共享单车管理方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种共享单车管理方法和系统，所述的方法根据目标区域的图像信息确定该目标区域是否为停车区域，若是停车区域则根据该目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息以及图像信息，对目标区域中的共享单车进行违规停放管理，可以按照共享单车所停放区域的不同进行区别管理，能够更有效地监控和管理共享单车乱停放现象。

【技术实现步骤摘要】
共享单车管理方法和系统
本专利技术涉及共享单车
，具体涉及一种共享单车管理方法和系统。
技术介绍
共享单车在满足人们出行便利的同时，由于有少数共享单车使用者不遵守共享单车使用规范，将共享单车随意停放，尤其是地铁口等公共交通换乘场地，甚至出现堆叠现象，严重影响市容市貌和交通安全。因此，共享单车停放问题成为共享单车厂商以及相关政府部门亟待解决的问题。现有技术通常采用GPS、蓝牙、电子标签定位技术与电子围栏相结合的方式来解决共享单车乱停放的问题，然而上述方法定位精度较差并且只能针对指定共享单车停放区域内的共享单车进行管理，而对于重点交通等无法设置停放区域的地段，无法有效监控管理共享单车的乱停放现象。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是如何更有效地监控和管理共享单车乱停放现象。根据第一方面，一种实施例中提供一种共享单车管理方法，包括：获取目标区域的图像信息，根据所述图像信息判断所述目标区域是否为停车区域；若是停车区域，获取目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理。进一步地，还包括：若不是停车区域，基于所述图像信息判断所述目标区域是否存在停靠状态下的共享单车，若存在，则所述目标区域中停靠状态下的共享单车为违规停车。进一步地，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理包括：基于图像信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态；基于位置信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的方向以及与相邻单车之间的距离；基于目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态、方向以及与相邻单车之间的距离，判断目标区域中停靠状态下的共享单车是否为违规停车，若是违规停车，生成警告信息，并将警告信息输出给共享单车的使用者。进一步地，判断所述停靠状态下的共享单车是否为违规停车包括：若所述停靠状态下的共享单车的姿态与预设停车姿态的夹角大于第一预设阈值，则所述共享单车为违规停车；或者，若所述停靠状态下的共享单车的方向与预设停车方向的夹角大于第二预设阈值，则所述共享单车为违规停车；或者，若所述停靠状态下的共享单车与相邻单车之间的距离小于第四预设阈值，则所述共享单车为违规停车。进一步地，所述共享单车上设置有UWB电子标签，用于检测共享单车的位置信息以及存储共享单车的车辆信息。进一步地，所述将警告信息输出给所述共享单车的使用者包括：解析所述共享单车的UWB电子标签，确定所述共享单车所属厂商；生成停车违规数据，所述停车违规数据包括共享单车的图像和共享单车的车辆信息；将所述停车违规数据和警告信息发送给共享单车所属厂商客户端，以通知所述共享单车的使用者。根据第二方面，一种实施例中提供一种共享单车管理系统，包括：视频识别模块，用于获取目标区域的图像信息，根据所述图像信息判断所述目标区域是否为停车区域；控制模块，用于若目标区域是停车区域时，获取目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理。进一步地，所述控制模块还用于若目标区域不是停车区域时，基于所述图像信息判断所述目标区域是否存在停靠状态下的共享单车，若存在，则所述目标区域中停靠状态下的共享单车为违规停车。进一步地，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理包括：基于图像信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态；基于位置信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的方向以及与相邻单车之间的距离；基于目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态、方向以及与相邻单车之间的距离，判断目标区域中停靠状态下的共享单车是否为违规停车，若是违规停车，生成警告信息，并将警告信息输出给共享单车的使用者。进一步地，判断目标区域中停靠状态下的共享单车是否为违规停车包括：若所述停靠状态下的共享单车的姿态与预设停车姿态的夹角大于第一预设阈值，则所述共享单车为违规停车；或者，若所述停靠状态下的共享单车的方向与预设停车方向的夹角大于第二预设阈值，则所述共享单车为违规停车；或者，若所述停靠状态下的共享单车与相邻单车之间的距离大于第三预设阈值，则所述共享单车为违规停车。进一步地，还包括：UWB电子标签，设于所述共享单车的车头或车尾位置，用于检测共享单车的位置信息以及存储共享单车的车辆信息；UWB定位基站，设于所述停车区域的边界，所述UWB定位基站通过与UWB电子标签进行信号通信来获取共享单车的位置信息。进一步地，所述将警告信息输出给所述共享单车的使用者包括：解析所述共享单车的UWB电子标签，确定所述共享单车所属厂商；生成停车违规数据，所述停车违规数据包括共享单车的图像和共享单车的车辆信息；将所述停车违规数据和警告信息发送给共享单车所属厂商客户端，以通知所述共享单车的使用者。依据上述实施例的共享单车管理方法和系统，根据目标区域的图像信息确定该目标区域是否为停车区域，若是停车区域则根据该目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息以及图像信息，对目标区域中的共享单车进行违规停放管理，可以按照共享单车所停放区域的不同进行区别管理，能够更有效地监控和管理共享单车乱停放现象。附图说明图1为一种实施例的共享单车管理方法的流程图；图2为另一种实施例的共享单车管理方法的流程图；图3为一种实施例的共享单车在停靠状态下的三种姿态示意图，其中(a)为车身直立姿态示意图；(b)为车身倒地姿态示意图；(c)为车身堆叠姿态示意图；图4为一种实施例的UWB电子标签设置位置示意图；图5为一种实施例的共享单车管理系统的结构示意图；图6为一种实施例的共享单车管理系统应用场景图图7为另一种实施例的共享单车管理系统的结构示意图；图8为另一种实施例的共享单车管理系统应用场景图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。本文本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车管理方法，其特征在于，包括：/n获取目标区域的图像信息，根据所述图像信息判断所述目标区域是否为停车区域；/n若是停车区域，获取目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享单车管理方法，其特征在于，包括：
获取目标区域的图像信息，根据所述图像信息判断所述目标区域是否为停车区域；
若是停车区域，获取目标区域中共享单车在停靠状态下的位置信息，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理。


