一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃制造技术

本实用新型专利技术创造提供了一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，包括双面镀膜玻璃、内层玻璃基片，所述的双面镀膜玻璃与内层玻璃基片之间设置有PVB胶片；所述的双面镀膜玻璃包括外层玻璃基片、减反射膜、三银Low‑e膜，所述的减反射膜、三银Low‑e膜分别位于所述的外层玻璃基片的两侧，所述的PVB胶片位于所述的外层玻璃基片与内层玻璃基片之间，所述的三银Low‑e膜与所述的PVB胶片相邻；本实用新型专利技术创造所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃设置有分别镀设在外层玻璃基片两侧的减反射膜和三银Low‑e膜的双面镀膜，在拥有优异的红外热能反射能力、极低的红外得热率的同时，进一步加大可见光波段增透范围，进而提高可见光透过率。

【技术实现步骤摘要】
一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃
本专利技术创造属于汽车玻璃生产
，尤其是涉及一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃。
技术介绍
现如今，Low-e汽车镀膜玻璃越来越受到大家青睐，其生产制造厂家对此类产品尤其重视。此类产品利用磁控溅射技术和设备，在超高真空条件下，在汽车玻璃上涂敷一层或数层纳米金属银和化合物薄膜，其功能表现在：夏天能够大量反射太阳光谱中的热量，冬天能够减少汽车内热量的散失，不但减少了燃料的消耗，而且节省了空调的费用，从而提高了车内环境的舒适度。根据“中华人民共和国汽车行业标准QC/T985-2014”之“汽车热反射镀膜夹层前风窗玻璃”的相关规定，汽车前挡玻璃的可见光透过率必须高于70％。虽然目前市场上的Low-E汽车镀膜前挡玻璃的可见光透过率均高于70％，符合国标的相关规定，但是车外可见光反射率却千差万别，普遍高于13％，由于较高可见光反射率造成的“光污染”，炫光明显，对于交管部门电子眼设备的正常抓拍、摄录工作有较大的阻碍作用，无法得到电子眼设备理论上所能达到的清晰画面。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术创造旨在提出一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，在拥有优异的红外热能反射能力、极低的红外得热率的同时，降低车外可见光反射率，进一步加大可见光波段增透范围，进而提高可见光透过率，配合交管部门的电子眼，在进行抓拍、摄录工作时得到清晰度极高的画面。为达到上述目的，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，包括双面镀膜玻璃、内层玻璃基片，所述的双面镀膜玻璃与内层玻璃基片之间设置有PVB胶片；所述的双面镀膜玻璃包括外层玻璃基片、减反射膜、三银Low-e膜，所述的减反射膜、三银Low-e膜分别位于所述的外层玻璃基片的两侧，所述的PVB胶片位于所述的外层玻璃基片与内层玻璃基片之间，所述的三银Low-e膜与所述的PVB胶片相邻；所述的减反射膜包括依次设置的第一高折射率介质层、第一低折射率介质层、第二高折射率介质层、第二低折射率介质层、第三高折射率介质层、第三低折射率介质层，所述的第一高折射率介质层与所述的外层玻璃基片相邻。进一步，所述的第一高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第二高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第三高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第一低折射率介质层的折射率为1.40-1.60；所述的第二低折射率介质层的折射率为1.40-1.60；所述的第三低折射率介质层的折射率为1.40-1.60。进一步，所述的减反射膜还包括外侧保护层，所述的外侧保护层位于所述的第三低折射率介质层的外侧；所述的外侧保护层的厚度为2-10nm；所述的外侧保护层的材料为氮化碳。氮化碳结构致密且有很高的硬度，并且与下层的材料结合力好，能够防止膜面的划伤、压伤等机械损伤，对膜层起到很好的保护作用；并且，氮化碳材料具有非常好的光催化性能，能够把外层玻璃产品上的有机物逐步分解为二氧化碳、水和无机物，起到自清洁的作用。