一种机械液压拖车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械液压拖车，包括车头主体和承接板，车头主体的右侧壁开设有滑槽，两个承接板的内侧壁对称开设有第一滑槽，两个第一滑槽的内侧壁中间处均一体成型有安装凸起，安装凸起的侧壁开设有第二圆孔，第二圆孔的内壁转动连接有第二圆柱，本实用新型专利技术通过设置连接两侧承接板的十字形铰接架，在调整承接板间的间距时，通过其自身的铰接结构，以及螺纹结构的配合，实现对调整后承接板间距离的限制，通过两侧反向螺纹结构的配合，使得圆柱出现转动即可实现滑块反向位移，从而保证承接板间距调整的顺利进行，通过设置承接板前端的挡板及弹簧缓冲结构，通过缓冲这部分冲击力实现避免减少货物损坏的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机械液压拖车
本技术涉及液压拖车
，具体为一种机械液压拖车。
技术介绍
液压拖车因具有调高和稳定的运输能力，其广泛的应用在了工业行业的各个车间当中，但是由于液压拖车上盛放的物品的大小不一，当间距过大时难以放置小件货，当间距过小时难以保证防止的大件货的运输稳定，因此我们提出了一款具有盛放结构间距调整结构的机械液压拖车，来处理上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机械液压拖车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械液压拖车，包括车头主体和承接板，还包括十字形铰接架，所述车头主体的右侧壁开设有第一滑槽，且承接板滑动连接于第一滑槽，两个所述承接板的内侧壁对称开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内侧壁中间处均一体成型有安装凸起，所述安装凸起的侧壁开设有第二圆孔，所述第二圆孔的内壁转动连接有第二圆柱，所述第二圆柱的左右两端外侧壁对称设置有左螺纹和右螺纹，所述左螺纹和右螺纹的外侧壁均螺接有滑块，两对所述滑块的内侧壁均铰接十字形铰接架的一端。优选的，所述第一滑槽的前后侧壁间固定安装有第一圆柱，所述承接板的侧壁开设有第二圆孔，且第一圆柱滑动连接于第二圆孔。优选的，所述承接板的右侧壁设有缓冲装置。优选的，所述缓冲装置包括安装块，所述安装块的内壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的右侧壁开设有挡板槽，所述挡板槽的上侧壁铰接有挡板，所述缓冲槽的左侧壁对称铰接有铰接杆，两个所述铰接杆间固定安装有弹簧。优选的，所述铰接杆的右侧壁开设有滚珠槽，所述滚珠槽的内壁转动连接有滚珠。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置连接两侧承接板的十字形铰接架，在调整承接板间的间距时，通过其自身的铰接结构，以及螺纹结构的配合，实现对调整后承接板间距离的限制，通过两侧反向螺纹结构的配合，使得圆柱出现转动即可实现滑块反向位移，从而保证承接板间距调整的顺利进行，通过设置承接板前端的挡板及弹簧缓冲结构，在撞击出现时，通过缓冲这部分冲击力实现避免减少货物损坏的效果。附图说明图1为本技术俯视示意图。图2为本技术俯视剖面图。图3为本技术缓冲装置剖面图。图中：1车头主体、2承接板、3第一滑槽、4第一圆柱、5第一圆孔、6第二滑槽、7安装凸起、8第二圆孔、9第二圆柱、10左螺纹、11右螺纹、12滑块、13十字形铰接架、14缓冲装置、15安装块、16缓冲槽、17挡板槽、18挡板、19铰接杆、20弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种机械液压拖车，包括车头主体1和承接板2，还包括十字形铰接架13，车头主体1的右侧壁开设有第一滑槽3，且承接板2滑动连接于第一滑槽3，根据承载货物的整体宽度，方便调整两侧承接板2的间距，保证承载过程中的稳定性，两个承接板2的内侧壁对称开设有第二滑槽6，两个第二滑槽6的内侧壁中间处均一体成型有安装凸起7，安装凸起7的侧壁开设有第二圆孔8，第二圆孔8的内壁转动连接有第二圆柱9，第二圆柱9的左右两端外侧壁对称设置有左螺纹10和右螺纹11，且两侧螺纹方向相反，左螺纹10和右螺纹11的外侧壁均螺接有滑块12，两对滑块12的内侧壁均铰接十字形铰接架13的一端，通过螺纹和滑块12的螺接配合效果，使得承接板2间距调整后，其间距不会出现轻易活动，同时通过十字形铰接架13的设置，对两侧承接板2的进行进一步的连接。