撑架通过焊接的方式连接底座上侧，支撑架下侧设有伸缩装置，伸缩装置由上支座、下支座和缸体构成，上支座设于缸体上侧，下支座设于缸体下侧，限高杆通过镶嵌的方式连接支撑架。缸体内部由活塞杆、活塞、油腔、压力筒和底部阀构成，活塞杆通过焊接的方式连接活塞，活塞活动连接在压力筒内部，油腔设于活塞上侧，压力筒设于活塞下侧，底部阀设于缸体底部。在实现本专利技术的过程中，本专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题：现有技术提供的公路限高架采用液压驱动方式，受油腔的限制，伸缩装置的伸长距离有限，造成所限制的最大高度较低，应用时具有局限性。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提供一种升降设备及其应用，升降距离不受其结构限制，能够获得更高的上升距离，具有更高的适用性。具体而言，包括以下的技术方案：一方面，提供了一种升降设备，所述升降设备包括：支撑机构、升降机构、承托机构；所述支撑机构包括：竖向支撑件、轨道、混凝土基础；所述升降机构包括：驱动件、升降螺杆；所述承托机构包括：承托台、传动螺母、传动轮；所述竖向支撑件固定于所述混凝土基础上，所述轨道位于所述竖向支撑件上，并自所述竖向支撑件的底端延伸至所述竖向支撑件的顶端；所述升降螺杆的下端可转动地位于所述混凝土基础上，所述升降螺杆的上端与所述驱动件连接；所述驱动件用于驱动所述升降螺杆转动；所述传动螺母位于所述承托台上，同时与所述升降螺杆螺纹配合；所述传动轮位于所述承托台上，同时与所述轨道滑动配合。在一种可能的实现方式中，所述竖向支撑件的下端连接有法兰，所述混凝土基础上预埋有地脚螺栓；所述法兰通过螺母与所述地脚螺栓紧固连接。在一种可能的实现方式中，所述竖向支撑件为钢桁架结构。在一种可能的实现方式中，所述混凝土基础上固定有支撑轴承，所述升降螺杆的下端与所述支撑轴承连接。在一种可能的实现方式中，所述驱动件为电力驱动件、内燃机驱动件或人力驱动件，并且，所述驱动件固定于所述竖向支撑件的顶部或底部。在一种可能的实现方式中，所述传动螺母设置有多个，彼此间隔地均匀分布于所述承托台上。在一种可能的实现方式中，所述传动轮设置有多个，彼此间隔地均匀分布于所述承托台面向所述轨道的壁上。在一种可能的实现方式中，所述承托台为中空的钢构件。另一方面，提供了上述的任一种升降设备在具有升降功能的设施中的应用。在一种可能的实现方式中，所述具有升降功能的设施包括：具有升降功能的交通设施、具有升降功能的运输设施、具有升降功能的仓储设施。。本专利技术实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：本专利技术实施例提供的升降设备，在应用时，通过驱动件驱动升降螺杆正转或者反转，可以使与升降螺杆螺纹配合的传动螺母上升或下降，传动螺母位于承托台上，进而可以带动承托台上升或下降。由于承托台上还具有传动轮，在其升降过程中，传动轮与竖向支撑件上的轨道滑动配合，使得承托台可以沿竖向支撑件稳定可控地进行升降作业。由于轨道自竖向支撑件的底端延伸至其顶端，使得承托台的升降范围自竖向支撑件的顶端至底端，升降距离不受升降设备结构所限制，能够获得更高的上升距离，具有更高的适用性。通过螺杆-螺母配合实现升降，在没有驱动件提供动力输入的情况下，依靠承托台自身重力无法下降，具有较高的安全系数。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一示例性支撑机构的正视图；图2为本专利技术实施例提供的一示例性支撑机构的侧视图；图3为本专利技术实施例提供的一示例性支撑机构的俯视图；图4为本专利技术实施例提供的一示例性支撑机构-升降机构的正视图；图5为本专利技术实施例提供的一示例性支撑机构-升降机构的侧视图；图6为本专利技术实施例提供的一示例性承托机构的正视图；图7为本专利技术实施例提供的一示例性承托机构的侧视图；图8为本专利技术实施例提供的一示例性承托机构的俯视图；图9为本专利技术实施例提供的一示例性升降设备的正视图；图10为本专利技术实施例提供的一示例性升降设备的侧视图；图11为本专利技术实施例提供的一示例性升降设备的俯视图。