一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法技术

技术编号:25979522 阅读:32 留言:0更新日期:2020-10-20 18:45
本发明专利技术公开了一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法,采用调节螺母和垫板配合使用的方式,在钢轨放置完成后通过钢轨底部外的调节螺母来调整轨顶水平精度。本发明专利技术主要采用板材、螺栓、螺母为原材料,通过简单加工即可得到所需的零件,整个过程工艺简单,取材方便,材料成本低廉;本发明专利技术能把钢筋混凝土吊车梁钢轨轨顶水平度控制在±2mm以内,提高安装精度,避免了返工,可节约施工成本,能把施工成本控制在可控范围以内。

【技术实现步骤摘要】
一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法
本专利技术涉及钢轨施工领域,特别涉及一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法。
技术介绍
在建筑厂房钢筋混凝土吊车梁钢轨轨顶水平度安装控制过程中,吊车梁钢轨轨顶水平精准度控制一直是施工过程中的一个技术难题。传统施工方式一般都是通过混凝土找平层或者钢垫板对轨顶水平精准度进行控制,但是这种方式的施工质量很难保证,施工结果往往很难达到规范要求,导致返工、施工成本增加。因此,为了把钢轨轨顶水平度控制在规范以内(规范规定为轨顶标高±5mm),需要研究全新施工方法。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种能调整吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:制作两个固定螺栓,两个所述固定螺栓的长度大于吊车梁上翼缘板厚度;备好六个螺母,其中两个为调节螺母,另外四个为固定螺母;所有所述螺母的规格与所述固定螺栓相同;制作呈矩形的钢板,在钢板上加工两个孔,两个所述孔的中心距等于钢筋混凝土吊车梁上翼缘板的预留孔的中心距,两个所述孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法,其特征在于:/n制作两个固定螺栓,两个所述固定螺栓的长度大于吊车梁上翼缘板厚度;/n备好六个螺母,其中两个为调节螺母,另外四个为固定螺母;所有所述螺母的规格与所述固定螺栓相同;/n制作呈矩形的钢板,在钢板上加工两个孔,两个所述孔的中心距等于钢筋混凝土吊车梁上翼缘板的预留孔的中心距,两个所述孔的孔径大于所述固定螺栓的直径;/n将两个所述固定螺栓自下向上穿过钢筋混凝土吊车梁上翼缘板预留孔,所述固定螺栓的头部抵接钢筋混凝土吊车梁上翼缘板,然后用两个所述固定螺母把固定螺栓固定在钢筋混凝土吊车梁上翼缘板上;/n将两个所述调节螺母安装在两个所述固定螺栓上,两个...

【技术特征摘要】
1.一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法,其特征在于:
制作两个固定螺栓,两个所述固定螺栓的长度大于吊车梁上翼缘板厚度;
备好六个螺母,其中两个为调节螺母,另外四个为固定螺母;所有所述螺母的规格与所述固定螺栓相同;
制作呈矩形的钢板,在钢板上加工两个孔,两个所述孔的中心距等于钢筋混凝土吊车梁上翼缘板的预留孔的中心距,两个所述孔的孔径大于所述固定螺栓的直径;
将两个所述固定螺栓自下向上穿过钢筋混凝土吊车梁上翼缘板预留孔,所述固定螺栓的头部抵接钢筋混凝土吊车梁上翼缘板,然后用两个所述固定螺母把固定螺栓固定在钢筋混凝土吊车梁上翼缘板上;
将两个所述调节螺母安装在两个所述固定螺栓上,两个所述调节螺母的顶面距钢筋混凝土吊车梁上翼缘板的顶面的距离等于混凝土找平层的厚度;
将所述钢板从上到下穿过固定螺栓后放置到所述调节螺母上,然后用两个剩下的所述固定螺栓从钢板的顶面将钢板固定;
测量钢板顶部标高,根据测量结果调节调节螺母直至钢板顶部标高达到安装要求;
安装钢轨;
复测钢轨轨顶标高水平度,若出现偏差,调节调节螺母及固定螺母直至达到安装要求;
浇筑混凝土找平层。


2.根据权利要求1所述的一种提高吊车梁钢轨轨顶水平精度的施工方法,其特征在于:所述固定螺栓的长度L=钢筋混凝土吊车梁上翼缘板厚度+100mm。


3.根据权利要求1所述的一种提高吊车梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦绍俊吴勇余翔鹏范弟彬王丽萍张薰文周媛张涵皎秦绍然梁春江
申请(专利权)人:云南建投第十一建设有限公司
类型:发明
国别省市:云南;53

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