一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法技术

一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法，涉及空调过滤技术领域。本发明专利技术的目的是要解决北方冬季汽车室内空调取暖效果与取暖费用不能兼顾的问题。方法：将可发热式汽车空调滤清器置于汽车空调滤清器的安装处，启动汽车同时启动汽车鼓风机，汽车电瓶通过30号针脚对四脚常开继电器供电，PTC波纹陶瓷发热片通电发热，汽车鼓风机将经第一过滤层和第二过滤层过滤后的风送至汽车内室，1min～5min后，实现空调滤清器对汽车内室的供热。本发明专利技术可获得一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法。

【技术实现步骤摘要】
一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法
本专利技术涉及空调过滤
，具体涉及一种可发热式汽车空调滤清器及其使用方法。
技术介绍
北方的冬天漫长寒冷，有车族对汽车暖风要求很高，尤其是对露天泊车的车辆。冷启动后暖风长时间不热，前风档玻璃被雪霜封得严严的，通常要汽车行驶很长一段时间后内室才有一些热感，尤其一些10年左右的老车或小排量的车辆(0.8L至1.6L如1.6L奇瑞瑞虎、1.4T斯柯达明锐、1.4L上海大众菠萝以及1.6L高尔夫等)中高速行驶后，室内温度下降出现暖风热量不足的情况，车窗边缘挂霜，人坐在车里手脚发凉，由此看出冬季驾车不再是一种享受。要解决上述问题第一是购租暖库，但养车费用被迫增加不是每个人的经济条件都能承受的，同时解决不了车辆行驶中发动机的热量被冷风散热掉导致热量不足、暖风不热的问题。第二是加装汽车加热器，费用比前者低。目前市场上的汽车加热器有两种，一种是液体加热的像韦伯斯通驻车加热器，它介入汽车水循环系统加热，市场售价7000元左右，消耗燃油，并且安装复杂需要拆卸原车部件，一般安装在机舱或前保险杠位置，左右叶子板内衬较大空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述空调滤清器包括PTC波纹陶瓷发热片(1)、四脚常开继电器(4)、隔热结构和第一过滤层(13)，所述隔热结构由第一绝热隔板(10)、第二绝热隔板(11)和隔热边框(12)组成长方体结构，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)上均布有若干个孔洞；/n所述PTC波纹陶瓷发热片(1)设置在隔热结构所在长方体结构的内部，PTC波纹陶瓷发热片(1)通过若干个固定支架(9)与隔热结构连接，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)分别设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的顶部和底部，隔热边框(12)设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的四周；所述第一过滤层(13)与...

【技术特征摘要】
1.一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述空调滤清器包括PTC波纹陶瓷发热片(1)、四脚常开继电器(4)、隔热结构和第一过滤层(13)，所述隔热结构由第一绝热隔板(10)、第二绝热隔板(11)和隔热边框(12)组成长方体结构，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)上均布有若干个孔洞；
所述PTC波纹陶瓷发热片(1)设置在隔热结构所在长方体结构的内部，PTC波纹陶瓷发热片(1)通过若干个固定支架(9)与隔热结构连接，第一绝热隔板(10)和第二绝热隔板(11)分别设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的顶部和底部，隔热边框(12)设置在PTC波纹陶瓷发热片(1)的四周；所述第一过滤层(13)与第一绝热隔板(10)的外表面连接；PTC波纹陶瓷发热片(1)的负极导线(2)穿过隔热边框(12)的预留孔与汽车车身搭铁，PTC波纹陶瓷发热片(1)的正极导线(3)穿过隔热边框(12)的预留孔与四脚常开继电器(4)电连接，汽车鼓风机的开关控制四脚常开继电器(4)的吸合或断开。


2.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述四脚常开继电器(4)的额定电压为5V，额定电流为40A。


3.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述四脚常开继电器(4)上分别设置有87号针脚(5)、30号针脚(6)、85号针脚(7)和86号针脚(8)，PTC波纹陶瓷发热片(1)的正极导线(3)穿过隔热边框(12)的预留孔与87号针脚(5)电连接，汽车电瓶的正极通过导线与30号针脚(6)电连接，汽车鼓风机端子插头的正极通过导线与85号针脚(7)电连接，汽车鼓风机端子插头的负极通过导线与86号针脚(8)电连接。


4.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述空调滤清器还包括第二过滤层(14)，第二过滤层(14)与第二绝热隔板(11)的外表面连接。


5.根据权利要求1所述的一种可发热式汽车空调滤清器，其特征在于所述PTC波纹陶瓷发热片(1)的顶角通过固定支架(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪洪昂，纪淑糜，
申请(专利权)人：纪洪昂，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23