一种固定翼飞机任务设备挂载结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定翼飞机任务设备挂载结构，包括固定板、第一中空框和支撑杆，所述固定板一侧的顶部固定连接有第一中空框，所述第一中空框的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有第二中空框，所述固定板的另一侧固定连接有第一扇形板，所述扇形板的中部活动连接有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的表面活动连接有连接杆。该固定翼飞机任务设备挂载结构，通过第二阻尼转轴的设置，起到了调节摄像头左右活动的作用，通过第一滑齿和第二滑齿的设置，使用时将滑块向上拉动，达到了调节摄像头高度的作用，通过回型槽的设置，当滑块拉动到顶部时，向外抽动，滑动粒顺着回型槽回到最低点，方便了使用者操作。

【技术实现步骤摘要】
一种固定翼飞机任务设备挂载结构
本技术涉及飞机挂载装置
，具体为一种固定翼飞机任务设备挂载结构。
技术介绍
飞机指具有机翼和一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在大气中自身的密度大于空气的航空器，如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇，如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机，飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机，固定翼飞机是最常见的航空器型态，动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机和火箭发动机等等。飞机的内部会加装一些设备，比如座椅和摄像头等，加装摄像头就会使用到挂载装置，现有的飞机挂载摄像头装置，调节摄像头的升降和角度效果较差，因此本技术提供了一种固定翼飞机任务设备挂载结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种固定翼飞机任务设备挂载结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种固定翼飞机任务设备挂载结构，包括固定板、第一中空框和支撑杆，所述固定板一侧的顶部固定连接有第一中空框，所述第一中空框的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有第二中空框，所述固定板的另一侧固定连接有第一扇形板，所述第一扇形板的中部活动连接有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的表面活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有第二阻尼转轴，所述第二阻尼转轴的两侧均活动连接有第二扇形板，所述第二扇形板的一侧固定连接有滑块，所述滑块的中部固定连接有第一滑齿，所述第一滑齿的一侧啮合有第二滑齿，所述第二滑齿的一侧固定连接有固条。可选的，所述固定板一侧的顶部开设有线孔。可选的，所述滑块的两侧均固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有滑动粒。可选的，所述第一中空框和第二中空框的内部均固定连接有挡杆。可选的，所述固条的两侧均开设有回型槽。可选的，所述固条的背面固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。(三)有益效果本技术提供了一种固定翼飞机任务设备挂载结构，具备以下有益效果：1、该固定翼飞机任务设备挂载结构，通过第一阻尼转轴的设置，起到了调节摄像头上下活动的作用，通过第二阻尼转轴的设置，起到了调节摄像头左右活动的作用，通过第一滑齿和第二滑齿的设置，使用时将滑块向上拉动，达到了调节摄像头高度的作用，通过回型槽的设置，当滑块拉动到顶部时，向外抽动，滑动粒顺着回型槽回到最低点，方便了使用者操作。2、该固定翼飞机任务设备挂载结构，通过第一中空框和第二中空框的设置，使用时将摄像头固定于第一中空框和第二中空框之间，达到了固定摄像头的效果，通过线孔的设置，使用时将摄像头的电源线从线孔内穿出，达到了固定摄像头电源线的效果。附图说明图1为本技术结构立体图；图2为本技术滑块剖面结构示意图。