【技术实现步骤摘要】
一种轴承自动翻面运输生产线
本专利技术是一种轴承自动翻面运输生产线，属于轴承车间运输领域。
技术介绍
现有车间生产轴承后，需要对轴承进行短距离运输，以进行不同工序操作，而生产出的轴承有些内外环高度并非一致，便使得在加工过程中还需人工翻转校正，效率低下耗费人力。
技术实现思路
为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种轴承自动翻面运输生产线，其结构包括主线，所述主线上放置着正轴承及反轴承，且所述主线还连通有第一支线及第二支线，所述第一支线与主线连接之间还设有检测装置，所述检测装置用于检测并分类正轴承和反轴承，并将正轴承送入第一支线，反轴承送入第二支线，所述第二支线上还设有翻转装置，所述翻转装置将反轴承翻转成正轴承，所述翻转装置另一侧连接第三支线，翻转后的正轴承将被送入第三支线再至第一支线。为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：根据一种优选方式，所述检测装置由调整螺丝、滑轨、控制器、固定板、第一气缸、左基板、限位槽、左卡板、传感器、右基板、右卡板、第二气缸组成，所述调整螺丝...
【技术保护点】
1.一种轴承自动翻面运输生产线，其特征在于：其结构包括主线(1)，所述主线(1)上放置着正轴承(A)及反轴承(B)，且所述主线(1)还连通有第一支线(4)及第二支线(5)，所述第一支线(4)与主线(1)连接之间还设有检测装置(2)，所述检测装置(2)用于检测并分类正轴承(A)和反轴承(B)，并将正轴承(A)送入第一支线(4)，反轴承(B)送入第二支线(5)，所述第二支线(5)上还设有翻转装置(3)，所述翻转装置(3)将反轴承(B)翻转成正轴承(A)，所述翻转装置(3)另一侧连接第三支线(6)，翻转后的正轴承(A)将被送入第三支线(6)再至第一支线(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种轴承自动翻面运输生产线，其特征在于：其结构包括主线(1)，所述主线(1)上放置着正轴承(A)及反轴承(B)，且所述主线(1)还连通有第一支线(4)及第二支线(5)，所述第一支线(4)与主线(1)连接之间还设有检测装置(2)，所述检测装置(2)用于检测并分类正轴承(A)和反轴承(B)，并将正轴承(A)送入第一支线(4)，反轴承(B)送入第二支线(5)，所述第二支线(5)上还设有翻转装置(3)，所述翻转装置(3)将反轴承(B)翻转成正轴承(A)，所述翻转装置(3)另一侧连接第三支线(6)，翻转后的正轴承(A)将被送入第三支线(6)再至第一支线(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承自动翻面运输生产线，其特征在于：所述检测装置(2)由调整螺丝(201)、滑轨(202)、控制器(203)、固定板(204)、第一气缸(205)、左基板(206)、限位槽(207)、左卡板(208)、传感器(209)、右基板(210)、右卡板(211)、第二气缸(212)组成，所述调整螺丝(201)与固定板(204)螺纹连接，所述调整螺丝(201)通过轴承安装在左基板(206)上，所述左基板(206)与滑轨(202)滑动连接，所述控制器(203)安装于左基板(206)一侧，所述限位槽(207)设有两个分别安装于左基板(206)和右基板(210)内侧，且所述限位槽(207)开口倾斜向内，所述第一气缸(205)安装于右基板(210)上，所述第二气缸(212)安装于右基板(210)内，所述传感器(209)嵌入安装于左卡板(208)上，所述左卡板(208)一侧与左基板(206)铰链连接，所述左卡板(208)另一侧与第一气缸(205)活塞铰链连接，所述右卡板(211)与第二气缸(21...
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