一种道路桥梁的防撞保护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁的防撞保护栏，包括底座，所述底座上表面的前后两侧均固定连接有支撑杆，两组所述支撑杆的内侧面与套管的外表面固定，所述套管内部插接有旋转柱，所述旋转柱外表面上下两侧均套接有转动环，所述旋转柱外表面的底部固定连接有定位环，所述定位环位于下侧转动环下方。该道路桥梁的防撞保护栏，通过固定板、第一弹簧、防撞板和第二弹簧配合，使得当车辆出现事故撞击防撞保护栏时，车辆撞击防撞板，第一弹簧压缩，两组固定板分离，第二弹簧拉伸，从而实现了道路桥梁防撞保护栏对车辆的二级缓冲，最大限度的保护了车辆内部人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁的防撞保护栏
本技术涉及道路桥梁
，具体为一种道路桥梁的防撞保护栏。
技术介绍
防撞护栏作为高速公路和桥梁上的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观和工程造价具有一定的影响，良好的道路桥梁防撞保护栏的对道路安全驾驶员的行车安全起着重要作用，所以一种道路桥梁的防撞保护栏越来越被需要；一般的道路桥梁防撞保护栏采用的是固定结构；现有技术道路桥梁防撞保护栏，在车里发生事故撞击防护栏时，车辆与防护栏之间发生硬性碰撞，对车辆的损害极大，对车内人员的保护性不足。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁的防撞保护栏，解决了现有技术道路桥梁防撞保护栏，在车里发生事故撞击防护栏时，车辆与防护栏之间发生硬性碰撞，对车辆的损害极大，对车内人员的保护性不足的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁的防撞保护栏，包括底座，所述底座上表面的前后两侧均固定连接有支撑杆，两组所述支撑杆的内侧面与套管的外表面固定，所述套管内部插接有旋转柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁的防撞保护栏，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的前后两侧均固定连接有支撑杆（2），两组所述支撑杆（2）的内侧面与套管（3）的外表面固定，所述套管（3）内部插接有旋转柱（4），所述旋转柱（4）外表面上下两侧均套接有转动环（5），所述旋转柱（4）外表面的底部固定连接有定位环（6），所述定位环（6）位于下侧转动环（5）下方，位于左侧的所述转动环（5）外表面的内侧固定连接有连接块（7），所述连接块（7）外表面的内侧面连接有固定板（8），所述固定板（8）正面的四角均开设有通孔（9），所述通孔（9）内部插接有圆杆（10），所述圆杆（10）正面固定连接有防撞板（11），所述圆...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁的防撞保护栏，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的前后两侧均固定连接有支撑杆（2），两组所述支撑杆（2）的内侧面与套管（3）的外表面固定，所述套管（3）内部插接有旋转柱（4），所述旋转柱（4）外表面上下两侧均套接有转动环（5），所述旋转柱（4）外表面的底部固定连接有定位环（6），所述定位环（6）位于下侧转动环（5）下方，位于左侧的所述转动环（5）外表面的内侧固定连接有连接块（7），所述连接块（7）外表面的内侧面连接有固定板（8），所述固定板（8）正面的四角均开设有通孔（9），所述通孔（9）内部插接有圆杆（10），所述圆杆（10）正面固定连接有防撞板（11），所述圆杆（10）外侧设置有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）位于固定板（8）和防撞板（11）之间，两组所述固定板（8）背面的中部均固定连接有安装块（13），所述安装块（13）内部插接有插块（14），两组所述插块（14）之间固定连接有第二弹簧（15）。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：许朝鹏，李贻武，
申请(专利权)人：许朝鹏，
类型：新型
国别省市：甘肃;62