本发明专利技术涉及清洁技术领域，特别是公开了一种汽车清洗装置及清洗方法，所述汽车清洗装置包括外罩、通风罩，所述外罩的内壁与马达支架的两端固定连接，所述马达支架上安装有双头马达，所述双头马达顶端的输出轴与风扇的底部固定连接，所述双头马达底端的输出轴与传动杆的顶部固定连接，所述马达支架的底部安装有框架。本装置和方法通过将框架向下拉可以使复位弹簧发生形变，从而分别使板块一发生顺时针旋转、板块二发生逆时针旋转，直至板块一与板块二底端进入到矩形通口的内部中，从而可以使连接杆一、板块一、板块二从矩形通口中脱离，从而使框架可以脱离，再将框架从拉门中抽取出来对第一除尘网进行清洗，从而避免影响风扇带来的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车清洗装置及汽车清洗方法
本专利技术涉及清洁
，具体为一种汽车清洗装置及采用该装置进行汽车清洗的方法。
技术介绍
汽车在人们的生活中日益普及和广泛应用，因此汽车的清洁和保养具有广泛的应用前景和巨大的市场。对于北方较多灰尘的环境，车身表面往往会沉积大量的尘土，如果采用高压水枪进行清洗，虽然一定程度上能有效去除灰尘，会造成水资源的大量浪费，而如果不采用专业的高压水枪，则难以对灰尘进行有效去除，反而会形成泥尘而增加了清洗难度。因此，对于有浮灰的待清洁表面，往往缺乏连续作业的有效清洁手段，并且在清洗过程中对清洗液也会造成大量的浪费，还容易在清洗过程也会造成二次污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种汽车清洗装置，解决了清洗过程中对浮灰的有效清洁，也解决清洗液造成大量的浪费，并且在清洗过程也成二次污染的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车清洗装置，包括外罩、通风罩，其特征在于：所述外罩的内壁与马达支架的两端固定连接，所述马达支架上安装有双头马达，所述双头马达顶端的输出轴与风扇的底部固定连接，所述双头马达底端的输出轴与传动杆(的顶部固定连接，所述马达支架的底部安装有框架，所述框架的内壁与第一除尘网的外壁固定连接，所述框架的顶部与连接杆一的底部固定连接，所述连接杆一的顶端贯穿马达支架底部所开设的矩形通口延伸至马达支架的上方；所述传动杆的底部贯穿安装板的顶部延伸至与料盒座的顶部固定连接，所述安装板的两端均与外罩的内壁固定连接；所述料盒座内壁的顶部与第一U型板的顶部固定连接，所述第一U型板内壁的顶部与第二U型板两端的顶部接触，所述第一U型板与第二U型板的两侧均开设有相同的螺纹口，所述第二U型板的底部与料盒的顶部固定连接；所述料盒的底部与出料管的顶部连通设置；所述出料管与底部刷毛连通设置。优选的，所述连接杆一顶端的背面分别安装有板块一、板块二，所述板块一、板块二的正面均与复位弹簧的一端固定连接，所述复位弹簧的另一端与连接杆一的背面固定连接，所述连接杆一的外壁与夹具的一侧固定连接，所述夹具的另一侧与连接弹簧的一端固定连接，所述连接弹簧的另一端贯穿矩形通口内壁所开设的矩形槽道延伸至用于矩形槽道的内壁固定连接。优选的，所述外罩的右侧与吸尘管道一端的左侧连通设置，所述外罩的左侧与连通管的右侧连通设置，所述连通管的左侧与尘盒的右侧连通设置，所述尘盒的左侧开设有出风口，所述出风口的右方安装第二除尘网，所述安装板上安装有灰尘分离器，所述连通管的上下管壁设置两个磁极与灰尘分离器相配合，所述安装板右端的顶部转动连接有密封板一。优选的，所述料盒座的左方设置有驱动马达，所述驱动马达的输出端与螺纹杆的左端固定连接，所述螺纹杆的右端贯穿料盒座的左侧延伸至第一U型板的左方，所述螺纹杆的外壁分别套设有螺纹套、空心管一，所述空心管一的外壁开设有与螺纹口相啮合的外螺纹，所述空心管一与第一U型板、第二U型板上的螺纹口螺纹连接，所述料盒的内壁与斜板一的一端固定连，所述斜板一下方设置有弹簧，所述弹簧的一端固定两个对称的密封板二，所述密封板二与料盒的内壁滑动连接；所述料盒的底部与出料管的顶部连通设置，所述出料管的内部安装有过流网，所述出料管的底部贯穿U型合箱的顶部延伸至U型合箱的内部，所述U型合箱的顶部与料盒的底部固定连接，所述过流网的底部与连接杆二的顶部固定连接，所述连接杆二的两侧均安装有斜板二，所述斜板二的顶部开设有圆形通口，所述圆形通口的内壁与空心管二顶端的外壁固定连接，所述空心管二的内壁设置有刷毛，所述刷毛的底部贯穿空心管二的底端，所述空心管二的底端贯穿连接板的顶部延伸至连接板的下方，所述连接板的两端与U型合箱的内壁固定连接。