具体而言，第一滑槽3的前后侧壁间固定安装有第一圆柱4，承接板2的侧壁开设有第一圆孔5，且第一圆柱4滑动连接于第一圆孔5，保证承接板2滑动的稳定性。承接板2的右侧壁设有缓冲装置14，在承接板2撞击障碍物时，减少对于货物的冲击力。具体而言，缓冲装置14包括安装块15，安装块15的内壁开设有缓冲槽16，缓冲槽16的右侧壁开设有挡板槽17，挡板槽17的上侧壁铰接有挡板18，缓冲槽16的左侧壁对称铰接有铰接杆19，两个铰接杆19间固定安装有弹簧20，当冲击出现时，挡板18将向左侧转动，缓解第一重冲击力，同时两侧铰接杆19将向两侧分开，通过弹簧20的弹性效果，进一步缓解冲击。具体而言，铰接杆19的右侧壁开设有滚珠槽，滚珠槽的内壁转动连接有滚珠，且滚珠与挡板18贴合，保证挡板18将向左转动时，两侧铰接杆19顺利分开。工作原理：本技术为一种机械液压拖车，工作时，由于承接板2上盛放的物品的大小不一，当间距过大时难以防止小件货，间距过小时难以保证放置的大件货的平稳定，因此通过手动调整承接板2的间距即可解决上述问题，由于螺纹和滑块12的螺接限制效果，使得承接板2间距调整后，其间距不会出现轻易活动，从而方便承载不同大小的物品。当承接板2出现撞击时，挡板18将向左侧转动，缓解第一重冲击力，同时两侧铰接杆19将向两侧分开，通过弹簧20的弹性效果，进一步缓解冲击。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械液压拖车，包括车头主体(1)和承接板(2)，其特征在于：还包括十字形铰接架(13)，所述车头主体(1)的右侧壁开设有第一滑槽(3)，且承接板(2)滑动连接于第一滑槽(3)，两个所述承接板(2)的内侧壁对称开设有第二滑槽(6)，两个所述第二滑槽(6)的内侧壁中间处均一体成型有安装凸起(7)，所述安装凸起(7)的侧壁开设有第二圆孔(8)，所述第二圆孔(8)的内壁转动连接有第二圆柱(9)，所述第二圆柱(9)的左右两端外侧壁对称设置有左螺纹(10)和右螺纹(11)，所述左螺纹(10)和右螺纹(11)的外侧壁均螺接有滑块(12)，两对所述滑块(12)的内侧壁均铰接十字形铰接架(13)的一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种机械液压拖车，包括车头主体(1)和承接板(2)，其特征在于：还包括十字形铰接架(13)，所述车头主体(1)的右侧壁开设有第一滑槽(3)，且承接板(2)滑动连接于第一滑槽(3)，两个所述承接板(2)的内侧壁对称开设有第二滑槽(6)，两个所述第二滑槽(6)的内侧壁中间处均一体成型有安装凸起(7)，所述安装凸起(7)的侧壁开设有第二圆孔(8)，所述第二圆孔(8)的内壁转动连接有第二圆柱(9)，所述第二圆柱(9)的左右两端外侧壁对称设置有左螺纹(10)和右螺纹(11)，所述左螺纹(10)和右螺纹(11)的外侧壁均螺接有滑块(12)，两对所述滑块(12)的内侧壁均铰接十字形铰接架(13)的一端。


2.根据权利要求1所述的一种机械液压拖车，其特征在于：所述第一滑槽(3)的前后侧壁间固定安装有第一圆柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋泽垣，董金涛，杨鑫，杨欣悦，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61