蓄能罐式液控止回蝶阀制造技术

蓄能罐式液控止回蝶阀，包括阀体、阀板、底板和控制组件，底板的下方设有机箱且机箱内部设有移动组件和升降组件，机箱内部固定有第一支撑板和第二支撑板，移动组件包括主动丝杠，第一支撑板设有第一从动锥齿轮，主动丝杠上安装有多个第一螺母且多个第一螺母外部均固定安装有导块，多个导块固定有同一个顶板，主动丝杠的下方设有主动蜗杆，第一支撑板设有第二从动锥齿轮，机箱安装有轴承底座且轴承底座上有涡轮，涡轮内部均固定安装有第二螺母。能够为止回阀在进行安装时提供稳定的支撑，并且提高安装时螺纹孔的准确性，减少螺纹孔的损伤，提高管道的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
蓄能罐式液控止回蝶阀
本技术涉及阀门设备
，尤其涉及蓄能罐式液控止回蝶阀。
技术介绍
液控缓闭止回蝶阀是目前国内外较先进的管路控制设备，主要用于水电站、自来水给水泵房以及电力、石油、化工、冶金、矿山等其他各类泵站，安装在水轮机进口或水泵出口管路，作截止、止回、调节之用，代替止回阀和闸阀的作用。工作时，该阀与管道主机配合，按照水力过渡过程原理，通过预设的启闭程序，实现管路的可靠截止，有效消除管路水锤，起到保护管路系统安全的作用。在水利工程管路连接上，需要用到液控止回蝶阀来进行控制水流的大小和通闭，需要将液控止回蝶阀与导水管道进行连接，并将液控止回蝶阀固定在安装架上进行定位支撑，然后将液控止回蝶阀两端分别与两侧的管道通过螺栓进行连接。由于液控止回蝶阀的重量和体积都比较大，所以在安装时往往需要机械设备进行配合安装，不仅浪费时间，还会导致安装时的成本增加。并且在安装时由于是通过螺旋进行连接，需要将螺栓孔对准，采用机械设备很难将其对准并保持稳定，造成螺栓硬性与螺栓孔之间接触，严重的可能导致螺栓与螺栓孔之间配合产生损坏，影响液控止回蝶阀在使用时的密封性。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种蓄能罐式液控止回蝶阀，能够在安装时提供方便安装的支撑调整机构，减少安装成本和安装时间，同时能够避免安装时螺栓与螺栓孔之间产生损坏。其解决方案是，蓄能罐式液控止回蝶阀，包括阀体、阀板、底板和控制组件，所述阀体固定在底板上且阀门位于阀体内部，所述控制组件固定在阀体上且控制组件与阀板之间连接，所述底板的下方设有机箱且机箱内部设有移动组件和升降组件，机箱内部固定有第一支撑板和第二支撑板，所述移动组件包括主动丝杠且主动丝杠均转动安装在第一支撑板和第二支撑板上，所述第一支撑板背离第二支撑板的一侧设有第一从动锥齿轮且第一从动锥齿轮固定在主动丝杠上，主动丝杠轴线与阀体的轴线相互垂直设置且主动丝杠上螺纹配合安装有多个第一螺母且多个第一螺母外部均固定安装有导块，所述多个导块远离第一螺母的一端固定有同一个顶板且顶板与底板之间连接，所述主动丝杠的下方设有主动蜗杆且主动蜗杆转动安装在第一支撑板和第二支撑板上，所述第一支撑板背离第二支撑板的一侧设有第二从动锥齿轮且第二从动锥齿轮固定在主动蜗杆上，所述机箱底部安装有多个轴承底座且轴承底座上方均固定安装有涡轮，所述多个涡轮均与主动蜗杆之间相互啮合且多个涡轮内部均固定安装有第二螺母，所述多个第二螺母的内部螺纹均配合安装有升降螺杆且升降螺杆远离主动丝杠的一端伸出机箱，所述升降螺杆伸出机箱的一端均固定安装有支板。优选的，机箱上安装有操作杆且操作杆的轴线与主动丝杠的轴线相互垂直，操作杆一端位于机箱内部另一端伸出机箱且操作杆上位于机箱内部的一端上固定有第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮，所述操作杆伸出机箱的一端上的固定有操作把手。优选的，第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮完全相同且成镜像固定连接，所述第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮均位于第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮之间。