一种房车用防水插座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用防水插座，属于房车领域，包括插座主体，所述插座主体的一侧侧壁固定连接有安装座，所述插座主体的内侧壁固定连接有操作箱，所述操作箱的内部设置为空腔结构，所述操作箱的内侧壁活动连接有活动块，所述活动块的一侧侧壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧侧壁固定连接有推动块，所述推动块的内部插接有推杆，所述活动块的侧壁远离缓冲弹簧的一侧转动连接有斜支杆，所述斜支杆对称设置有两个，两个所述斜支杆的上端活动连接有中间件，所述中间件的上端固定连接有插座面板，所述插座面板的上表面固定连接有连接弹簧。本实用新型专利技术可以有效减少灰尘进入，同时防水性能更好，便于夜间使用，设计合理。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用防水插座
本技术属于房车
，具体涉及一种房车用防水插座。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的冰箱、电视、音响等电器均需要电力驱动，因此在车厢内合理的布设插座是方便房车乘用的一大手段。现有的插座，例如公开号为CN109411933A的中国专利技术专利申请“一种旋转式房车插头与插座”的说明书中就公开了一种旋转式房车插头与插座，其解决现有房车插头与插座存在使用安全性低的问题。其插头上设有导电插杆；在房车插座内部开设有插槽，插槽内设有的导电片与电源电连接，特点是：房车插座的一端设有连接基座，另一端设有防护套，防护套内设有转盘，转盘通过连接轴连接在房车插座上，在转盘上开设有插孔，在转盘临近房车插座的一侧上设有第一连接板，在房车插座临近转盘的一侧上设有第二连接板，第一连接板与第二连接板之间设有第二弹簧。上述文件中的插座设备，拔掉插座时在不使用的情况下，可以有效减少灰尘进入插座内部，同时具有防水的功能，但是插座在使用的情况下，插头插在插座的内部，插座与插头接触的部分暴露在外界，不具有防护装置，防水的性能效果较差，夜晚光线较暗时，设备不便于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种房车用防水插座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车用防水插座，包括插座主体，所述插座主体的一侧侧壁固定连接有安装座，所述插座主体的内侧壁固定连接有操作箱，所述操作箱的内部设置为空腔结构，所述操作箱的内侧壁活动连接有活动块，所述活动块的一侧侧壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧侧壁固定连接有推动块，所述推动块的内部插接有推杆，所述活动块的侧壁远离缓冲弹簧的一侧转动连接有斜支杆，所述斜支杆对称设置有两个，两个所述斜支杆的上端活动连接有中间件，所述中间件的上端固定连接有插座面板，所述插座面板的上表面固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的上端固定连接有上侧板和下侧板，所述上侧板设置在下侧板的上方，所述上侧板和下侧板的一侧均与插座主体的侧壁铰接。优选的，所述上侧板和下侧板的上表面均固定连接有橡胶防损垫，所述橡胶防损垫的一侧侧壁与插座面板接触，所述上侧板和下侧板之间设置有橡胶条，所述上侧板的前端外壁固定连接有警告标识框。优选的，所述插座面板的侧壁靠近中间件的一侧固定连接有两个关于中间件的伸缩加固杆，两个所述伸缩加固杆的下端与操作箱固定连接。优选的，所述推杆的一侧侧壁贯穿插座主体的内侧壁并固定连接有橡胶按压块。优选的，所述插座主体的侧壁固定连接有明示连接条。本技术的有益效果是：该房车用防水插座插好之后可以将插座面板推到插座主体的内部，插座在使用的时候设置在插座主体的内部且上侧板和下侧板构成防护装置，可以有效减少灰尘进入，同时防水性能更好；该房车用防水插座不使用时上侧板和下侧板将插座主体密封起来，有效防水防灰尘，通过设置明示连接条，其材质为蓄光型夜光材质，蓄光型夜光材质很少含有放射性物质，没有使用上的限制，靠吸收外部的光能之后发光，在白天储备足够的光能，夜晚可以保证持续发光，方便夜晚寻找插座主体，便于夜间使用，设计合理。附图说明图1为本技术房车用防水插座使用时的立体图；图2为本技术房车用防水插座的结构示意图；图3为本技术房车用防水插座的主视图；图4为本技术房车用防水插座的未使用时的立体图。图中：1.插座主体，2.安装座，3.操作箱，4.斜支杆，5.活动块，6.缓冲弹簧，7.推动块，8.伸缩加固杆，9.中间件，10.插座面板，11.上侧板，12.橡胶防损垫，13.连接弹簧，14.警告标识框，15.明示连接条，16.橡胶条，17.下侧板，18.推杆，19.橡胶按压块。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。