一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置制造方法及图纸

技术编号:25939043 阅读:30 留言:0更新日期:2020-10-17 03:30
一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置,属于编织机。模口升降装置的升降齿轮套在减速机输出轴上,用弹性挡圈限位;减速机固定在减速机固定板上,减速机通过平键带动升降齿轮旋转,升降齿轮与齿条啮合,带动齿条升降;齿条装在导向槽内,导向槽限制齿条的左右位置度,导向槽前方装有齿条盖板;导向槽用螺丝锁在减速机固定板上;齿条盖板上方用螺丝锁有齿轮罩,用于安全防护和防尘;齿条下端用内六角圆柱头螺钉固定在过线板方孔内;在过线板前端的圆形孔中有过线模口,用于对编织线定位。优点:编织模口能电动升降,避免了锭子缠绕纱线和纱线打结现象;同时,编织不同粗细绳缆直接更换编织模口,避免了编织绳缆的浪费;编织质量高、效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置
本专利技术涉及一种编织机,尤其涉及一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置。
技术介绍
现有绳缆编织机的模口升降装置不能自动升降,只能手动升降,只能编织35mm以下中小型编织绳缆,对于大型的大于35mm的绳缆无法编织。现在绳缆编织机有一龙门架,在龙门架最上方焊有连接块(23-5);在连接块上一圆形孔,孔内穿入过线板轴(23-6),在连接块侧面有一丝孔,内装螺丝(23-4),用于固定过线板轴,过线板轴下方用螺母固定有穿线板(23-1),穿线板(23-1)前方有一圆形孔用来放置过线模口(23-2),穿线板(23-1)圆孔外侧有螺丝(23-3)来固定过线模口(23-2)。此过线模口(23-2)为整体结构,过线模口(23-2)和穿线板(23-1)均无法打开,更换过线模口(23-2)时需要把正在编织的编织绳剪断,拧开固定过线模口(23-2)螺丝才可更换过线模口(23-2);过线模口(23-2)升降不能自动,需工人爬上编织机手动拧松连接块侧面螺丝,大约调整好过线模口(23-2)的位置再固定上,如果调节位置编织效果不好,还需要重复以上动作,再次调节,直到调节合格为止,非常不便。现有绳缆编织的模口升降装置存在以下问题:手动调节编织模口的位置高低以及编织夹角,所调节的编织模口的位置以及编织夹角误差大,造成编织出来的绳缆质量差,因为编织机的上面没有护栏,工作人员的工作危险系数高;当需要编织不同粗细的绳缆时,必须把正在编织的绳缆裁断,更换好编织模口后,才能正常编织另一种粗细的绳缆,造成编织绳缆的浪费,因此造成编织速度慢,编织效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种超大型高速绳缆编织机模口升降装置,解决现有技术绳缆编织机的编织模口需要人工手动调节高度、编织不同粗细的绳缆时必须把绳缆裁断才能更换编织模口的问题。本专利技术的目的是这样实现的:该模口升降装置包括:升降齿轮、减速机输出轴、轴用弹性挡圈、齿条盖板、导向槽、齿条、内六角圆柱头螺钉、过线板、减速机、齿轮罩、减速机固定板和过线模口;升降齿轮套在减速机输出轴上,用弹性挡圈限位;减速机固定在减速机固定板上,减速机通过平键带动升降齿轮旋转,升降齿轮与齿条啮合,带动齿条升降;齿条装在导向槽内,导向槽限制齿条的左右位置度,导向槽前方装有齿条盖板;导向槽用螺丝锁在减速机固定板上;齿条盖板上方用螺丝锁有齿轮罩,用于安全防护和防尘;齿条下端用内六角圆柱头螺钉固定在过线板方孔内;在过线板前端的圆形孔中有过线模口,用于对编织线定位。所述的过线板前端为圆形孔,圆形孔由二个半圆形构成,其中一个半圆形为活动过线板开口,活动过线板开口的一端通过铰链与固定半圆铰接,活动过线板开口的另一端有锁紧槽,锁紧旋钮的一端通过销轴铰接在固定半圆开口上,另一端卡在活动过线板开口的锁紧槽中,拧松锁紧旋钮即可打开过线板的活动半圆开口。所述的过线模口由两个半圆构成。在过线板后方两个长条孔内装有2根定位杆,两个定位杆穿在旋转轴上,两定位杆以旋转轴为旋转中心,在过线板长条孔内活动,定位杆最下方装有感应圈,感应圈上套有小挡圈,小挡圈上方螺丝与过线板上方螺丝用拉簧连接,在过线板后方装有开关座,微动开关用螺丝锁在开关座上。有益效果,由于采用了上述方案,开始编织时,将过线模口升降到编织点开始编织,感应圈被编织线带起,与微动开关分开;当牵引机出现意外情况不收线时,编织点下落,感应圈被拉簧拉起,与微动开接触,编织机停机,避免发生锭子缠绕纱线和纱线打结现象。过线模口由手动调节变为现在电机带动升降,只需按一下按扭便可改变过线模口位置;编织不同粗细的绳缆时也不用剪断绳缆,只需要把过线板上的锁紧旋扭拧松便可打开过线板,将一组两个半圆的过线模口拿出,换上一组需要的两个半圆过线模口,再把过线板合上,拧紧锁紧旋扭,即更换成功;同时下方感应装置也有效的防止了机器的事故发生。