【技术实现步骤摘要】
一种新型多级联动锁及应用其的箱体
本技术涉及一种锁,特别是涉及一种新型多级联动锁及应用其的箱体。
技术介绍
旅行箱是人们外出时所携带的用于放置物品的箱子,为了保障箱内物品的安全,人们通常在旅行箱上安装锁,但是在箱包装行李时,普通的单级或者单级联动锁需要大的力量按压才能关闭,使用十分的不便。综上所述,提供一种能够轻松关合的多级联动锁,是本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型多级联动锁,解决了传统的普通的单级或者单级联动锁需要大的力量按压才能关闭的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种新型多级联动锁,包括主锁和一对与所述主锁相配合的主锁钩,所述主锁包括主锁壳、控制机构和一对主锁芯组件,所述主锁芯组件和所述控制机构均设置在所述主锁壳内,一对主锁芯组件分别位于所述控制机构的两侧,所述控制机构能够同步控制所有主锁芯组件的启闭,所述主锁钩上设置有若干个与所述主锁芯组件相配合的凸齿一。进一步地,所述控制机构包括海关锁和驱动组件,所述海关锁设置在所述主锁壳的锁盖的内侧,所述驱动组件设置在所述主锁壳内。更进一步地,所述驱动组件包括推置件、至少一个减速齿轮、齿条一和齿条二,所述推置件滑动设置在所述主锁壳内,所述推置件的推扭突出所述锁盖的通孔并与所述通孔滑动配合,所述推置件的上部连接有顶板部,所述顶板部的底部设置有齿条部,所述齿条部与所述减速齿轮的大齿轮相啮合,所述齿条一和所述齿条二均滑动设置在所述主锁壳内,并且所述齿条一和所述齿条二均与所述 ...
【技术保护点】
1.一种新型多级联动锁,其特征在于,包括主锁(10)和一对与所述主锁(10)相配合的主锁钩(20),所述主锁(10)包括主锁壳(1)、控制机构(3)和一对主锁芯组件(2),所述主锁芯组件(2)和所述控制机构(3)均设置在所述主锁壳(1)内,一对主锁芯组件(2)分别位于所述控制机构(3)的两侧,所述控制机构(3)能够同步控制所有主锁芯组件(2)的启闭,所述主锁钩(20)上设置有若干个与所述主锁芯组件(2)相配合的凸齿一(201)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型多级联动锁,其特征在于,包括主锁(10)和一对与所述主锁(10)相配合的主锁钩(20),所述主锁(10)包括主锁壳(1)、控制机构(3)和一对主锁芯组件(2),所述主锁芯组件(2)和所述控制机构(3)均设置在所述主锁壳(1)内,一对主锁芯组件(2)分别位于所述控制机构(3)的两侧,所述控制机构(3)能够同步控制所有主锁芯组件(2)的启闭,所述主锁钩(20)上设置有若干个与所述主锁芯组件(2)相配合的凸齿一(201)。
2.根据权利要求1所述的新型多级联动锁,其特征在于,所述控制机构(3)包括海关锁(37)和驱动组件,所述海关锁(37)设置在所述主锁壳(1)的锁盖(12)的内侧,所述驱动组件设置在所述主锁壳(1)内。
3.根据权利要求2所述的新型多级联动锁,其特征在于,所述驱动组件包括推置件(31)、至少一个减速齿轮(32)、齿条一(33)和齿条二(34),所述推置件(31)滑动设置在所述主锁壳(1)内,所述推置件(31)的推扭(316)突出所述锁盖(12)的通孔(121)并与所述通孔(121)滑动配合,所述推置件(31)的上部连接有顶板部(311),所述顶板部(311)的底部设置有齿条部(312),所述齿条部(312)与所述减速齿轮(32)的大齿轮(321)相啮合,所述齿条一(33)和所述齿条二(34)均滑动设置在所述主锁壳(1)内,并且所述齿条一(33)和所述齿条二(34)均与所述减速齿轮(32)的小齿轮(322)相啮合,所述齿条一(33)的端部与一个主锁芯组件(2)连接,所述齿条二(34)的端部与另一主锁芯组件(2)连接。
4.根据权利要求3所述的新型多级联动锁,其特征在于,所述主锁芯组件(2)包括扣键一(21)、齿轮一(22)和弹簧一(23),所述齿轮一(22)转动设置在所述主锁壳(1)内,并且所述齿轮一(22)能够与相应的主锁钩(20)上的若干个凸齿一(201)相啮合,所述扣键一(21)转动设置在所述主锁壳(1)内,所述扣键一(21)的一端临近所述齿轮一(22)的一侧上设置有凹口一(211),所述扣键一(21)的另一端与所述齿条一(33)或所述齿条二(34)活动连接,所述弹簧一(23)的一端连接在所述扣键一(21)的另一端上,在所述弹簧一(23)的作用下,所述凹口一(211)能够卡合连接在所述齿轮一(22)的齿上。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯议顺,余群,
申请(专利权)人:美律科技福建有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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