使用操作模式的车辆的车队管理制造技术

本公开的方面涉及确定车辆的车队的操作模式。这可以包括维护包括车队车辆的参数的存储系统450，使得该车队的每个车辆100A、100B、100C与车辆参数集相关联。车辆操作模式可以通过选择以层级排列的多个车辆操作级别中的一个或通过识别标签集来确定，其中每个级别或标签对应于车辆驾驶能力。所确定的车辆操作模式可以被传送到给定车辆，以便使车辆根据所确定的车辆操作模式操作。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】使用操作模式的车辆的车队管理相关申请的交叉引用本申请要求2018年2月28日提交的美国专利申请第15/908,113号的申请日的权益，该申请的公开内容通过引用并入本文。
技术介绍
自主汽车(例如，不需要人类驾驶员的汽车)可以用来帮助将乘客或物品从一个地方运输到另一个地方。这种车辆可以在完全自主的模式下操作，在该完全自主的模式下，乘客可以提供一些初始输入(诸如接车或目的地位置)，并且车辆操纵自己到该位置。因此，这种车辆可以用于提供运输服务。其他提供运输服务的系统典型地包括司机或指挥，他们的任务是做出如何操作车辆的决定。这种服务可以包括一些后端服务器系统，该后端服务器系统可以调度车辆到特定位置以提供运输服务以及提供车队管理和车辆集结指示。
技术实现思路
本公开的一个方面提供了一种方法。该方法包括：维护包括车辆车队的车辆参数的存储系统，使得该车队的每个车辆与车辆参数集相关联；通过选择以层级排列的多个车辆操作级别中的一个来确定车辆车队中的给定车辆的车辆操作模式，所述多个车辆操作级别中的每一个(1)与要求集相关联并且(2)标识车辆驾驶能力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，包括：/n维护包括车辆车队的车辆参数的存储系统，使得车队中的每个车辆与车辆参数集相关联；/n通过选择以层级排列的多个车辆操作级别中的一个来确定所述车辆车队中的给定车辆的车辆操作模式，所述多个车辆操作级别中的每一个(1)与要求集相关联并且(2)标识车辆驾驶能力，并且其中所述选择包括根据所述层级的顺序将所述存储系统中与所述给定车辆相关联的车辆参数集与一个或多个要求集进行比较；以及/n将所确定的车辆操作模式传送到所述给定车辆，以便使所述车辆根据所确定的车辆操作模式来操作。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180228 US 15/908,1131.一种方法，包括：
维护包括车辆车队的车辆参数的存储系统，使得车队中的每个车辆与车辆参数集相关联；
通过选择以层级排列的多个车辆操作级别中的一个来确定所述车辆车队中的给定车辆的车辆操作模式，所述多个车辆操作级别中的每一个(1)与要求集相关联并且(2)标识车辆驾驶能力，并且其中所述选择包括根据所述层级的顺序将所述存储系统中与所述给定车辆相关联的车辆参数集与一个或多个要求集进行比较；以及
将所确定的车辆操作模式传送到所述给定车辆，以便使所述车辆根据所确定的车辆操作模式来操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述存储系统包括所述车辆车队中的每个车辆的多个值，所述值包括安装在所述车辆上的车辆部件集的部件编号。


3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述存储系统包括所述车辆车队中的每个车辆的多个值，所述值包括车辆传感器的校准信息。


4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述存储系统包括所述车辆车队中的每个车辆的多个值，所述值包括在每个车辆上运行的软件版本。


5.根据权利要求1所述的方法，还包括从所述车队中的相应车辆接收数据，并且响应性地更新所述存储系统。


6.根据权利要求5所述的方法，还包括响应于从所述相应车辆接收到数据，确定经修正的车辆操作模式并将所述经修正的车辆操作模式传送到所述相应车辆。


7.根据权利要求1所述的方法，还包括：
接收经修正的车辆操作级别准则；
响应性地使用所述经修正的车辆操作级别准则来确定所述车辆的经修正的车辆操作模式；以及
将所述经修正的车辆操作模式传送到所述车辆，以便使所述车辆根据所述经修正的车辆操作模式来操作。


8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述多个车辆操作级别包括包含自主驾驶模式的级别。


9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述多个车辆操作级别包括包含手动驾驶模式的级别。


10.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：RJ安德雷德，R卡什，P科里金，LA费恩斯特拉，C高，D黑内尔，S里斯，O斯蒂芬斯，
申请(专利权)人：伟摩有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US