一种淋浴房合页及轨道列车制造技术

本发明专利技术公开了一种淋浴房合页及轨道列车，淋浴房合页包括：第一合页主体，用于安装于门框上，设有第一枢转轴；第二合页主体，用于安装于门扇上，设有第二枢转轴；第一枢转轴和第二枢转轴枢转连接，第二合页主体相对于第一合页主体具有第一位置和第二位置；第一枢转轴的至少一个与第二枢转轴接触的端面设有第一限位孔，第一限位孔的中心与第一枢转轴的中心的连线方向与第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第一设定角度；第二枢转轴与第一枢转轴接触的端面设有限位珠，第二合页主体相对于第一合页主体由第一位置转动至第二位置时，带动限位珠滑入第一限位孔对第二合页主体进行限位。本发明专利技术利用限位孔对限位珠的限制作用达到对门扇的限位作用。

【技术实现步骤摘要】
一种淋浴房合页及轨道列车
本专利技术属于轨道列车
，具体地说，涉及一种轨道交通公务车辆主包间内的淋浴房合页及轨道列车。
技术介绍
轨道列车是人们日常出行常用的交通工具，轨道列车的车厢中配备有洗手间，方便乘客以及车辆工作人员进行简单的洗漱。对于进行长途运行的列车而言，乘客以及车辆工作人员需要长时间在车厢中生活，而车厢中的洗手间因仅能进行简单的洗漱无法提供洗浴。现有的轨道列车公务车辆主包间内一般设置有淋浴房。但是由于轨道列车公务车辆主包间的空间有限，因此，为了避免淋浴房门开启，不与周围其他设备碰撞，不影响人行走空间，要求淋浴房门具有限位功能。现有公务车车辆淋浴房门限位，在地面上合适位置安装限位止挡；淋浴房门闭合时，门与门之间、门与门框之间，通过磁条吸力密封挡水。上述方案具有如下缺点：1、在淋雨房地面安装限位止挡，地面防水密封性差；2、人行走时可能不小心被羁绊，存在安全隐患；3、磁条吸力逐渐减弱，密封防水效果差；由于磁条吸力减弱，车辆运行可使淋雨房门不断开启，影响淋雨房使用寿命，甚至存在安全隐患。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种淋浴房合页，旨在利用淋浴房合页实现淋浴房门体的自动限位，无需在地面安装限位止挡。本专利技术的另外一个目的是提供一种轨道列车，包括上述的淋浴房合页。为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：一种淋浴房合页，包括：第一合页主体，用于安装于门框上，设有第一枢转轴；第二合页主体，用于安装于门扇上，设有第二枢转轴；所述第一枢转轴和所述第二枢转轴枢转连接，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体具有第一位置和第二位置；所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面设有第一限位孔，所述第一限位孔的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向与所述第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第一设定角度；所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面设有限位珠，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体由第一位置转动至第二位置时，带动所述限位珠滑入所述第一限位孔对所述第二合页主体进行限位。进一步的，所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面上还设有第二限位孔，所述第二限位孔的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向由所述第二合页主体在第一位置时的方向沿第二位置向第一位置转动的方向偏离第二设定角度。进一步的，所述第二合页主体带动所述限位珠由第二位置向第一位置转动至所述限位珠的中心位于所述第二限位孔的边缘时，所述限位珠的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向与所述第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第三设定角度。进一步的，所述第一限位孔的中心与所述第二限位孔的中心的连线构成以所述第一枢转轴的中心为圆心的圆弧。进一步的，所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面设有沿轴向内凹的安装孔，安装孔内设有弹性支撑件，所述限位珠由所述弹性支撑件支撑突出/缩回所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面；优选的，所述弹性支撑件为弹簧。进一步的，所述安装孔为通孔，所述安装孔的侧壁设有内螺纹，所述安装孔内设有螺杆，所述螺杆的外螺纹与所述内螺纹匹配，所述螺杆的一端与所述弹性支撑件抵接。进一步的，所述第一限位孔和所述第二限位孔为盲孔，盲孔的深度为所述限位珠的半径的1/4-1/2。进一步的，所述第一限位孔与所述第二限位孔之间设有用于使所述限位珠滚动的导槽。进一步的，所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面设有两组第一限位孔和第二限位孔，两组第一限位孔和第二限位孔关于所述第一枢转轴的中心对称；所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面设有两个限位珠，两个限位珠与两组第一限位孔和第二限位孔对应。一种轨道列车，包括如上所述的一种淋浴房合页。采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果。1、在第一枢转轴和第二枢转轴上设置相互配合的限位孔和限位珠，利用限位孔对限位珠的限制作用达到对门扇的限位作用，可避免在地面上额外设置对门扇进行阻挡的限位机构，这一方面提高了列车地面的防水密封性能，另一方面，可也避免对行走的人产生羁绊，减小安全隐患。