小区门禁防撞道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了小区门禁防撞道闸，包括防撞道闸固定的固定机构、传动机构、转动座，所述固定机构内部设置有所述传动机构，所述固定机构前方设置有所述转动座，还包括用于防撞道闸防刮的防刮机构，所述防刮机构包括防撞杆、防撞轮、固定板、弹簧。本实用新型专利技术在防撞杆和转动座底部安装防撞轮可以防止车辆撞击后发生剐蹭，同时在发生撞击时可以让防撞杆以铰链为中心向上转动，在撞击接收后利用弹簧的弹力拉回防撞杆，在升起防撞杆时可以通过弹簧对其进行固定防止在升起过程中发生转动，在防撞杆上安装LED警示灯并利用太阳能电池板和电池对其供电，可以在晚上提醒车辆此处有门禁。

【技术实现步骤摘要】
小区门禁防撞道闸
本技术涉及小区防撞道闸领域，特别是涉及小区门禁防撞道闸。
技术介绍
小区门禁道闸是小区建设中必不可少的一块，它不仅可以有效控制小区车辆进出速度，提高小区的行人安全，同时可以有效对小区内的物流状况进行把控，可起到较好的防盗效果。现有的小区门禁道闸经常出现防撞杆被进出车辆刮折弯曲甚至是被撞坏的情况；撞坏的防撞杆很容易刮花车辆，而且可能会出现撞坏小区门禁道闸的司机与小区保安起冲突的情况，并且在夜晚有些光线不足的地方，司机往往会看不到防撞杆造成误撞的情况。因此，如何提高小区门禁道闸的防撞效果是本技术的研究目的。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供小区门禁防撞道闸。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：小区门禁防撞道闸，包括防撞道闸固定的固定机构、传动机构、转动座，所述固定机构内部设置有所述传动机构，所述固定机构前方设置有所述转动座，还包括用于防撞道闸防刮的防刮机构，所述防刮机构包括防撞杆、防撞轮、固定板、弹簧，所述防撞杆通过铰链连接在所述转动座一侧，所述防撞杆上设置有所述防撞轮，两个所述固定板通过焊接连接在所述防撞杆和所述转动座底部，所述弹簧通过焊接连接在两个所述固定板之间，还有用于提示通行车辆的警示机构，所述警示机构包括太阳能电池板、LED灯带、蓄电池，所述太阳能电池板连接所述固定机构，所述LED灯带粘接在所述防撞杆的前后两侧，所述蓄电池连接所述固定机构。优选的：所述固定机构包括底座、固定箱，所述底座通过螺栓连接在所述固定箱底部，所述底座通过膨胀螺栓固定在地面。如此设置，将所述底座和所述固定箱固定在一起。优选的：所述传动机构包括直流电机、减速机、第一转动轮，所述减速机连接所述固定机构，所述直流电机连接所述固定机构，所述直流电机转动部通过键连接在所述减速机上，所述第一转动轮通过键连接在所述减速机转动部。如此设置，通过所述直流电机带动所述减速机转动，利用所述减速机降低所述直流电机的转速从而带动所述第一转动轮进行转动。优选的：所述传动机构包括步进电机、第二转动轮，所述步进电机连接所述固定机构，所述第二转动轮通过键连接在所述步进电机转动部上。如此设置，利用所述步进电机带动所述第二转动轮进行转动。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、在防撞杆和转动座底部安装防撞轮可以防止车辆撞击后发生剐蹭，同时在发生撞击时可以让防撞杆以铰链为中心向上转动，在撞击接收后利用弹簧的弹力拉回防撞杆，在升起防撞杆时可以通过弹簧对其进行固定防止在升起过程中发生转动；2、在防撞杆上安装LED警示灯并利用太阳能电池板和电池对其供电，可以在晚上提醒车辆此处有门禁。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述小区门禁防撞道闸的结构示意图；图2是本技术所述小区门禁防撞道闸的前视图；图3是本技术所述小区门禁防撞道闸的实施例1剖视图；图4是本技术所述小区门禁防撞道闸的实施例2剖视图；图5是本技术所述小区门禁防撞道闸的第二转动轮局部零件图；图6是本技术所述小区门禁防撞道闸的防撞轮局部零件图。附图标记说明如下：1、固定机构；2、防刮机构；3、警示机构；4、传动机构；5、转动座；11、底座；12、固定箱；21、防撞杆；22、防撞轮；23、固定板；24、弹簧；31、太阳能电池板；32、LED灯带；33、蓄电池；41、直流电机；42、减速机；43、第一转动轮；411、步进电机；412、第二转动轮。