优选的，所述通风罩的底部贯穿外罩的顶部延伸至外罩的内部，且该通风罩的外壁与外罩顶部所被贯穿形成的通口的内壁固定连接；所述通风罩顶端的左右两侧均设置有通风管；所述风扇的扇叶处于在通风罩的内部中。优选的，所述外罩的左侧及外侧均安装有拉门，所述拉门尺寸的大小可以根据自身情况去指定。优选的，所述框架的数量为两个，且以所述双头马达正面的中线为对称轴承对称分布在两侧；所述板块一与板块二两个宽度的和要小于矩形通口的宽度。本专利技术的目的还在于提供使用该汽车清洗装置进行汽车清洗的方法，首先使所述装置处于模式一，对汽车表面进行除尘操作；然后使所述装置处于模式二，对汽车表表面进行擦洗操作；在擦洗完成后对所述装置进行清理操作。本专利技术提供了一种汽车清洗装置及清洗方法。该汽车清洗装置及清洗方法具备以下有益效果：(1)、该清洗装置，通过将框架向下拉可以使复位弹簧发生形变，从而分别使板块一发生顺时针旋转、板块二发生逆时针旋转，直至板块一与板块二底端进入到矩形通口的内部中，从而可以使连接杆一、板块一、板块二从矩形通口中脱离，从而使框架可以脱离，再将框架从拉门中抽取出来对第一除尘网进行清洗，从而避免影响风扇所带来的效果；(2)双头马达正反旋转可以使得汽车清洗装置具有两种工作模式，从而实现先进行浮灰灰尘的清楚，随后再供给清洗料液进行擦洗操作。(3)、该汽车清洗装置，通过控制驱动马达正转使螺纹杆转动，从而使螺纹套转动并使得空心管一一边旋转一边向右移动，直至与第一U型板、第二U型板一侧的螺纹口进行螺纹连接，从而可以将料盒座和料盒进行固定连接。具体详细的使用效果和优点，请进一步参见具体实施方式中的详细记载。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术框架俯视结构示意图；图3为本专利技术A处放大结构示意图；图4为本专利技术马达支架正面剖视结构示意图；图5为本专利技术B处放大结构示意图；图6为本专利技术C处放大结构示意图；图7为本专利技术斜板二俯视结构示意图。图中：1外罩、2通风罩、3通风管、4风扇、5双头马达、6马达支架、7框架、8拉门、9第一除尘网、10连接杆一、11复位弹簧、12板块一、13板块二、14矩形通口、15夹具、16矩形槽道、17连接弹簧、18传动杆、19安装板、20灰尘分离器、21连通管、22尘盒、23出风口、24第二除尘网、25密封板一、26料盒座、27第一U型板、28第二U型板、29空心管一、30螺纹套、31螺纹杆、32驱动马达、33料盒、34斜板一、35密封板二、36弹簧、37出料管、38过流网、39连接杆二、40斜板二、41圆形通口、42空心管二、43刷毛、44连接板、45U型合箱、46吸尘管道。具体实施方式如图1-7所示，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车清洗装置，包括外罩1、通风罩2，通风罩2的底部贯穿外罩1的顶部延伸至外罩1的内部，且该通风罩2的外壁与外罩1顶部所被贯穿形成的通口的内壁固定连接，通风罩2顶端的左右两侧均设置有通风管3，外罩1的内壁与马达支架6的两端固定连接，外罩1的左侧及外侧均安装有拉门8，拉门8尺寸的大小可以根据自身情况去指定，马达支架6上安装有双头马达5，双头马达6顶端的输出轴与风扇4的底部固定连接，风扇4的扇叶处于在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车清洗装置，包括外罩(1)、通风罩(2)，其特征在于：所述外罩(1)的内壁与马达支架(6)的两端固定连接，所述马达支架(6)上安装有双头马达(5)，所述双头马达(5)顶端的输出轴与风扇(4)的底部固