一种带有冷却结构的高速电机制造技术

技术编号:25921602 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-13 10:41
本实用新型专利技术提供一种带有冷却结构的高速电机,其特征在于包括本体、抽风机、温度感应器、进气管、出气口、空气制冷器,所述本体上侧开设有出气口,所述出气口外侧通过螺栓安装有通风管道,所述通风管道与抽风机连接,所述抽风机右侧通过传输管与空气制冷器连接,所述空气制冷器通过传输管与进气口连接,所述进气管安装在本体下侧,所述进气管与本体为一体结构,所述本体内下侧通过螺栓安装有温度感应器;本实用新型专利技术通过在外部在装冷却设备,使高速电机内机构简单,拆装方便,利于维修;通过温度感应器控制高速电机冷却装置,节约电能。

【技术实现步骤摘要】
一种带有冷却结构的高速电机
本技术涉及一种电机
,尤其涉及一种带有冷却结构的高速电机。
技术介绍
高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机,它具有转速高,体积小等优点,使用时占地空间小,噪音低;高速电机长时间使用后会产生较高热量,需要进行散热,而现有有的高速电机通过在内部安装冷凝管或风扇进行散热,使其高速电机内部结构复杂,不方便安装,当设备故障时,由于内部结构复杂,拆修难度大,增大修理人员工作量;高速电机短时间工作,内部并不会产生过多的热量,有的高速电机与冷却装置一同连接电源,打开电源,高速电机转动时冷却装置也跟着启动,对还不需要冷却的高速电机,进行冷却,浪费电能。
技术实现思路
根据以上技术问题,本技术提供一种带有冷却结构的高速电机,其特征在于包括本体、抽风机、温度感应器、进气管、空气制冷器,所述本体上侧开设有出气口,所述出气口内侧通过螺栓安装有通风管道,所述通风管道与抽风机连接,所述抽风机通过传输管与空气制冷器连接,所述空气制冷器通过传输管与进气口连接,所述进气管安装在本体下侧,所述本体内下侧通过螺栓安装有温度感应器,所述空气制冷器通过螺栓安装在后端盖外侧;所述本体包括转轴、左密封轴内圈、右密封轴内圈、机壳、后端盖、前轴承、后轴承、后盖板,所述机壳左侧通过螺栓安装有左密封轴内圈,所述左密封轴内圈下侧通过胶水粘连有前轴承,所述前轴承下侧设置有转轴,所述机壳右侧通过螺栓安装有右密封轴内圈,所述右密封轴内圈右侧通过螺栓安装有后端盖,所述后端盖下侧设置有后盖板,所述后盖板通过螺栓安装在右密封轴内圈上,所述右密封轴内圈下侧通过胶水粘连有后轴承;所述转轴右侧焊接在电机的转动轴上,所述电机通过螺栓安装在后盖板内,所述转动轴通过导线与外界电源连接,所述电机通过导线与外界电源连接;所述抽风机、空气制冷器均与外界电源连接,所述抽风机右侧开设有出风口,所述出风口与传输管连接,所述温度感应器与外界控制器连接,所述外界控制器内设置有数据分析模块、接收模块、控制模块,所述外界控制器与报警器连接,所述外界控制器与外界电源连接。本技术的有益效果为:本技术通过在机壳上开设出气口,出气口上安装有通风管道,通风管道与抽风机连接,抽风机通过传输管与空气制冷器连接,空气制冷器下侧通过传输管与机壳下侧的进气管连接,当电机工作时产生的热风由风机吸走,由出风口排放至冷却空气制冷器内,制冷后通过进气管进入机壳,以此循环对高速电机进行降温,通过将冷却结构安装在机壳外侧,使机壳内部结构简单,方便维修人员检修,减小人工检修时间;本技术通过在人工操纵控制器设置一个检测最高温度值后,连接电源启动高速电机转动,温度感应器会对机壳内的温度进行测量,测量后的数据将会传到控制器的接收模块,接收模块将数据传送给数据分析模块,数据分析模块通过对数据进行分析,分析后所得到的温度值在传送给接收模块,接收模块在收到分析模块分析的温度值后传送给控制模块,可控制模块与人工在控制器内所设置的温度进行对比,当高于人工所设温度时,控制器会传输指令给报警器,报警器在收到指令后,红灯亮起;如果没有收到指令时灯是熄灭状态;工作人员看到红灯亮起后打开空气制冷器与抽风机开关,进行散热;在高速电机运行过程中,报警器红灯未亮,则不用启动空气制冷器与抽风机,减少了一些不必要的冷却,节约了电能。附图说明图1为本技术整体结构剖视图。如图,1-抽风机、2-温度感应器、3-进气管、4-控制制冷器、5-转轴、6-左密封轴内圈、7-右密封轴内圈、8-机壳、9-后端盖、10-前轴承、11-后轴承、12-后盖板、13-通风管道。