气瓶的轴向定位组件、气瓶固定机构及车辆制造技术

本公开涉及一种气瓶的轴向定位组件、气瓶固定机构及车辆，其中，气瓶的轴向定位组件包括固定架(1)和定位座(2)，所述定位座(2)连接在所述固定架(1)上以通过所述固定架(1)安装，所述定位座(2)形成为碗形结构，以用于容纳气瓶(8)的轴向端部。通过上述技术方案，本公开提供的气瓶的轴向定位组件，能够稳定地支撑该气瓶的轴向端部，避免气瓶发生轴向位移从而对气瓶进行有效固定。

【技术实现步骤摘要】
气瓶的轴向定位组件、气瓶固定机构及车辆
本公开涉及气瓶的固定领域，具体地，涉及一种气瓶的轴向定位组件、气瓶固定机构及车辆。
技术介绍
气瓶广泛用于各种用气的车辆中，例如使用天然气的燃气客车等，近年来氢能汽车也逐渐被业内重视。对于氢能汽车的研究，其关键技术是如何将氢气供给气瓶，以供汽车使用，而车载储氢气瓶的供氢系统可解决此问题，车载储氢系统为新能源汽车的燃料电池发动机提供反应物，因此车载储氢技术是氢燃料电池车发展的关键，直接影响氢燃料电池汽车的续航里程和成本等。车载储氢系统中的气瓶通常为柱形结构，不易固定放置，又基于新能源汽车必须满足高效、安全、低成本等要求，因此气瓶的固定安装方式对于车载储氢系统的可靠性，安全性起着至关重要的作用。目前常见的车载储氢系统中通常采用一对带橡胶垫的金属环形抱箍对气瓶进行固定，可以很好的限制气瓶的径向位移。然而车辆在行驶过程中不可避免会存在振动现象，从而引起气瓶轴向振动，会导致与气瓶连接的供氢系统管路的接口处松动，严重的可引发氢气泄露；同时车辆在行驶过程中突然加减速或突然转向会促使气瓶有轴向运动的倾向，因此亟待本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气瓶的轴向定位组件，其特征在于，包括固定架(1)和定位座(2)，所述定位座(2)连接在所述固定架(1)上以通过所述固定架(1)安装，所述定位座(2)形成为碗形结构，以用于容纳气瓶(8)的轴向端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种气瓶的轴向定位组件，其特征在于，包括固定架(1)和定位座(2)，所述定位座(2)连接在所述固定架(1)上以通过所述固定架(1)安装，所述定位座(2)形成为碗形结构，以用于容纳气瓶(8)的轴向端部。


2.根据权利要求1所述的轴向定位组件，其特征在于，所述定位座(2)包括形成所述碗形结构的定位座本体(21)和置于该定位座本体(21)内的柔性缓存件(22)，该柔性缓存件(22)与所述定位座本体(21)形状配合。


3.根据权利要求1所述的轴向定位组件，其特征在于，所述固定架(1)和所述定位座(2)固定连接或可拆卸地连接。


4.根据权利要求1-3中任意一项所述的轴向定位组件，其特征在于，所述固定架(1)包括第一固定架(11)和第二固定架(12)，该第一固定架(11)和第二固定架(12)连接在所述定位座(2)相对的两侧并且分别包括固定部(13)和抱持部(14)，所述固定部(13)为直杆结构，所述抱持部(14)具有沿所述定位座(2)的周向贴合在所述定位座(2)外周缘的弧形座，所述弧形座固定连接在所述直杆结构上或可拆卸地连接在所述直杆结构上。


5.根据权利要求4所述的轴向定位组件，其特征在于，所述弧形座固定连接在所述直杆结构上，所述弧形座包括具有弧形轮廓的弧形板(141)，该弧形板(141)的板面垂直于所述直杆结构的表面且固定连接在该表面上，并且所述弧形板(141)和所述直杆结构的表面之间还连接有多个加强板(3)，该多个加强板(3)分别垂直于所述弧形板(141)和所述直杆结构的表面。


6.根据权利要求4所述的轴向定位组件，其特征在于，所述弧形座可拆卸地连接在所述直杆结构上，所述弧形座包括具有弧形轮廓的第一弧形板(142)，所述直杆结构的表面上固定连接有与所述第一弧形板(142)形状相同的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏建，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11