一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法，交通工具中能源装置的抛离系统包括第一连接体，用于与能源装置连接；第二连接体，设置在所述交通工具上，且与所述第一连接体连接；感应装置，设置在所述能源装置上，用于检测所述能源装置的状态；控制装置，与所述感应装置电连接，能够接收并处理所述感应装置检测的所述能源装置的状态信息；激发装置，与所述控制装置电连接，能够在所述控制装置的控制下激发，使得所述第一连接体和所述第二连接体脱离连接。本发明专利技术能够在发生紧急情况后，将能源装置从交通工具上抛离，从而减少人员伤亡和财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法
本专利技术涉及交通工具
，尤其涉及一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法。
技术介绍
随着新能源的发展，越来越多的新能源被应用到交通工具上，采用新能源的交通工具逐步被社会接收。新能源交通工具如纯电动车、氢燃料车等投入市场，对于采用能源装置的交通工具的安全性要求也越见紧迫。从新能源交通工具问世以来，已经有多个事故案例是由于新能源交通工具所搭载的能源装置发生紧急情况后无法从交通工具上迅速脱离，从而造成人员伤亡和财产损失。因此，需要一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法来解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种交通工具中能源装置的抛离系统及控制方法，能够在发生紧急情况后，将能源装置从交通工具上抛离，从而减少人员伤亡和财产损失。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种交通工具中能源装置的抛离系统，包括：第一连接体，用于与能源装置连接；第二连接体，设置在交通工具上，且与所述第一连接体连接；感应装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工具中能源装置的抛离系统，其特征在于，包括：/n第一连接体(1)，用于与能源装置(6)连接；/n第二连接体(2)，设置在交通工具(7)上，且与所述第一连接体(1)连接；/n感应装置(3)，设置在所述能源装置(6)上，用于检测所述能源装置(6)的状态；/n控制装置(4)，与所述感应装置(3)电连接，能够接收并处理所述感应装置(3)检测的所述能源装置(6)的状态信息；/n激发装置(5)，与所述控制装置(4)电连接，能够在所述控制装置(4)的控制下激发，使得所述第一连接体(1)和所述第二连接体(2)脱离连接。/n

【技术特征摘要】
20191229 CN 20191138696621.一种交通工具中能源装置的抛离系统，其特征在于，包括：
第一连接体(1)，用于与能源装置(6)连接；
第二连接体(2)，设置在交通工具(7)上，且与所述第一连接体(1)连接；
感应装置(3)，设置在所述能源装置(6)上，用于检测所述能源装置(6)的状态；
控制装置(4)，与所述感应装置(3)电连接，能够接收并处理所述感应装置(3)检测的所述能源装置(6)的状态信息；
激发装置(5)，与所述控制装置(4)电连接，能够在所述控制装置(4)的控制下激发，使得所述第一连接体(1)和所述第二连接体(2)脱离连接。


2.根据权利要求1所述的交通工具中能源装置的抛离系统，其特征在于，所述感应装置(3)包括第一传感器(31)和第二传感器(32)，所述第一传感器(31)和所述第二传感器(32)均设置在所述能源装置(6)上且均与所述控制装置(4)电连接，所述第一传感器(31)用于检测所述能源装置(6)的压力，所述第二传感器(32)用于检测所述能源装置(6)的温度。


3.根据权利要求2所述的交通工具中能源装置的抛离系统，其特征在于，所述第一传感器(31)为压力传感器，所述第二传感器(32)为红外热传感器。


4.根据权利要求1所述的交通工具中能源装置的抛离系统，其特征在于，所述激发装置(5)包括点火器和药剂室，所述点火器设置在所述药剂室内，所述点火器与所述控制装置(4)电连接，所述药剂室与所述第一连接体(1)和所述第二连接体(2)的连接处连通，所述点火器能够在所述控制装置(4)的控制下点火，使得所述药剂室中的药剂发生反应，从而产生大量气体作用在所述第一连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：瑞诗昊昱实业上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31