具体实施方式实施例1一种带有冷却结构的高速电机,其特征在于包括本体、抽风机1、温度感应器2、进气管3、空气制冷器4,本体上侧开设有出气口,出气口内侧通过螺栓安装有通风管道13,通风管道13与抽风机1连接,抽风机1通过传输管与空气制冷器4连接,空气制冷器4通过传输管与进气口连接,进气管3安装在本体下侧,本体内下侧通过螺栓安装有温度感应器2,空气制冷器4通过螺栓安装在后端盖9外侧;本体包括转轴5、左密封轴内圈6、右密封轴内圈7、机壳8、后端盖9、前轴承10、后轴承11、后盖板12,机壳8左侧通过螺栓安装有左密封轴内圈6,左密封轴内圈6下侧通过胶水粘连有前轴承10,前轴承10下侧设置有转轴5,机壳8右侧通过螺栓安装有右密封轴内圈7,右密封轴内圈7右侧通过螺栓安装有后端盖9,后端盖9下侧设置有后盖板12,后盖板12通过螺栓安装在右密封轴内圈7上,右密封轴内圈7下侧通过胶水粘连有后轴承11;转轴5右侧焊接在电机的转动轴上,电机通过螺栓安装在后盖板12内,转动轴通过导线与外界电源连接,电机通过导线与外界电源连接;抽风机1、空气制冷器4均与外界电源连接,抽风机1右侧开设有出风口,出风口与传输管连接,温度感应器2与外界控制器连接,外界控制器内设置有数据分析模块、接收模块、控制模块,外界控制器与报警器连接,外界控制器与外界电源连接。实施例2本技术在使用时,人工操纵控制器设置一个检测最高温度值后,连接电源启动高速电机转动,温度感应器2会对机壳8内的温度进行测量,测量后的数据将会传到控制器的接收模块,接收模块将数据传送给数据分析模块,数据分析模块通过对数据进行分析,分析后所得到的温度值在传送给接收模块,接收模块在收到分析模块分析的温度值后传送给控制模块,可控制模块与人工在控制器内所设置的温度进行对比,当高于人工所设温度时,控制器会传输指令给报警器,报警器在收到指令后,红灯亮起;如果没有收到指令时灯是熄灭状态;工作人员看到红灯亮起后打开空气制冷器4与抽风机1开关,进行散热;在高速电机运行过程中,报警器红灯未亮,则不用启动空气制冷器4与抽风机1;高速电机使用完后,关闭电机开关,等待报警器红灯熄灭后关闭空气制冷器4与抽风机1,在关闭控制器电源;抽风机1将机壳8内的热空气吸走,通过出风口输送进传输管,传输管将热空气送入空气制冷器4,空气制冷器4进行冷却,由于抽风机1出风口一直在排放热空气进入空气制冷器4内,空气制冷器4内制冷后的气体被压出由进气管3进入机壳8内。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本技术提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有冷却结构的高速电机,其特征在于包括本体、抽风机、温度感应器、进气管、空气制冷器,所述本体上侧开设有出气口,所述出气口内侧通过螺栓安装有通风管道,所述通风管道与抽风机连接,所述抽风机通过传输管与空气制冷器连接,所述空气制冷器通过传输管与进气口连接,所述进气管安装在本体下侧,所述本体内下侧通过螺栓安装有温度感应器;/n所述本体包括转轴、左密封轴内圈、右密封轴内圈、机壳、后端盖、前轴承、后轴承、后盖板,所述机壳左侧通过螺栓安装有左密封轴内圈,所述左密封轴内圈下侧通过胶水粘连有前轴承,所述前轴承下侧设置有转轴,所述机壳右侧通过螺栓安装有右密封轴内圈,所述右密封轴内圈右侧通过螺栓安装有后端盖,所述后端盖下侧设置有后盖板,所述后盖板通过螺栓安装在右密封轴内圈上,所述右密封轴内圈下侧通过胶水粘连有后轴承。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有冷却结构的高速电机,其特征在于包括本体、抽风机、温度感应器、进气管、空气制冷器,所述本体上侧开设有出气口,所述出气口内侧通过螺栓安装有通风管道,所述通风管道与抽风机连接,所述抽风机通过传输管与空气制冷器连接,所述空气制冷器通过传输管与进气口连接,所述进气管安装在本体下侧,所述本体内下侧通过螺栓安装有温度感应器;
所述本体包括转轴、左密封轴内圈、右密封轴内圈、机壳、后端盖、前轴承、后轴承、后盖板,所述机壳左侧通过螺栓安装有左密封轴内圈,所述左密封轴内圈下侧通过胶水粘连有前轴承,所述前轴承下侧设置有转轴,所述机壳右侧通过螺栓安装有右密封轴内圈,所述右密封轴内圈右侧通过螺栓安装有后端盖,所述后端盖下侧设置有后盖板,所述后盖板通过螺栓安装在右密封轴内圈上,所述右密封轴内圈下...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩峰
申请(专利权)人:天津辰宝机电科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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