解决了现有技术绳缆编织机的编织模口需要人工手动调节高度、编织不同粗细的绳缆时必须把绳缆裁断才能更换编织模口的问题;达到了本专利技术的目的。优点:绳缆编织机的编织模口能电动升降,避免了锭子缠绕纱线和纱线打结现象,有效防止出现事故发生;同时,编织不同粗细绳缆不需要把绳缆裁断就能直接更换编织模口,避免了编织绳缆的浪费;提高了编织夹角的定位精度,编织质量高、效率高。附图说明图1是本专利技术的模口升降装置后侧视三维结构图。图2是本专利技术的模口升降装置前侧视三维结构图。图3是本专利技术的模口升降装置打开状态下三维结构图。图中,1、升降齿轮;2、减速机输出轴;3、轴用弹性挡圈;4、齿条盖板;5、导向槽;6、齿条;7、锁紧旋钮;8、内六角圆柱头螺钉;9、旋转轴;10、开关座;11、微动开关;12、小挡圈;13、拉簧;14、定位杆;15、过线板;16、减速机;17、齿轮罩;18、减速机固定板;19、过线模口;20、销轴;21、感应圈;22、铰链。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明:实施例1:该模口升降装置包括:升降齿轮1、减速机输出轴2、轴用弹性挡圈3、齿条盖板4、导向槽5、齿条6、内六角圆柱头螺钉8、过线板15、减速机16、齿轮罩17、减速机固定板18和过线模口19;升降齿轮1套在减速机输出轴2上,用弹性挡圈3限位;减速机16固定在减速机固定板18上,减速机16通过平键带动升降齿轮1旋转,升降齿轮1与齿条6啮合,带动齿条6升降;齿条6装在导向槽5内,导向槽5限制齿条6的左右位置度,导向槽5前方装有齿条盖板4;导向槽5用螺丝锁在减速机固定板18上;齿条盖板4上方用螺丝锁有齿轮罩17,用于安全防护和防尘;齿条6下端用内六角圆柱头螺钉8固定在过线板15方孔内;在过线板15前端的圆形孔中有过线模口19,用于对编织线定位。所述的过线板15前端为圆形孔,圆形孔由二个半圆形构成,其中一个半圆形为活动过线板开口,活动过线板开口的一端通过铰链22与固定半圆铰接,活动过线板开口的另一端有锁紧槽,锁紧旋钮7的一端通过销轴20铰接在固定半圆开口上,另一端卡在活动过线板开口的锁紧槽中,拧松锁紧旋钮7即可打开过线板15的活动半圆开口。所述的过线模口19由两个半圆构成。过线板15和过线模口19都可以打开的作用是,在不截断编织绳的情况下,可以随便更换过线模口19大小。在过线板15后方两个长条孔内装有2根定位杆14,两个定位杆14穿在旋转轴9上,两定位杆14以旋转轴9为旋转中心,在过线板15长条孔内活动,定位杆14最下方装有感应圈21,感应圈21上套有小挡圈12,小挡圈12上方螺丝与过线板15上方螺丝用拉簧13连接,在过线板15后方装有开关座10,微动开关11用螺丝锁在开关座10上。开始编织时,将过线模口4-8-19升降到编织点开始编织,感应圈4-8-21被编织线带起,与微动开关4-8-11分开;当牵引机出现意外情况不收线时,编织点下落,感应圈4-8-21被拉簧4-8-13拉起,与微动开关4本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置,其特征是:该模口升降装置包括:升降齿轮、减速机输出轴、轴用弹性挡圈、齿条盖板、导向槽、齿条、内六角圆柱头螺钉、过线板、减速机、齿轮罩、减速机固定板和过线模口;/n升降齿轮套在减速机输出轴上,用弹性挡圈限位;减速机固定在减速机固定板上,减速机通过平键带动升降齿轮旋转,升降齿轮与齿条啮合,带动齿条升降;齿条装在导向槽内,导向槽限制齿条的左右位置度,导向槽前方装有齿条盖板;导向槽用螺丝锁在减速机固定板上;齿条盖板上方用螺丝锁有齿轮罩,用于安全防护和防尘;齿条下端用内六角圆柱头螺钉固定在过线板方孔内;/n在过线板前端的圆形孔中有过线模口,用于对编织线定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置,其特征是:该模口升降装置包括:升降齿轮、减速机输出轴、轴用弹性挡圈、齿条盖板、导向槽、齿条、内六角圆柱头螺钉、过线板、减速机、齿轮罩、减速机固定板和过线模口;
升降齿轮套在减速机输出轴上,用弹性挡圈限位;减速机固定在减速机固定板上,减速机通过平键带动升降齿轮旋转,升降齿轮与齿条啮合,带动齿条升降;齿条装在导向槽内,导向槽限制齿条的左右位置度,导向槽前方装有齿条盖板;导向槽用螺丝锁在减速机固定板上;齿条盖板上方用螺丝锁有齿轮罩,用于安全防护和防尘;齿条下端用内六角圆柱头螺钉固定在过线板方孔内;
在过线板前端的圆形孔中有过线模口,用于对编织线定位。


2.根据权利要求1所述的一种超大型高速绳缆编织机的模口升降装置,其特征是:所述的过线板前端为圆形孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩金辉韩百峰陈兵唐万里韩长江
申请(专利权)人:徐州恒辉编织机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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