优选的，操作杆上固定有两个挡板，所述两个挡板其中一个位于机箱内部且另一个挡板位于机箱外部。优选的，机箱内部设有从动丝杠且从动丝杠和主动丝杠之间平行安装，所述第二支撑板背离第一支撑板的一侧设有第一转轮和第二转轮且第一转轮固定在从动丝杠上，所述第二转轮固定在主动丝杠上且第一转轮和第二转轮之间通过皮带结构连接。优选的，机箱内部设有从动蜗杆且从动蜗杆和主动蜗杆之间平行安装，所述第二支撑板背离第一支撑板的一侧设有第三转轮和第四转轮且第三转轮固定在从动蜗杆上，所述第四转轮固定在主动蜗杆上且第三转轮和第四转轮之间通过皮带结构连接。优选的，底板与顶板之间通过螺栓可拆卸的连接。优选的，多个导块的数量为四个，所述四个导块的其中两个安装在主动丝杠上且四个导块的另外两个安装在从动丝杠上。优选的，多个涡轮的数量为四个，所述四个涡轮的其中两个与主动蜗杆之间相互啮合且四个涡轮的另外两个与从动蜗杆之间相互啮合。优选的，机箱内部设有导杆且导杆固定在第一支撑板和第二支撑板之间，所述多个导块均与导杆之间滑动安装。本技术的有益效果：能够在止回阀进行安装时对止回阀进行支撑和调整，方便止回阀进行安装，并且可以进行横向移动和竖向移动，使得在进行安装时对螺纹孔的匹配更加的方便快捷。采用同一操作杆对横向移动和竖向移动共同操作，提高在操作时的方便性，同时减少设备损害的情况和制造成本。可以将机箱拆卸下，另做储存和另做他用，不仅减少机箱的损害，还可以减少止回阀自身的重量，以减少管道的疲劳强度，提高管道的使用寿命。附图说明图1为本技术正面额结构示意图。图2为本技术丝杠的结构示意图。图3为本技术蜗杆的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1、图2和图3给出，蓄能罐式液控止回蝶阀，包括阀体1、阀板2、底板3和控制组件4，其特征在于，所述阀体1固定在底板3上且阀门位于阀体1内部，所述控制组件4固定在阀体1上且控制组件4与阀板2之间连接，所述底板3的下方设有机箱5且机箱5内部设有移动组件和升降组件，机箱5内部固定有第一支撑板8和第二支撑板7，所述移动组件包括主动丝杠9且主动丝杠9均转动安装在第一支撑板8和第二支撑板7上，所述第一支撑板8背离第二支撑板7的一侧设有第一从动锥齿轮10且第一从动锥齿轮10固定在主动丝杠9上，主动丝杠9轴线与阀体1的轴线相互垂直设置且主动丝杠9上螺纹配合安装有多个第一螺母且多个第一螺母外部均固定安装有导块12，所述多个导块12远离第一螺母的一端固定有同一个顶板6且顶板6与底板3之间连接，所述主动丝杠9的下方设有主动蜗杆13且主动蜗杆13转动安装在第一支撑板8和第二支撑板7上，所述第一支撑板8背离第二支撑板7的一侧设有第二从动锥齿轮11且第二从动锥齿轮11固定在主动蜗杆13上，所述机箱5底部安装有多个轴承底座14且轴承底座14上方均固定安装有涡轮15，所述多个涡轮15均与主动蜗杆13之间相互啮合且多个涡轮15内部均固定安装有第二螺母，所述多个第二螺母的内部螺纹均配合安装有升降螺杆16且升降螺杆16远离主动丝杠9的一端伸出机箱5，所述升降螺杆16伸出机箱5的一端均固定安装有支板17。本装置在使用时，首先将本装置放置到需要安装的位置，此时需要将止回蝶阀通过螺栓安装在两侧的管道上，此时开始转动主动蜗杆13，主动蜗杆13转动通过蜗杆和涡轮15之间的相互啮合实现蜗杆转动带动涡轮15进行转动，涡轮15内部固定有第二螺母，并且第二螺母上螺纹配合安装有升降螺杆16，涡轮15转动带动第二螺母转动，并且涡轮15通过轴承底座14固定在机箱5的底部，从而可以实现升降螺杆16的进行上下移动，实现带动止回阀进行上下移动，使止回阀与两侧的管道进行竖向方向的对准操作，然后转动主动丝杠9，主动丝杠9上安装有第一螺母且第一螺母上的固定有导块12，并且导块12与顶板6之间固定连接，止回本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.