本技术提供一种房车用防水插座，包括插座主体1，插座主体1的一侧侧壁固定连接有安装座2，安装座2可以方便将插座主体1整体安装到工作位置。插座主体1的内侧壁固定连接有操作箱3，如附图2所示，操作箱3的内部设置为空腔结构，操作箱3的内侧壁活动连接有活动块5，活动块5的一侧侧壁固定连接有缓冲弹簧6，缓冲弹簧6的一侧侧壁固定连接有推动块7。为减少推动块7直接对活动块5的冲击，推动块7的内部插接有推杆18。使用者对推杆18施力，推杆18推动推动块7进而压缩缓冲弹簧6，缓冲弹簧6推动活动块5动作。活动块5的侧壁远离缓冲弹簧6的一侧转动连接有斜支杆4，两个斜支杆4的上端活动连接有中间件9。中间件9的上端固定连接有插座面板10，插座面板10的上表面固定连接有连接弹簧13，连接弹簧13的上端固定连接有上侧板11和下侧板17，其中，如附图1、3和4所示，上侧板11设置在下侧板17的上方，上侧板11和下侧板17的一侧均与插座主体1的侧壁铰接。斜支杆4将中间件9上推，插座面板10随中间件9在插座主体1的内部移动，其通过连接弹簧13将上侧板11和下侧板17推开。上侧板11和下侧板17的上表面均固定连接有橡胶防损垫12，橡胶防损垫12的一侧侧壁与插座面板10接触，其有效减少插座面板10与上侧板11、插座面板10与下侧板17之间的磨损，延长装置的使用寿命。上侧板11和下侧板17之间设置有橡胶条16，其可以有效减少上侧板11与下侧板17之间的磨损。如附图1所示，上侧板11的前端外壁固定连接有警告标识框14，该警告标识框14可以起到用电警示的作用。为了对插座面板10的位移进行加固，避免其侧向滑动，插座面板10的侧壁靠近中间件9的一侧固定连接有两伸缩加固杆8，两个伸缩加固杆8的下端与操作箱3固定连接。为了对推杆18更好的施加力的作用，推杆18的一侧侧壁贯穿插座主体1的内侧壁，且在推杆18的一端固定连接有橡胶按压块19。如附图3所示，插座主体1的侧壁固定连接有明示连接条15，明示连接条15的具体材质为蓄能型夜光材质，其方便使用者在光线较暗时寻找插座主体1。蓄光型夜光材质很少含有放射性物质，没有使用上的限制，靠吸收外部的光能之后发光，在白天储备足够的光能，夜晚可以保证持续发光。在使用时，通过橡胶按压块19对推杆18施加力的作用，推杆18将推动块7推动，缓冲弹簧6压缩推动活动块5，从而斜支杆4将中间件9上推，插座面板10在插座主体1的内部移动，插座面板10通过连接弹簧13将上侧板11和下侧板17推开，将插头插接到插座面板10的插孔中，插好之后可以将插座面板10推到插座主体1的内部，插座在使用的时候设置在插座主体1的内部且上侧板11和下侧板17构成防护装置，可以有效减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用防水插座，包括插座主体（1），其特征在于：所述插座主体（1）的一侧侧壁固定连接有安装座（2），所述插座主体（1）的内侧壁固定连接有操作箱（3），所述操作箱（3）的内部设置为空腔结构，所述操作箱（3）的内侧壁活动连接有活动块（5），所述活动块（5）的一侧侧壁固定连接有缓冲弹簧（6），所述缓冲弹簧（6）的一侧侧壁固定连接有推动块（7），所述推动块（7）的内部插接有推杆（18），所述活动块（5）的侧壁远离缓冲弹簧（6）的一侧转动连接有斜支杆（4），所述斜支杆（4）对称设置有两个，两个所述斜支杆（4）的上端活动连接有中间件（9），所述中间件（9）的上端固定连接有插座面板（10），所述插座面板（10）的上表面固定连接有连接弹簧（13），所述连接弹簧（13）的上端固定连接有上侧板（11）和下侧板（17），所述上侧板（11）设置在下侧板（17）的上方，所述上侧板（11）和下侧板（17）的一侧均与插座主体（1）的侧壁铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车用防水插座，包括插座主体（1），其特征在于：所述插座主体（1）的一侧侧壁固定连接有安装座（2），所述插座主体（1）的内侧壁固定连接有操作箱（3），所述操作箱（3）的内部设置为空腔结构，所述操作箱（3）的内侧壁活动连接有活动块（5），所述活动块（5）的一侧侧壁固定连接有缓冲弹簧（6），所述缓冲弹簧（6）的一侧侧壁固定连接有推动块（7），所述推动块（7）的内部插接有推杆（18），所述活动块（5）的侧壁远离缓冲弹簧（6）的一侧转动连接有斜支杆（4），所述斜支杆（4）对称设置有两个，两个所述斜支杆（4）的上端活动连接有中间件（9），所述中间件（9）的上端固定连接有插座面板（10），所述插座面板（10）的上表面固定连接有连接弹簧（13），所述连接弹簧（13）的上端固定连接有上侧板（11）和下侧板（17），所述上侧板（11）设置在下侧板（17）的上方，所述上侧板（11）和下侧板（17）的一侧均与插座主体（1）的侧壁铰接。

【专利技术属性】
技术研发人员：曲玲，
申请(专利权)人：曲玲，
类型：新型
国别省市：山东;37