一种方便取料的汽车零件周转箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种方便取料的汽车零件周转箱，包括箱体，所述箱体的上端开口，所述箱体内设置有用于放置零件的水平的放置板，所述箱体内设置有驱动所述放置板升降的升降组件，所述升降组件包括滑动设置于所述箱体内的水平的升降板和驱动所述升降板升降的驱动装置，所述放置板滑动设置于所述升降板上，所述放置板与所述升降板之间设置有支撑板，所述放置板竖直滑动套设于所述支撑板上，所述放置板的厚度小于所述支撑板的高度，所述放置板与所述升降板之间还设置有用于支撑所述放置板的支撑部。通过放置板和支撑部的设置，在将零件从转运箱内取出时，使零件于放置板之间产生缝隙，方便操作人员取出零件。

【技术实现步骤摘要】
一种方便取料的汽车零件周转箱
本技术涉及物料周转箱的
，尤其是涉及一种方便取料的汽车零件周转箱。
技术介绍
周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。在汽车零部件制造领域，汽车零部件在制作时的运输、储存等都需要用到周转箱，周转箱在使用时需要考虑到防水、防锈、防碰撞等可能使零件损坏的因素。专利公开号为CN207312146U的中国专利，公布了一种汽车配件周转箱，包括第二复位弹簧、安装箱体、周转箱主体和置物板，所述安装箱体底部的两端皆安装有插接柱，且插接柱内侧的安装箱体底部安装有滚轮，所述安装箱体的内部安装有周转箱主体，安装箱体的两侧外侧壁与安装箱体两侧内侧壁之间皆均匀安装有第二复位弹簧，所述周转箱主体内部的上端和下端皆水平安装有置物板。上述技术方案存在一下缺陷：汽车零部件种类较多，包括有多种板状的零部件。对于板状的零部件，在运输时通常在周转箱内多块叠放在一起运输，在需要取出零件时，位于周转箱底部的零件与周转箱底壁贴合而不易取出。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种方便取料的汽车零件周转箱，方便操作人员将板状零件从周转箱内取出。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便取料的汽车零件周转箱，包括箱体，所述箱体的上端开口，所述箱体内设置有用于放置零件的水平的放置板，所述箱体内设置有驱动所述放置板升降的升降组件，所述升降组件包括滑动设置于所述箱体内的水平的升降板和驱动所述升降板升降的驱动装置，所述放置板滑动设置于所述升降板上，所述放置板与所述升降板之间设置有支撑板，所述放置板竖直滑动套设于所述支撑板上，所述放置板的厚度小于所述支撑板的高度，所述放置板与所述升降板之间还设置有用于支撑所述放置板的支撑部。通过采用上述技术方案，箱体用于盛装零件，使其在运输过程中不易因碰撞颠簸等而散落，放置板用于放置零件，通过升将组件驱动放置板在箱体内升降，驱动放置板上的零件在箱体内升降，能够将位于箱体底部的零件提升到箱体开口处，方便操作人员取出零件，放置板在升降板上的滑动设置，使放置板能滑动至与零件接触面低于支撑板的上端面，使零件与放置板之间产生空隙，方便操作人员取出零件，支撑部的设置，在运输过程中使放置板与零件接触面高于支撑板的上端面，零件放置于放置板上运输，减少运输过程中零件因自身重力而产生的变形。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑部包括转动设置于所述升降板上的支撑螺杆，所述支撑螺杆垂直于所述升降板，所述放置板与所述支撑螺杆螺纹连接，所述支撑螺杆的长度大于所述支撑板的高度。通过采用上述技术方案，放置板与支撑螺杆螺纹连接，通过支撑螺杆驱动放置板在支撑板上滑动，从而调节放置板的高度，在取料时使放置板与零件接触面低于支撑板的上端面，方便操作人员取出零件。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体的一侧侧壁上开设有贯穿所述箱体侧壁的滑道，所述升降板与所述放置板的一侧分别连接有滑动设置于所述滑道内且延伸至所述箱体外的滑动杆一和滑动杆二，所述支撑螺杆固定设置于所述滑动杆一位于所述箱体外的一端，所述滑动杆二位于所述箱体外的一端开设有供所述支撑螺杆螺纹穿设的螺纹孔，所述滑动杆二螺纹套设于所述支撑螺杆上。通过采用上述技术方案，通过箱体上滑道的开设以及滑动杆一、滑动杆二的设置，使支撑螺杆位于箱体的外部，方便操作人员转动支撑螺杆，同时避免在运输过程中其与零件发生碰撞而对零件造成损坏。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动装置包括设置于所述箱体内的驱动螺杆和导向杆，所述驱动螺杆与所述导向杆均竖直设置，所述驱动螺杆与所述箱体转动连接，所述导向杆与所述箱体固定连接，所述升降板与所述驱动螺杆螺纹连接且与所述导向杆滑动连接，所述升降板上分别开设供所述驱动螺杆螺纹穿设的螺纹孔和供所述导向杆滑动穿设的光滑孔。通过采用上述技术方案，转动驱动螺杆，由于升降板与驱动螺杆螺纹连接，在导向杆的限位作用下，驱动螺杆驱动升降板沿导向杆长度放心滑动，驱动螺杆与导向杆均竖直设置，即升降板在箱体内竖直升降。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述升降板远离所述支撑螺杆的一侧与所述箱体侧壁滑动连接，所述箱体的远离所述滑道的一侧于内侧壁上开设有多条竖直的“T”形滑槽，所述升降板的一侧设置有多个与所述滑槽滑动适配的“T”形滑块，所述滑块滑动设置于所述滑槽内，所述驱动装置驱动所述升降板于所述箱体内沿所述滑槽长度方向滑动。