2.如权利要求1所述的共享单车管理方法，其特征在于，还包括：
若不是停车区域，基于所述图像信息判断所述目标区域是否存在停靠状态下的共享单车，若存在，则所述目标区域中停靠状态下的共享单车为违规停车。


3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于图像信息和位置信息对共享单车进行停放管理包括：
基于图像信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态；
基于位置信息确定目标区域中停靠状态下的共享单车的方向以及与相邻单车之间的距离；
基于目标区域中停靠状态下的共享单车的姿态、方向以及与相邻单车之间的距离，判断目标区域中停靠状态下的共享单车是否为违规停车，若是违规停车，生成警告信息，并将警告信息输出给共享单车的使用者。


4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，判断所述停靠状态下的共享单车是否为违规停车包括：
若所述停靠状态下的共享单车的姿态与预设停车姿态的夹角大于第一预设阈值，则所述共享单车为违规停车；
或者，若所述停靠状态下的共享单车的方向与预设停车方向的夹角大于第二预设阈值，则所述共享单车为违规停车；
或者，若所述停靠状态下的共享单车与相邻单车之间的距离小于第四预设阈值，则所述共享单车为违规停车。


5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述共享单车上设置有UWB电子标签，用于检测共享单车的位置信息以及存储共享单车的车辆信息。


6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述将警告信息输出给所述共享单车的使用者包括：
解析所述共享单车的UWB电子标签，确定所述共享单车所属厂商；
生成停车违规数据，所述停车违规数据包括共享单车的图像和共享单车的车辆信息；
将所述停车违规数据和警告信息发送给共享单车所属厂商客户端，以通知所述共享单车的使用者。


7.一种共享单车管理系统，其特征在于，包括：
视频识别模块，用于获取目标区域的图像信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成，颜银慧，萧达安，艾烨霜，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44