一种消除中开消防泵驼峰的叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消除中开消防泵驼峰的叶轮，包括轮毂、两个前盖板及设置于前盖板和轮毂之间的复数片叶片；所述叶轮的两个前盖板相背的端面上出口处设有多个凹槽，凹槽沿前盖板直径方向设置；凹槽的截面为三角形或梯形。本实用新型专利技术在两个前盖板出口处设有多个凹槽，在小流量工况下，多个凹槽能有效降低叶轮前盖板与泵体所构腔体间的压力，减少了叶轮口环处的流体泄漏，明显提升小流量区域的扬程，使大流量工况下扬程稍有增大，使得扬程曲线趋势变陡，有效的消除了小流量区域的驼峰；而且能有效改善叶轮出口外侧流动状态，对产品效率影响较小，提高了产品运行的稳定性与可靠性；本实用新型专利技术还具有结构简便、制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种消除中开消防泵驼峰的叶轮
本技术涉及一种中开消防泵叶轮，尤其涉及一种消除中开消防泵驼峰的叶轮。
技术介绍
中开消防泵性能曲线存在驼峰，对泵的运行是相当不利的。国内外相关消防泵标准都明确规定，消防泵的性能曲线不能存在驼峰，性能曲线应具有稳定性，即零流量点至大流量点的扬程曲线应呈连续下降趋势，关死点扬程最高。在消防泵产品设计过程中，当比转数比较小时，由于叶轮的圆盘损失比较大，使得泵的效率比较低，为了追求较高的泵效率，设计人员往往采用增大比转数的方法来设计水力模型；且当水泵的流量比较小，叶轮流道较窄时，为了制造方便，往往采用加大叶轮出口宽度的方法进行设计，而水泵实际却运行在小流量工况，且选用较大的叶片出口角与叶片出口宽度等，此时将产生较大的冲击损失，使扬程曲线更容易产生驼峰。且相关标准对消防的性能曲线还有一个重要要求：在1.5倍设计流量下产生的扬程不能低于设计扬程的65%，这就要求扬程曲线不能太陡，因此在小流量区更容易产生驼峰。对于扬程曲线有驼峰的消防泵，在国内外相关标准下是无法通过产品认证的，而在国内某些场合下应用的消防泵，性能曲线上的驼峰很容易使水泵产生过载和管路振动，或产生流量时而小时而大，无法稳定地运行等现象。这样将影响液体的正常输送，有时甚至影响正常生产、带来安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单，能够效降低叶轮前盖板与泵体所构腔体间的压力，同时减少了叶轮口环处的流体泄漏，提升小流量区域的扬程，并且使大流量工况下扬程稍有增大，使得扬程曲线趋势变陡，能消除了小流量区域的驼峰的消除中开消防泵驼峰的叶轮。本技术采用的技术方案是：一种消除中开消防泵驼峰的叶轮，包括轮毂、两个前盖板及设置于前盖板和轮毂之间的多个叶片；所述叶轮的两个前盖板出口处设有多个凹槽，凹槽沿前盖板直径方向设置；凹槽的截面为三角形或梯形。上述的消除中开消防泵驼峰的叶轮中，凹槽数量与叶轮叶片数相同，凹槽与叶片的出口对齐。上述的消除中开消防泵驼峰的叶轮中，所述凹槽的最大深度为3～5mm，凹槽的最大深度位于前盖板的边缘处；所述的凹槽的宽度为4～6mm；凹槽内端所在圆的直径D'=D2-(30～60)mm，D2为叶轮的外径。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术在两个前盖板出口处设有多个凹槽，在小流量工况下，多个凹槽能有效降低叶轮前盖板与泵体所构腔体间的压力，同时减少了叶轮口环处的流体泄漏，明显提升小流量区域的扬程，并且使大流量工况下扬程稍有增大，使得扬程曲线趋势变陡，有效的消除了小流量区域的驼峰；而且能有效改善叶轮出口外侧流动状态，对产品效率影响较小，提高了产品运行的稳定性与可靠性；本技术还具有结构简便、制造成本低的优点。附图说明图1是本技术的实施例1的结构示意图。图2是本技术的实施例2的结构示意图。图3是图1的局部剖视结构示意图。图4是图2的局部剖视结构示意图。图5是本技术的实施例1的俯视图。图6是本技术的实施例1的扬程—流量曲线对比图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。实施例1如1、图3、图5所示，本技术包括轮毂4、两个前盖板1及设置于前盖板1和轮毂4之间的多个叶片2，所述两前盖板1相背的端面上出口处开设有多个截面为三角形凹槽3，凹槽3沿前盖板1直径方向设置。凹槽3的数量与叶片2的数量相同，与叶片2的出口对齐。所述凹槽的最深处位于前盖板1的边缘处，凹槽的最深深度b为3～5mm，凹槽的宽度a(圆周方向尺寸)为4～6mm，所述凹槽3内端所在圆的直径D'=D2-(30～60)mm，D2为叶轮的外径。本技术的前盖板1的出口处开设多个凹槽3，在小流量工况下，有效降低叶轮前盖板1与泵体所构腔体间的压力，同时减少了叶轮口环处的流体泄漏，明显提升小流量区域的扬程，并且使大流量工况下扬程稍有增大，使得扬程H随流量Q的变化曲线趋势变陡（如图6所示），消除了小流量区域的驼峰，满足了使用要求。本技术的前盖板1出口处设有多个凹槽3，能有效改善本技术出口外侧流动状态，对产品效率影响较小，提高了产品运行的稳定性与可靠性。实施例2如图2、4所示，其结构与实施例1的结构相似，不同之处仅仅在于：凹槽3的截面形状为梯形。凹槽的最深处也是位于前盖板1的边缘处，凹槽的最深深度b为3～5mm，凹槽的宽度a也为4～6mm，所述凹槽3内端所在圆的直径D'=D2-(30～60)mm，D2为叶轮的外径。凹槽3的切割量应严格控制在上述范围内，若凹槽3的切割量太小，对消防泵出口处流场的改善作用较小，达不到切割目的；若凹槽3的切割量太大，叶轮所消耗的能量会明显增大，降低产品效率，且驼峰的消除效果不会与凹槽的切割量成比例提升。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消除中开消防泵驼峰的叶轮，包括轮毂、两个前盖板及设置于前盖板和轮毂之间的多个叶片；其特征是：所述叶轮的两个前盖板出口处设有多个凹槽，凹槽沿前盖板直径方向设置；凹槽的截面为三角形或梯形。/n

【技术特征摘要】
1.一种消除中开消防泵驼峰的叶轮，包括轮毂、两个前盖板及设置于前盖板和轮毂之间的多个叶片；其特征是：所述叶轮的两个前盖板出口处设有多个凹槽，凹槽沿前盖板直径方向设置；凹槽的截面为三角形或梯形。


2.根据权利要求1所述的消除中开消防泵驼峰的叶轮，其特征是：凹槽数量与叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋敦军，康秀峰，赵文喜，余学军，
申请(专利权)人：湖南凯利特泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43