一种公路隧道消防设施制造技术

技术编号:25963411 阅读:40 留言:0更新日期:2020-10-17 03:56
本实用新型专利技术公开了一种公路隧道消防设施,包括消防工具本体和机体,机体内设有第一腔室和两个第二腔室,第一腔室内设有驱动件,两个第二腔室与第一腔室之间水平转动贯穿设有传动件,两个第二腔室内均设有升降件,驱动件和升降件均与传动件传动连接。本实用新型专利技术通过沿着隧道边侧铺设的滑轨配合滑块带动机体上的消防工具本体进行移动,便于根据不同的事故火灾地点进行移动灭火,通过伺服电机带动啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮转动,并带动与第二锥齿轮同轴连接的连接杆转动,使得连接杆带动啮合的齿轮和齿条转动,进而带动齿条配合限位板上的固定杆带动消防工具本体进行升降,便于根据实际需要调整灭火高度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道消防设施
本技术涉及消防设施
,尤其涉及一种公路隧道消防设施。
技术介绍
近年来,为了克服高程障碍、优化线路和缩短里程,修建隧道必不可少,隧道是公路交通的咽喉要道、结构复杂、环境密闭、空间狭窄、能见度差且流动车辆多,一旦发生火灾,扑救相当困难,往往造成重大的人员伤亡和财产损失,采取有效的防火与灭火措施,使火灾控制在最低限度,使隧道真正起到安全输送人员和物资的作用。现有的公路隧道消防设施在实际使用时,其大都是固定在隧道内的,不便于进行移动灭火,且不便于根据实际需要调整灭火高度,现提出一种公路隧道消防设施来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提出了一种公路隧道消防设施,用于解决
技术介绍
中现有的公路隧道消防设施在实际使用时,其大都是固定在隧道内的,不便于进行移动灭火,且不便于根据实际需要调整灭火高度的技术问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路隧道消防设施,包括消防工具本体和机体,所述机体内设有第一腔室和两个第二腔室,所述第一腔室内设有驱动件,两个所述第二腔室与第一腔室之间水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路隧道消防设施,包括消防工具本体(1)和机体(2),其特征在于,所述机体(2)内设有第一腔室(3)和两个第二腔室(4),所述第一腔室(3)内设有驱动件,两个所述第二腔室(4)与第一腔室(3)之间水平转动贯穿设有传动件,两个所述第二腔室(4)内均设有升降件,所述驱动件和升降件均与传动件传动连接,所述升降件贯穿第二腔室(4)顶面设置并与消防工具本体(1)下端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道消防设施,包括消防工具本体(1)和机体(2),其特征在于,所述机体(2)内设有第一腔室(3)和两个第二腔室(4),所述第一腔室(3)内设有驱动件,两个所述第二腔室(4)与第一腔室(3)之间水平转动贯穿设有传动件,两个所述第二腔室(4)内均设有升降件,所述驱动件和升降件均与传动件传动连接,所述升降件贯穿第二腔室(4)顶面设置并与消防工具本体(1)下端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路隧道消防设施,其特征在于,所述机体(2)下方设有滑轨(5),所述滑轨(5)沿着隧道边侧铺设,所述滑轨(5)上滑动连接有与之相匹配的滑块(6),所述滑块(6)的上端与机体(2)的下端固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路隧道消防设施,其特征在于,所述驱动件包括固定安装于第一腔室(3)底部上的伺服电机(7),所述伺服电机(7)的驱动轴上固定连接有转轴(8),所述转轴(8)上同轴固定连接有第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)与传动件传动连接。


4.根据权利要求3所述的一种公路隧道消防设施,其特征在于,所述传动件包括水平转动贯穿第一腔室(3)左右两侧内壁设置的连接杆(10),所述连接杆(10)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员:王娟王辉
申请(专利权)人:河南亿卓信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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