蓄能罐式液控止回蝶阀，包括阀体（1）、阀板（2）、底板（3）和控制组件（4），其特征在于，所述阀体（1）固定在底板（3）上且阀门位于阀体（1）内部，所述控制组件（4）固定在阀体（1）上且控制组件（4）与阀板（2）之间连接，所述底板（3）的下方设有机箱（5）且机箱（5）内部设有移动组件和升降组件，机箱（5）内部固定有第一支撑板（8）和第二支撑板（7），所述移动组件包括主动丝杠（9）且主动丝杠（9）均转动安装在第一支撑板（8）和第二支撑板（7）上，所述第一支撑板（8）背离第二支撑板（7）的一侧设有第一从动锥齿轮（10）且第一从动锥齿轮（10）固定在主动丝杠（9）上，主动丝杠（9）轴线与阀体（1）的轴线相互垂直设置且主动丝杠（9）上螺纹配合安装有多个第一螺母且多个第一螺母外部均固定安装有导块（12），所述多个导块（12）远离第一螺母的一端固定有同一个顶板（6）且顶板（6）与底板（3）之间连接，所述主动丝杠（9）的下方设有主动蜗杆（13）且主动蜗杆（13）转动安装在第一支撑板（8）和第二支撑板（7）上，所述第一支撑板（8）背离第二支撑板（7）的一侧设有第二从动锥齿轮（11）且第二从动锥齿轮（11）固定在主动蜗杆（13）上，所述机箱（5）底部安装有多个轴承底座（14）且轴承底座（14）上方均固定安装有涡轮（15），所述多个涡轮（15）均与主动蜗杆（13）之间相互啮合且多个涡轮（15）内部均固定安装有第二螺母，所述多个第二螺母的内部螺纹均配合安装有升降螺杆（16）且升降螺杆（16）远离主动丝杠（9）的一端伸出机箱（5），所述升降螺杆（16）伸出机箱（5）的一端均固定安装有支板（17）。/n...

【技术特征摘要】
1.蓄能罐式液控止回蝶阀，包括阀体（1）、阀板（2）、底板（3）和控制组件（4），其特征在于，所述阀体（1）固定在底板（3）上且阀门位于阀体（1）内部，所述控制组件（4）固定在阀体（1）上且控制组件（4）与阀板（2）之间连接，所述底板（3）的下方设有机箱（5）且机箱（5）内部设有移动组件和升降组件，机箱（5）内部固定有第一支撑板（8）和第二支撑板（7），所述移动组件包括主动丝杠（9）且主动丝杠（9）均转动安装在第一支撑板（8）和第二支撑板（7）上，所述第一支撑板（8）背离第二支撑板（7）的一侧设有第一从动锥齿轮（10）且第一从动锥齿轮（10）固定在主动丝杠（9）上，主动丝杠（9）轴线与阀体（1）的轴线相互垂直设置且主动丝杠（9）上螺纹配合安装有多个第一螺母且多个第一螺母外部均固定安装有导块（12），所述多个导块（12）远离第一螺母的一端固定有同一个顶板（6）且顶板（6）与底板（3）之间连接，所述主动丝杠（9）的下方设有主动蜗杆（13）且主动蜗杆（13）转动安装在第一支撑板（8）和第二支撑板（7）上，所述第一支撑板（8）背离第二支撑板（7）的一侧设有第二从动锥齿轮（11）且第二从动锥齿轮（11）固定在主动蜗杆（13）上，所述机箱（5）底部安装有多个轴承底座（14）且轴承底座（14）上方均固定安装有涡轮（15），所述多个涡轮（15）均与主动蜗杆（13）之间相互啮合且多个涡轮（15）内部均固定安装有第二螺母，所述多个第二螺母的内部螺纹均配合安装有升降螺杆（16）且升降螺杆（16）远离主动丝杠（9）的一端伸出机箱（5），所述升降螺杆（16）伸出机箱（5）的一端均固定安装有支板（17）。


2.根据权利要求1所述的蓄能罐式液控止回蝶阀，其特征在于，所述机箱（5）上安装有操作杆（18）且操作杆（18）的轴线与主动丝杠（9）的轴线相互垂直，操作杆（18）一端位于机箱（5）内部另一端伸出机箱（5）且操作杆（18）上位于机箱（5）内部的一端上固定有第一主动锥齿轮（20）和第二主动锥齿轮（21），所述操作杆（18）伸出机箱（5）的一端上的固定有操作把手（19）。


3.根据权利要求2所述的蓄能罐式液控止回蝶阀，其特征在于，所述第一主动锥齿轮（20）和第二主动锥齿轮（21）完全相同且成镜像固...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾景州，秦景春，贾钰浦，
申请(专利权)人：河南宇宙流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41