定连接，所述双头马达(5)底端的输出轴与传动杆(18)的顶部固定连接，所述马达支架(6)的底部安装有框架(7)，所述框架(7)的内壁与第一除尘网(9)的外壁固定连接，所述框架(7)的顶部与连接杆一(10)的底部固定连接，所述连接杆一(10)的顶端贯穿马达支架(6)底部所开设的矩形通口(14)延伸至马达支架(6)的上方；所述传动杆(18)的底部贯穿安装板(19)的顶部延伸至与料盒座(26)的顶部固定连接，所述安装板(19)的两端均与外罩(1)的内壁固定连接；所述料盒座(26)内壁的顶部与第一U型板(27)的顶部固定连接，所述第一U型板(27)内壁的顶部与第二U型板(28)两端的顶部接触，所述第一U型板(27)与第二U型板(28)的两侧均开设有相同的螺纹口，所述第二U型板(28)的底部与料盒(33)的顶部固定连接；所述料盒(33)的底部与出料管(37)的顶部连通设置；所述出料管(37)与底部刷毛(43)连通设置。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车清洗装置，包括外罩(1)、通风罩(2)，其特征在于：所述外罩(1)的内壁与马达支架(6)的两端固定连接，所述马达支架(6)上安装有双头马达(5)，所述双头马达(5)顶端的输出轴与风扇(4)的底部固定连接，所述双头马达(5)底端的输出轴与传动杆(18)的顶部固定连接，所述马达支架(6)的底部安装有框架(7)，所述框架(7)的内壁与第一除尘网(9)的外壁固定连接，所述框架(7)的顶部与连接杆一(10)的底部固定连接，所述连接杆一(10)的顶端贯穿马达支架(6)底部所开设的矩形通口(14)延伸至马达支架(6)的上方；所述传动杆(18)的底部贯穿安装板(19)的顶部延伸至与料盒座(26)的顶部固定连接，所述安装板(19)的两端均与外罩(1)的内壁固定连接；所述料盒座(26)内壁的顶部与第一U型板(27)的顶部固定连接，所述第一U型板(27)内壁的顶部与第二U型板(28)两端的顶部接触，所述第一U型板(27)与第二U型板(28)的两侧均开设有相同的螺纹口，所述第二U型板(28)的底部与料盒(33)的顶部固定连接；所述料盒(33)的底部与出料管(37)的顶部连通设置；所述出料管(37)与底部刷毛(43)连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置，其特征在于：
所述连接杆一(10)顶端的背面分别安装有板块一(12)、板块二(13)，所述板块一(12)、板块二(13)的正面均与复位弹簧(11)的一端固定连接，所述复位弹簧(11)的另一端与连接杆一(10)的背面固定连接，所述连接杆一(10)的外壁与夹具(15)的一侧固定连接，所述夹具(15)的另一侧与连接弹簧(17)的一端固定连接，所述连接弹簧(17)的另一端贯穿矩形通口(14)内壁所开设的矩形槽道(16)延伸至用于矩形槽道(16)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置，其特征在于：
所述外罩(1)的右侧与吸尘管道(46)一端的左侧连通设置，所述外罩(1)的左侧与连通管(21)的右侧连通设置，所述连通管(21)的左侧与尘盒(22)的右侧连通设置，所述尘盒(22)的左侧开设有出风口(23)，所述出风口(23)的右方安装第二除尘网(24)，所述安装板(19)上安装有灰尘分离器(20)，所述连通管(21)的上下管壁设置两个磁极与灰尘分离器(20)相配合，所述安装板(19)右端的顶部转动连接有密封板一(25)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置，其特征在于：
所述料盒座(26)的左方设置有驱动马达(32)，所述驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张霞，
申请(专利权)人：张霞，
类型：发明
国别省市：天津;12
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