盾构隧道管片水平拼装试验平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种盾构隧道管片水平拼装试验平台，包括：隧道管片、基座、移动楼梯和环内平台；隧道管片由管片标准块、管片连接块和管片封顶块拼接组成，隧道管片底部设有基座；隧道管片环外设置移动楼梯，移动楼梯为移动“之”形楼梯，移动楼梯主要由可制动钢轮、槽钢基座、楼梯立柱、踏板、楼梯主梁、第一扶手和楼梯平台组成。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术在管片环内外分别设置了环内平台和移动楼梯，可以较好地为管片预制件外观质量、构件尺寸和全环拼接质量检验提供安全平台，并且拼装移动灵活，施工工艺简单、投入少、性能安全，同时也可以作为内外部参观学习平台和宣传窗口，有助于企业良好形象的对外宣传。

【技术实现步骤摘要】
盾构隧道管片水平拼装试验平台
本技术涉及盾构隧道管片水平拼装试验平台，属于盾构隧道管片预制质量检测和验收

技术介绍
近年来，随着我国大规模进行公路过江隧道及城市地铁隧道的建设，盾构隧道因地层适应性强、施工便利并能最大限度地减少对城市周边环境的影响而得到了广泛应用。混凝土管片是盾构隧道衬砌环的基本单元，需要环向分块预制和纵向错缝拼装成整体，因此，其预制精度是盾构隧道结构的关键控制环节之一。而管片的全环水平拼装试验(将两环或三环管片沿铅直方向叠加拼装)，通过测量管片内径、外径、环与环、块与块之间的拼接缝隙、环纵向螺栓穿进等，可以检验管片成环后的整体配合精度，从而评价管片的尺寸精度和形位偏差。由于管片成环需要二环(环宽大于等于2m)或三环(环宽小于2m)逐环叠加拼装，进行外观质量和环间与纵缝间距检测，属高空作业，对环内外人员出入通道和检测平台要求较高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供盾构隧道管片水平拼装试验平台。这种盾构隧道管片水平拼装试验平台，包括隧道管片、基座、移动楼梯和环内平台；隧道管片由管片标准块、管片连接块和管片封顶块拼接组成，隧道管片底部设有基座；隧道管片环外设置移动楼梯，移动楼梯为移动“之”形楼梯，移动楼梯主要由可制动钢轮、槽钢基座、楼梯立柱、踏板、楼梯主梁、第一扶手和楼梯平台组成，最上阶的楼梯平台位于隧道管片上方；隧道管片环内设置环内平台，环内平台为装配式环形行走通道平台，环内平台设置若干层环形行走通道以与隧道管片相匹配，环内平台主要由平台立柱、钢筋网行走板单元、插销连接件、角钢挂梁、下楼平台、楼梯踏步、平台主梁、第二扶手和行走通道扩大部分组成；环内平台通过移动挂梯与环外的移动楼梯相连。作为优选：管片块相接部位安装第二基座，管片标准块和管片连接块中间安装第一基座；其中，第一基座主要由底板、立柱、钢顶板、限位钢板、限位螺栓组成，底板上部设置立柱，立柱上部设置限位螺栓，限位螺栓上部设置钢顶板，钢顶板上部设置限位钢板。作为优选：槽钢基座、楼梯立柱、楼梯主梁和楼梯平台组成楼梯整体框架，移动楼梯底部设有可制动钢轮，移动楼梯外围设有第一扶手，槽钢基座上设有踏板。作为优选：环内平台沿管片内壁布设，平台立柱、下楼平台和平台主梁组成平台框架，平台主梁上通过插销连接件连接角钢挂梁，角钢挂梁上设置钢筋网行走板单元，下楼平台设有楼梯踏步，环内平台外围设有第二扶手。本技术的有益效果是：本技术在管片环内外分别设置了环内平台和移动楼梯，可以较好地为管片预制件外观质量、构件尺寸和全环拼接质量检验提供安全平台，并且拼装移动灵活，施工工艺简单、投入少、性能安全，同时也可以作为内外部参观学习平台和宣传窗口，有助于企业良好形象的对外宣传。附图说明图1为盾构隧道管片水平拼装试验平台整体布置示意图；图2为移动楼梯侧面布置示意图；图3为环内平台平面布置示意图；图4为图3中A-A剖面环内平台布置示意图；图5为本技术施工工艺流程图。附图标记说明：管片标准块1、管片连接块2、管片封顶块3、第一基座4、底板4-1、立柱4-2、钢顶板4-3、限位钢板4-4、限位螺栓4-5、第二基座5、移动楼梯6、可制动钢轮6-1、槽钢基座6-2、楼梯立柱6-3、踏板6-4、楼梯主梁6-5、第一扶手6-6、楼梯平台6-7、环内平台7、平台立柱7-1、钢筋网行走板单元7-2、插销连接件7-3、角钢挂梁7-4、下楼平台7-5、楼梯踏步7-6、平台主梁7-7、第二扶手7-8、行走通道扩大部分7-9。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本技术。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本技术提供一种预制场现场管片水平拼装试验的移动式楼梯平台和装配式圆形检测平台。根据管片二环或三环水平拼装高度跨度大，在环外采用移动式“之”形楼梯平台，通过楼梯分阶接长平台，提供管片环外外观质量和环向、纵向缝间隙检测平台，并可沿环外周移动，实现360度检测。同时在环内，设计装配式槽钢骨架和钢筋网行道板，紧贴管片内环拼装成圆形检测平台，并通过移动挂梯与环外移动楼梯平台相连，形成环内外行走通道和检测平台，可以解决现有工程中楼梯架子和环内检测平台固定，移动安装不便、外形不够美观等弊端。