一种可紧急速开的速通门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可紧急速开的速通门，包括箱体，所述箱体的左侧面开设有通口，所述通口的内顶壁与内底壁均固定镶嵌有轴承，所述箱体的内顶壁固定连接有电机，所述电机的输出端通过减速器固定连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有第一齿轮。该可紧急速开的速通门，通过设有蓄电池在发生火灾时提供备用电源，通过设有电动推杆对托板提供动力使托板能够进行上下移动，通过设有插孔可以使连接板能够向上进行移动，通过设有卡槽和卡块可以在挡板进行向上移动后将挡板进行转动，使挡板处于打开的状态，实现了在发生火灾导致断电时可以将速通门进行快速打开，能够使工作人员快速撤离事故现场，以免受到伤害的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种可紧急速开的速通门
本技术涉及速通门
，具体为一种可紧急速开的速通门。
技术介绍
速通门隶属于门禁控制系统，是现代出入口控制的重要组成部分之一。门翼受控制系统驱动，自动打开和关闭，可以通过编程设置选择操作模式:只要验证进入者已被授权，门翼自动打开，延时后闭合，延时时间可调。但是现阶段的速通门存在移动的不足，例如：在进行使用的过程中一旦出现安全事故，导致断电现象发生时，将造成速通门无法打开，导致工作人员无法穿过，以至于工作人员无法快速撤离事故现场，造成安全隐患，为此我们提出一种可紧急速开的速通门来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可紧急速开的速通门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可紧急速开的速通门，包括箱体，所述箱体的左侧面开设有通口，所述通口的内顶壁与内底壁均固定镶嵌有轴承，所述箱体的内顶壁固定连接有电机，所述电机的输出端通过减速器固定连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有第一齿轮，所述箱体的内侧壁固定连接有蓄电池，所述箱体的右侧面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可紧急速开的速通门，包括箱体(9)，其特征在于：所述箱体(9)的左侧面开设有通口(26)，所述通口(26)的内顶壁与内底壁均固定镶嵌有轴承(4)，所述箱体(9)的内顶壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端通过减速器固定连接有转杆(7)，所述转杆(7)的外表面固定连接有第一齿轮(8)，所述箱体(9)的内侧壁固定连接有蓄电池(25)，所述箱体(9)的右侧面固定连接有开关(11)，所述箱体(9)的内底壁固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的伸缩端固定连接有托板(15)，所述托板(15)的上表面开设有第一滑槽(24)，所述第一滑槽(24)的内部卡接有与第一滑槽(24)相适配...

【技术特征摘要】
1.一种可紧急速开的速通门，包括箱体(9)，其特征在于：所述箱体(9)的左侧面开设有通口(26)，所述通口(26)的内顶壁与内底壁均固定镶嵌有轴承(4)，所述箱体(9)的内顶壁固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端通过减速器固定连接有转杆(7)，所述转杆(7)的外表面固定连接有第一齿轮(8)，所述箱体(9)的内侧壁固定连接有蓄电池(25)，所述箱体(9)的右侧面固定连接有开关(11)，所述箱体(9)的内底壁固定连接有电动推杆(16)，所述电动推杆(16)的伸缩端固定连接有托板(15)，所述托板(15)的上表面开设有第一滑槽(24)，所述第一滑槽(24)的内部卡接有与第一滑槽(24)相适配的第一滑块(14)，所述箱体(9)的左侧放置有挡板(1)，所述挡板(1)的右侧面固定连接有两个连接环(19)，每个所述连接环(19)的内壁均开设有环形排列的卡槽(22)，所述挡板(1)的右侧面固定连接有连接板(20)，所述连接板(20)的上表面开设有插孔(21)，所述连接板(20)的右端贯穿通口(26)并延伸至箱体(9)的内部，所述连接板(20)的底面与第一滑块(14)的上表面固定连接，所述通口(26)的内部放置有连接杆(2)，所述连接杆(2)的底端依次贯穿连接环(19)和插孔(21)并延伸至连接环(19)的下方，所述连接杆(2)的顶端和底端分别与两个轴承(4)相互靠近的内圈固定连接，每个所述卡槽(22)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世龙，
申请(专利权)人：江苏君运来物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32