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明：小区门禁防撞道闸，包括防撞道闸固定的固定机构1、传动机构4、转动座5，固定机构1内部设置有传动机构4，固定机构1前方设置有转动座5，还包括用于防撞道闸防刮的防刮机构2，防刮机构2包括防撞杆21、防撞轮22、固定板23、弹簧24，防撞杆21通过铰链连接在转动座5一侧，防撞杆21上设置有防撞轮22，两个固定板23通过焊接连接在防撞杆21和转动座5底部，弹簧24通过焊接连接在两个固定板23之间，还有用于提示通行车辆的警示机构3，警示机构3的作用是在夜晚提醒行人和车辆此处有防撞道闸，警示机构3包括太阳能电池板31、LED灯带32、蓄电池33，太阳能电池板31连接固定机构1，太阳能电池板31的作用是将光能转化为电能供给LED灯带32发光，LED灯带32粘接在防撞杆21的前后两侧，蓄电池33通过螺栓连接在底座11上方。实施例1如图1、图2、图3、图6所示，固定机构1包括底座11、固定箱12，底座11通过螺栓连接在固定箱12底部，底座11通过膨胀螺栓固定在地面，将底座11和固定箱12固定在一起；传动机构4包括直流电机41、减速机42、第一转动轮43，减速机42通过螺栓连接在固定箱12内侧，直流电机41通过螺栓连接在固定箱12内侧，直流电机41转动部通过键连接在减速机42上，第一转动轮43通过键连接在减速机42转动部，通过直流电机41带动减速机42转动，利用减速机42降低直流电机41的转速从而带动第一转动轮43进行转动。工作原理：在使用时，保安操作防撞道闸时，首先通过直流电机41顺时针转动带动减速机42进行转动，然后减速机42转动部带动第一转动轮43顺时针转动，进而使第一转动轮43带动转动座5进行转动，此时防撞杆21会以转动座5为中心向上转动，在防撞杆21转动过程中，利用弹簧24拉紧防撞杆21和转动座5连接处的底部，防止防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小区门禁防撞道闸，包括固定机构(1)、传动机构(4)、转动座(5)，所述固定机构(1)内部设置有所述传动机构(4)，所述固定机构(1)前方设置有所述转动座(5)，其特征在于：还包括防刮机构(2)，所述防刮机构(2)包括防撞杆(21)、防撞轮(22)、固定板(23)、弹簧(24)，所述防撞杆(21)通过铰链连接在所述转动座(5)一侧，所述防撞杆(21)上设置有所述防撞轮(22)，两个所述固定板(23)通过焊接连接在所述防撞杆(21)和所述转动座(5)底部，所述弹簧(24)通过焊接连接在两个所述固定板(23)之间，还有警示机构(3)，所述警示机构(3)包括太阳能电池板(31)、LED灯带(32)、蓄电池(33)，所述太阳能电池板(31)连接所述固定机构(1)，所述LED灯带(32)粘接在所述防撞杆(21)的前后两侧，所述蓄电池(33)连接所述固定机构(1)。/n

【技术特征摘要】
1.小区门禁防撞道闸，包括固定机构(1)、传动机构(4)、转动座(5)，所述固定机构(1)内部设置有所述传动机构(4)，所述固定机构(1)前方设置有所述转动座(5)，其特征在于：还包括防刮机构(2)，所述防刮机构(2)包括防撞杆(21)、防撞轮(22)、固定板(23)、弹簧(24)，所述防撞杆(21)通过铰链连接在所述转动座(5)一侧，所述防撞杆(21)上设置有所述防撞轮(22)，两个所述固定板(23)通过焊接连接在所述防撞杆(21)和所述转动座(5)底部，所述弹簧(24)通过焊接连接在两个所述固定板(23)之间，还有警示机构(3)，所述警示机构(3)包括太阳能电池板(31)、LED灯带(32)、蓄电池(33)，所述太阳能电池板(31)连接所述固定机构(1)，所述LED灯带(32)粘接在所述防撞杆(21)的前后两侧，所述蓄电池(33)连接所述固定机构(1)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱盛杰，臧强，赵尾甜，
申请(专利权)人：广东书香教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44