图中：1、固定板；2、第一中空框；3、支撑杆；4、第二中空框；5、第一扇形板；6、第一阻尼转轴；7、连接杆；8、第二阻尼转轴；9、第二扇形板；10、滑块；11、第一滑齿；12、第二滑齿；13、固条；14、线孔；15、限位板；16、滑动粒；17、挡杆；18、回型槽；19、安装板；20、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种固定翼飞机任务设备挂载结构，包括固定板1、第一中空框2和支撑杆3，固定板1一侧的顶部固定连接有第一中空框2，第一中空框2的底部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的底部固定连接有第二中空框4，通过第一中空框2和第二中空框4的设置，使用时将摄像头固定于第一中空框2和第二中空框4之间，达到了固定摄像头的效果，固定板1的另一侧固定连接有第一扇形板5，第一扇形板5的中部活动连接有第一阻尼转轴6，通过第一阻尼转轴6的设置，起到了调节摄像头上下活动的作用，第一阻尼转轴6的表面活动连接有连接杆7，连接杆7的一端活动连接有第二阻尼转轴8，通过第二阻尼转轴8的设置，起到了调节摄像头左右活动的作用，第二阻尼转轴8的两侧均活动连接有第二扇形板9，第二扇形板9的一侧固定连接有滑块10，滑块10的中部固定连接有第一滑齿11，第一滑齿11的一侧啮合有第二滑齿12，通过第一滑齿11和第二滑齿12的设置，使用时将滑块10向上拉动，达到了调节摄像头高度的作用，第二滑齿12的一侧固定连接有固条13，固定板1一侧的顶部开设有线孔14，通过线孔14的设置，使用时将摄像头的电源线从线孔14内穿出，达到了固定摄像头电源线的效果，滑块10的两侧均固定连接有限位板15，限位板15的一侧固定连接有滑动粒16，第一中空框2和第二中空框4的内部均固定连接有挡杆17，固条13的两侧均开设有回型槽18，通过回型槽18的设置，当滑块10拉动到顶部时，向外抽动，滑动粒16顺着回型槽18回到最低点，方便了使用者操作，固条13的背面固定连接有安装板19，安装板19的表面开设有安装孔20。作为本技术的一种优选技术方案：安装板19的表面设置有防滑花纹，增大了安装板19与飞机内壁的摩擦力。综上所述，该固定翼飞机任务设备挂载结构，使用时，通过第一阻尼转轴6的设置，起到了调节摄像头上下活动的作用，通过第二阻尼转轴8的设置，起到了调节摄像头左右活动的作用，通过第一滑齿11和第二滑齿12的设置，使用时将滑块10向上拉动，达到了调节摄像头高度的作用，通过回型槽18的设置，当滑块10拉动到顶部时，向外抽动，滑动粒16顺着回型槽18回到最低点，方便了使用者操作，通过第一中空框2和第二中空框4的设置，使用时将摄像头固定于第一中空框2和第二中空框4之间，达到了固定摄像头的效果，通过线孔14的设置，使用时将摄像头的电源线从线孔14内穿出，达到了固定摄像头电源线的效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定翼飞机任务设备挂载结构，包括固定板(1)、第一中空框(2)和支撑杆(3)，其特征在于：所述固定板(1)一侧的顶部固定连接有第一中空框(2)，所述第一中空框(2)的底部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的底部固定连接有第二中空框(4)，所述固定板(1)的另一侧固定连接有第一扇形板(5)，所述第一扇形板(5)的中部活动连接有第一阻尼转轴(6)，所述第一阻尼转轴(6)的表面活动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端活动连接有第二阻尼转轴(8)，所述第二阻尼转轴(8)的两侧均活动连接有第二扇形板(9)，所述第二扇形板(9)的一侧固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)的中部固定连接有第一滑齿(11)，所述第一滑齿(11)的一侧啮合有第二滑齿(12)，所述第二滑齿(12)的一侧固定连接有固条(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定翼飞机任务设备挂载结构，包括固定板(1)、第一中空框(2)和支撑杆(3)，其特征在于：所述固定板(1)一侧的顶部固定连接有第一中空框(2)，所述第一中空框(2)的底部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的底部固定连接有第二中空框(4)，所述固定板(1)的另一侧固定连接有第一扇形板(5)，所述第一扇形板(5)的中部活动连接有第一阻尼转轴(6)，所述第一阻尼转轴(6)的表面活动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端活动连接有第二阻尼转轴(8)，所述第二阻尼转轴(8)的两侧均活动连接有第二扇形板(9)，所述第二扇形板(9)的一侧固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)的中部固定连接有第一滑齿(11)，所述第一滑齿(11)的一侧啮合有第二滑齿(12)，所述第二滑齿(12)的一侧固定连接有固条(13)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博，
申请(专利权)人：王博，
类型：新型
国别省市：贵州;52