2、本专利技术将第二限位孔设置一偏置角度，使门扇在第一位置时，限位珠的中心与第二限位孔的中心之间就具有一偏离的距离，利用由于限位珠的中心与第二限位孔的中心不对中的特点，使得限位珠在重力的作用下具有向第二限位孔的底部滑动的趋势，那么，在这种趋势的作用下，使门扇具有自压紧的功能。3、本专利技术设计当门扇运动至距离与门扇在第一位置之间具有第三设定角度的位置时，使限位珠的中心正好位于第二限位孔的边缘，在门扇重力作用下，限位珠继续向第二限位孔的底部滑动，实现第二合页主体的自闭合功能，也就是门扇具有了自动闭合的功能。4、本专利技术通过调整螺杆在安装孔内的位移，调节弹性支撑件的压缩量，进而调整限位珠的在第一限位孔和第二限位孔内的压紧力，从而实现合页扭矩值大小的调节。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明附图作为本专利技术的一部分，用来提供对本专利技术的进一步的理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但不构成对本专利技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：图1是本专利技术淋浴房合页的结构示意图；图2是本专利技术淋浴房合页在第二位置时的示意图；图3是本专利技术淋浴房合页在第一位置时的示意图；图4是本专利技术淋浴房合页在自动闭合时的示意图；图5是第一合页前主体的主视图；图6是第一合页前主体的俯视图；图7是第二合页前主体的主视图；图8是第二合页前主体的俯视图；图9是第一合页后主体或第二合页后主体的主视图；图10是第一合页后主体或第二合页后主体的俯视图；图11是螺杆结构示意图；图12是门扇由第二位置向第一位置转换过程示意图；图中：100、第一合页主体；101、第一枢转轴；102、第一限位孔；103、第二限位孔；104、第一孔；105、第一合页前主体；106、第一合页后主体；200、第二合页主体；201、限位珠；202、安装孔；203、弹性支撑件；204、螺杆；205、第二孔；206、第二合页前主体；207、第二合页后主体；208、第二枢转轴；300、转轴；400、门框；500、门扇；A、第一设定角度；B、第二设定角度；C、第三设定角度。需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本专利技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本专利技术的概念。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种淋浴房合页，包括：/n第一合页主体，用于安装于门框上，设有第一枢转轴；/n第二合页主体，用于安装于门扇上，设有第二枢转轴；/n所述第一枢转轴和所述第二枢转轴枢转连接，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体具有第一位置和第二位置；/n其特征在于：/n所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面设有第一限位孔，所述第一限位孔的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向与所述第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第一设定角度；/n所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面设有限位珠，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体由第一位置转动至第二位置时，带动所述限位珠滑入所述第一限位孔对所述第二合页主体进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种淋浴房合页，包括：
第一合页主体，用于安装于门框上，设有第一枢转轴；
第二合页主体，用于安装于门扇上，设有第二枢转轴；
所述第一枢转轴和所述第二枢转轴枢转连接，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体具有第一位置和第二位置；
其特征在于：
所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面设有第一限位孔，所述第一限位孔的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向与所述第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第一设定角度；
所述第二枢转轴与所述第一枢转轴接触的端面设有限位珠，所述第二合页主体相对于所述第一合页主体由第一位置转动至第二位置时，带动所述限位珠滑入所述第一限位孔对所述第二合页主体进行限位。


2.根据权利要求1所述的一种淋浴房合页，其特征在于：
所述第一枢转轴的至少一个与所述第二枢转轴接触的端面上还设有第二限位孔，
所述第二限位孔的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向由所述第二合页主体在第一位置时的方向沿第二位置向第一位置转动的方向偏离第二设定角度。


3.根据权利要求2所述的一种淋浴房合页，其特征在于：
所述第二合页主体带动所述限位珠由第二位置向第一位置转动至所述限位珠的中心位于所述第二限位孔的边缘时，所述限位珠的中心与所述第一枢转轴的中心的连线方向与所述第二合页主体在第一位置时的方向之间具有第三设定角度。


4.根据权利要求2所述的一种淋浴房合页，其特征在于：
所述第一限位孔的中心与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝峰，魏凌，陈建国，刘慧峰，王冰松，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37