【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用过断层破碎带排水装置
本技术涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道施工用过断层破碎带排水装置。
技术介绍
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物,根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类,为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道,为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道,为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。隧道施工过程中,若隧道内部出现过断层破碎带,隧道上方的水容易穿过断层或破碎带沿着隧道顶部滑落,因此需要用到排水装置,现有的排水装置只能对过断层或破碎带中的水进行收集,而围岩中的细颗粒很容易进入到排水系统中,由于没有有效的清除措施,所以经常导致排水系统堵塞,同时不能对过断层或破碎带进行加固,功能较为单一。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术中存在的问题,而提出的一种隧道施工用过断层破碎带排水装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种隧道施工用过断层破碎带排水装置 ...
【技术保护点】
1.一种隧道施工用过断层破碎带排水装置,包括内加强板(1)和水箱(2),所述内加强板(1)内壁的左下方和右下方均固定安装有水箱(2),其特征在于,所述内加强板(1)的左下方和右下方均无缝焊接有螺纹槽(3),所述螺纹槽(3)的内部均嵌入设置有螺栓(4),所述螺栓(4)的另一端嵌套设置有延伸块(401),所述螺栓(4)的外侧嵌套设置有外连接板(5),所述外连接板(5)的内壁均开口设置有延伸槽(6),所述延伸槽(6)的内部固定连接有弹簧(601),所述外连接板(5)的上方通过转接轴转动连接有侧翼连接板(7),所述内加强板(1)外壁的左右两端均固定安装有侧翼液压缸(701),所述侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用过断层破碎带排水装置,包括内加强板(1)和水箱(2),所述内加强板(1)内壁的左下方和右下方均固定安装有水箱(2),其特征在于,所述内加强板(1)的左下方和右下方均无缝焊接有螺纹槽(3),所述螺纹槽(3)的内部均嵌入设置有螺栓(4),所述螺栓(4)的另一端嵌套设置有延伸块(401),所述螺栓(4)的外侧嵌套设置有外连接板(5),所述外连接板(5)的内壁均开口设置有延伸槽(6),所述延伸槽(6)的内部固定连接有弹簧(601),所述外连接板(5)的上方通过转接轴转动连接有侧翼连接板(7),所述内加强板(1)外壁的左右两端均固定安装有侧翼液压缸(701),所述侧翼连接板(7)的一侧通过转接轴转动连接有顶部连接板(8),所述内加强板(1)外壁的左上方和右上方均固定安装有顶部液压缸(801),所述侧翼连接板(7)和顶部连接板(8)的外侧均开口设置有收集槽(9),所述侧翼连接板(7)和顶部连接板(8)的外侧均固定安装有上筛板(10),所述侧翼连接板(7)和顶部连接板(8)的内部均固定安装有阻拦板(11),所述侧翼连接板(7)和顶部连接板(8)的内壁均固定安装有收集罩(12),所述收集罩(12)的外侧固定连接有水管(13)。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用过断层破碎带排水装置,其特征在于,两个所述顶部连接板(8)之间通过转接轴转动连接。
3.根据权利要求1所述的隧道施工用过断层破碎带排水...
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