通过采用上述技术方案，滑块和滑槽的设置，对升降板进行限位，使升降板在运输中保持水平不易倾斜，或者在取料时，其在箱体内升降更加平稳。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑螺杆远离所述滑动杆一的一端设置有手轮。通过采用上述技术方案，手轮方便操作人员转动支撑螺杆，操作方便节省时间。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体底面的四角均设置有支撑脚。通过采用上述技术方案，支撑脚使箱体与底面产生空隙，方便操作人员使用叉车或者其他运输工具搬运转运箱。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述箱体开口处的四角均设置有呈锥台形的限位件，所述支撑脚上开设有与所述限位件适配的限位孔。通过采用上述技术方案，限位件和限位孔的设置，零件在储存时，使多个箱体能够叠放在一起，且限位件与限位孔插接配合使多个堆叠在一起的转运箱不易倾倒，尽可能避免安全事故的发生。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过放置板和支撑部的设置，在将零件从转运箱内取出时，使零件于放置板之间产生缝隙，方便操作人员取出零件；2.通过升降板和驱动装置的设置，能够将位于转运箱底部的零件提升至转运箱开口处，进一步方便操作人员取出零件。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的俯视图。图3为图2中A-A的剖视图。图中，1、箱体；11、支撑脚；12、限位件；13、滑道；14、滑槽；15、放置槽；2、放置板；21、滑动杆二；3、升降组件；31、升降板；32、支撑板；4、支撑部；41、支撑螺杆；311、滑动杆一；312、滑块；321、驱动螺杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种方便取料的汽车零件周转箱，包括水平设置的箱体1，箱体1呈长方体形且上端开口。箱体1的底面与四角处均设置有支撑脚11，支撑脚11使箱体1与地面之间形成一定的空隙，方便对箱体1进行搬运。箱体1的顶部开口处于四角均设置有竖直向上且呈锥台形的限位件12，支撑脚11远离箱体1的一端开设有与限位件12适配的限位孔（图中未示出）。支撑脚11上限位孔和限位件12的设置，在多个箱子堆叠在一起时不易发生倾倒，尽可能避免发生安全事故。箱体1内设置有用于放置零件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便取料的汽车零件周转箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)的上端开口，所述箱体(1)内设置有用于放置零件的水平的放置板(2)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有驱动所述放置板(2)升降的升降组件(3)，所述升降组件(3)包括滑动设置于所述箱体(1)内的水平的升降板(31)和驱动所述升降板(31)升降的驱动装置，所述放置板(2)滑动设置于所述升降板(31)上，所述放置板(2)与所述升降板(31)之间设置有支撑板(32)，所述放置板(2)竖直滑动套设于所述支撑板(32)上，所述放置板(2)的厚度小于所述支撑板(32)的高度，所述放置板(2)与所述升降板(31)之间还设置有用于支撑所述放置板(2)的支撑部(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便取料的汽车零件周转箱，包括箱体(1)，所述箱体(1)的上端开口，所述箱体(1)内设置有用于放置零件的水平的放置板(2)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有驱动所述放置板(2)升降的升降组件(3)，所述升降组件(3)包括滑动设置于所述箱体(1)内的水平的升降板(31)和驱动所述升降板(31)升降的驱动装置，所述放置板(2)滑动设置于所述升降板(31)上，所述放置板(2)与所述升降板(31)之间设置有支撑板(32)，所述放置板(2)竖直滑动套设于所述支撑板(32)上，所述放置板(2)的厚度小于所述支撑板(32)的高度，所述放置板(2)与所述升降板(31)之间还设置有用于支撑所述放置板(2)的支撑部(4)。


2.根据权利要求1所述的一种方便取料的汽车零件周转箱，其特征在于：所述支撑部(4)包括转动设置于所述升降板(31)上的支撑螺杆(41)，所述支撑螺杆(41)垂直于所述升降板(31)，所述放置板(2)与所述支撑螺杆(41)螺纹连接，所述支撑螺杆(41)的长度大于所述支撑板(32)的高度。


3.根据权利要求2所述的一种方便取料的汽车零件周转箱，其特征在于：所述箱体(1)的一侧侧壁上开设有贯穿所述箱体(1)侧壁的滑道(13)，所述升降板(31)与所述放置板(2)的一侧分别连接有滑动设置于所述滑道(13)内且延伸至所述箱体(1)外的滑动杆一(311)和滑动杆二(21)，所述支撑螺杆(41)固定设置于所述滑动杆一(311)位于所述箱体(1)外的一端，所述滑动杆二(21)位于所述箱体(1)外的一端开设有供所述支撑螺杆(41)螺纹穿设的螺纹孔，所述滑动杆二(21)螺纹套设于所述支撑螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚玉梅，敖子建，许菁菁，
申请(专利权)人：武汉和创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42