如图1-4所示，所述盾构隧道管片水平拼装试验平台，包括隧道管片、基座、移动楼梯6和环内平台7。隧道管片由管片标准块1、管片连接块2和管片封顶块3拼接组成，隧道管片底部设有基座，管片块相接部位安装第二基座5，管片标准块1和管片连接块2中间安装第一基座4；其中，第一基座4主要由底板4-1、立柱4-2、钢顶板4-3、限位钢板4-4、限位螺栓4-5组成，底板4-1上部设置立柱4-2，立柱4-2上部设置限位螺栓4-5，限位螺栓4-5上部设置钢顶板4-3，钢顶板4-3上部设置限位钢板4-4。隧道管片环外设置移动楼梯6，移动楼梯6为移动“之”形楼梯；移动楼梯6主要由可制动钢轮6-1、槽钢基座6-2、楼梯立柱6-3、踏板6-4、楼梯主梁6-5、第一扶手6-6和楼梯平台6-7组成，槽钢基座6-2、楼梯立柱6-3、楼梯主梁6-5和楼梯平台6-7组成楼梯整体框架，移动楼梯6底部设有可制动钢轮6-1，移动楼梯6外围设有第一扶手6-6，槽钢基座6-2上设有踏板6-4，最上阶的楼梯平台6-7位于隧道管片上方。隧道管片环内设置环内平台7，环内平台7为装配式环形行走通道平台，环内平台7设置若干层环形行走通道以与隧道管片相匹配；环内平台7主要由平台立柱7-1、钢筋网行走板单元7-2、插销连接件7-3、角钢挂梁7-4、下楼平台7-5、楼梯踏步7-6、平台主梁7-7、第二扶手7-8和行走通道扩大部分7-9组成，环内平台7沿管片内壁布设，平台立柱7-1、下楼平台7-5和平台主梁7-7组成平台框架，平台主梁7-7上通过插销连接件7-3连接角钢挂梁7-4，角钢挂梁7-4上设置钢筋网行走板单元7-2，下楼平台7-5设有楼梯踏步7-6，环内平台7外围设有第二扶手7-8。环内平台7通过移动挂梯与环外的移动楼梯6相连。盾构隧道管片(衬砌环)全环由一块管片封顶块3，两块管片连接块2及三块管片标准块1构成，环与环、块与块之间以弯螺栓连接。在预制厂内，对管片块件的所有新进模板预制首件，进行全环水平拼接试验(试验频率应满足设计及规范要求，每套钢模每生产200环做一组(3环))。首先，在管片水平拼装平台中心划一直径(管片环内径)的圆，沿圆周放置底座，管片块件采用场内移动式门吊安装第一环(首环)后，在环外加工移动“之”形楼梯架第一阶楼梯和平台，其高度比管片环宽大20cm，移动靠近管片外环(使楼梯平台位于管片正上方)，在楼梯平台前端设置环内挂梯，供人员进入环内，进行外观质量和结构尺寸检查；第二环拼接前，移走挂梯并移开移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构隧道管片水平拼装试验平台，其特征在于：包括隧道管片、基座、移动楼梯(6)和环内平台(7)；隧道管片由管片标准块(1)、管片连接块(2)和管片封顶块(3)拼接组成，隧道管片底部设有基座；隧道管片环外设置移动楼梯(6)，移动楼梯(6)为移动“之”形楼梯，移动楼梯(6)主要由可制动钢轮(6-1)、槽钢基座(6-2)、楼梯立柱(6-3)、踏板(6-4)、楼梯主梁(6-5)、第一扶手(6-6)和楼梯平台(6-7)组成，最上阶的楼梯平台(6-7)位于隧道管片上方；隧道管片环内设置环内平台(7)，环内平台(7)为装配式环形行走通道平台，环内平台(7)设置若干层环形行走通道以与隧道管片相匹配，环内平台(7)主要由平台立柱(7-1)、钢筋网行走板单元(7-2)、插销连接件(7-3)、角钢挂梁(7-4)、下楼平台(7-5)、楼梯踏步(7-6)、平台主梁(7-7)、第二扶手(7-8)和行走通道扩大部分(7-9)组成；环内平台(7)通过移动挂梯与环外的移动楼梯(6)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片水平拼装试验平台，其特征在于：包括隧道管片、基座、移动楼梯(6)和环内平台(7)；隧道管片由管片标准块(1)、管片连接块(2)和管片封顶块(3)拼接组成，隧道管片底部设有基座；隧道管片环外设置移动楼梯(6)，移动楼梯(6)为移动“之”形楼梯，移动楼梯(6)主要由可制动钢轮(6-1)、槽钢基座(6-2)、楼梯立柱(6-3)、踏板(6-4)、楼梯主梁(6-5)、第一扶手(6-6)和楼梯平台(6-7)组成，最上阶的楼梯平台(6-7)位于隧道管片上方；隧道管片环内设置环内平台(7)，环内平台(7)为装配式环形行走通道平台，环内平台(7)设置若干层环形行走通道以与隧道管片相匹配，环内平台(7)主要由平台立柱(7-1)、钢筋网行走板单元(7-2)、插销连接件(7-3)、角钢挂梁(7-4)、下楼平台(7-5)、楼梯踏步(7-6)、平台主梁(7-7)、第二扶手(7-8)和行走通道扩大部分(7-9)组成；环内平台(7)通过移动挂梯与环外的移动楼梯(6)相连。


2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片水平拼装试验平台，其特征在于：管片块相接部位安装第二基座(5)，管片标准块(1)和管片连接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁飞鹏，李新国，李柱宾，尹海，罗慧龙，梁龙昇，文光勇，
申请(专利权)人：杭州临安中民筑友智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33