附图标记分别表示：1-支撑机构，101-竖向支撑件，102-轨道，103-混凝土基础，2-升降机构，201-驱动件，202-升降螺杆，203-支撑轴承，3-承托机构，301-承托台，302-传动螺母，303-传动轮。具体实施方式为使本专利技术的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。第一方面，本专利技术实施例提供了一种升降设备，如附图1-附图11所示，该升降设备包括：支撑机构1、升降机构2、承托机构3。其中，如附图1、附图2、附图3所示，支撑机构1包括：竖向支撑件101、轨道102、混凝土基础103；如附图4、附图5所示，升降机构2包括：驱动件201、升降螺杆202；如附图6、附图7、附图8所示，承托机构3包括：承托台301、传动螺母302、传动轮303。如附图9、附图10、附图11所示，竖向支撑件101用于固定于混凝土基础103上，轨道102位于竖向支撑件101上，并自竖向支撑件101的底端延伸至竖向支撑件101的顶端；升降螺杆202的下端可转动地位于混凝土基础103上，上端与驱动件201连接；驱动件201用于驱动升降螺杆202转动；传动螺母302位于承托台301上，同时与升降螺杆202螺纹配合；传动轮303位于承托台301上，同时与轨道102滑动配合。本专利技术实施例提供的升降设备，在应用时，通过驱动件201驱动升降螺杆202正转或者反转，可以使与升降螺杆202螺纹配合的传动螺母302上升或下降，传动螺母302位于承托台301上，进而可以带动承托台301上升或下降。由于承托台301上还具有传动轮303，在其升降过程中，传动轮303与竖向支撑件101上的轨道102滑动配合，使得承托台301可以沿竖向支撑件101稳定可控地进行升降作业。由于轨道102自竖向支撑件101的底端延伸至其顶端，使得承托台301的升降范围自竖向支撑件101的顶端至底端，升降距离不受升降设备结构所限制，能够获得更高的上升距离，具有更高的适用性。通过螺杆-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降设备，其特征在于，所述升降设备包括：支撑机构、升降机构、承托机构；/n所述支撑机构包括：竖向支撑件、轨道、混凝土基础；/n所述升降机构包括：驱动件、升降螺杆；/n所述承托机构包括：承托台、传动螺母、传动轮；/n所述竖向支撑件固定于所述混凝土基础上，所述轨道位于所述竖向支撑件上，并自所述竖向支撑件的底端延伸至所述竖向支撑件的顶端；/n所述升降螺杆的下端可转动地位于所述混凝土基础上，所述升降螺杆的上端与所述驱动件连接；/n所述驱动件用于驱动所述升降螺杆转动；/n所述传动螺母位于所述承托台上，同时与所述升降螺杆螺纹配合；/n所述传动轮位于所述承托台上，同时与所述轨道滑动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降设备，其特征在于，所述升降设备包括：支撑机构、升降机构、承托机构；
所述支撑机构包括：竖向支撑件、轨道、混凝土基础；
所述升降机构包括：驱动件、升降螺杆；
所述承托机构包括：承托台、传动螺母、传动轮；
所述竖向支撑件固定于所述混凝土基础上，所述轨道位于所述竖向支撑件上，并自所述竖向支撑件的底端延伸至所述竖向支撑件的顶端；
所述升降螺杆的下端可转动地位于所述混凝土基础上，所述升降螺杆的上端与所述驱动件连接；
所述驱动件用于驱动所述升降螺杆转动；
所述传动螺母位于所述承托台上，同时与所述升降螺杆螺纹配合；
所述传动轮位于所述承托台上，同时与所述轨道滑动配合。


2.根据权利要求1所述的升降设备，其特征在于，所述竖向支撑件的下端连接有法兰，所述混凝土基础上预埋有地脚螺栓；
所述法兰通过螺母与所述地脚螺栓紧固连接。


3.根据权利要求2所述的升降设备，其特征在于，所述竖向支撑件为钢桁架结构。

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【专利技术属性】
技术研发人员：高国立，曹汉江，刘兴旺，段国钦，刘坤，安毓铖，胡敏涛，唐朱宁，高文博，
申请(专利权)人：北京中交华安科技有限公司，港珠澳大桥管理局，
类型：发明
国别省市：北京;11