进一步，所述的第一高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第一高折射率介质层的膜层厚度为10-20nm；所述的第二高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第二高折射率介质层的厚度为30-40nm；所述的第三高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第三高折射率介质层的厚度为20-30nm。进一步，所述的第一低折射率介质层的材料为氧化锡或氧化硅中的一种；所述的第一低折射率介质层的厚度为35-45nm；所述的第二低折射率介质层的材料为氧化锡或氧化硅中的一种；所述的第二低折射率介质层的厚度为20-30nm；所述的第三低折射率介质层的材料为氧化锡或氧化硅中一种；所述的第三低折射率介质层的厚度为95-105nm。进一步，所述的三银Low-e膜包括依次设置的底部介质层、第一生长层、第一红外反射层、第一保护层、第一中间介质层、第二生长层、第二红外反射层、第二保护层、第二中间介质层、第三生长层、第三红外反射层、第三保护层、顶部介质层，所述的底部介质层与所述的外层玻璃基片相邻。进一步，所述的底部介质层的材料为氮化硅铝；所述的第一生长层的材料为氧化锌铝；所述的第一红外反射层的材料为银；所述的第一保护层的材料为镍铬；所述的第一中间介质层的材料为氮化硅铝与氧化锌铝的组合；所述的第二生长层的材料为氧化锌铝；所述的第二红外反射层的材料为银；所述的第二保护层的材料为镍铬；所述的第二中间介质层的材料为氮化硅铝与氧化锌铝的组合；所述的第三生长层的材料为氧化锌铝；所述的第三红外反射层的材料为银；所述的第三保护层的材料为镍铬；所述的顶部介质层的材料为氮化硅铝与氧化锌铝的组合。所述的顶部介质层的材料为氮化碳，该材料结构致密且有很高的硬度，并且与下层的材料结合力好，能够防止膜面的划伤、压伤等机械损伤，对膜层起到很好的保护作用，还可以有效的延缓上述红外反射层的氧化速度。进一步，所述的底部介质层的厚度为20-100nm；所述的第一生长层的厚度为10-30nm；所述的第一红外反射层的厚度为10-20nm；所述的第一保护层的厚度为1-10nm；所述的第一中间介质层的厚度为20-100nm；所述的第二生长层的厚度为10-30nm；所述的第二红外反射层的厚度为10-20nm；所述的第二保护层的厚度为1-10nm；所述的第二中间介质层的厚度为20-100nm；所述的第三生长层的厚度为10-30nm；所述的第三红外反射层的厚度为10-20nm；所述的第三保护层的厚度为1-10nm；所述的顶部介质层的厚度为20-100nm。进一步，所述的顶部介质层的外侧设置有内侧保护层。进一步，所述的内侧保护层的材质为氮化碳；所述的内侧保护层的厚度为2-10nm。所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃的制备方法，包括如下步骤：(1)清洗外层玻璃基片，干燥后，自外层玻璃基片的一侧表面通过真空磁控溅射镀膜方式向外依次镀设减反膜层的各个膜层；(2)清洗所述的步骤(1)得到的单面镀膜玻璃，干燥后，自外层玻璃基片的另一侧表面通过真空磁控溅射镀膜方式向外依次镀设三银Low-e膜的各个膜层，得到双面镀膜玻璃。(3)所述的步骤(2)得到的双面镀膜玻璃与内层玻璃基片配对压制成型后，高压，制成前挡夹层镀膜玻璃，减反射膜位于双面镀膜玻璃的车外面，三银Low-e膜位于双面镀膜玻璃的车内面。相对于现有技术，本专利技术创造所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃具有以下优势：(1)本专利技术创造所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃设置有分别镀设在外层玻璃基片两侧的减反射膜和三银Low-e膜的双面镀膜，在拥有优异的红外热能反射能力、极低的红外得热率的同时，降低车外可见光反射率，进一步加大可见光波段增透范围，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，其特征在于：包括双面镀膜玻璃、内层玻璃基片，所述的双面镀膜玻璃与内层玻璃基片之间设置有PVB胶片；/n所述的双面镀膜玻璃包括外层玻璃基片、减反射膜、三银Low-e膜，所述的减反射膜、三银Low-e膜分别位于所述的外层玻璃基片的两侧，所述的PVB胶片位于所述的外层玻璃基片与内层玻璃基片之间，所述的三银Low-e膜与所述的PVB胶片相邻；/n所述的减反射膜包括依次设置的第一高折射率介质层、第一低折射率介质层、第二高折射率介质层、第二低折射率介质层、第三高折射率介质层、第三低折射率介质层，所述的第一高折射率介质层与所述的外层玻璃基片相邻。/n

【技术特征摘要】
1.一种保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，其特征在于：包括双面镀膜玻璃、内层玻璃基片，所述的双面镀膜玻璃与内层玻璃基片之间设置有PVB胶片；
所述的双面镀膜玻璃包括外层玻璃基片、减反射膜、三银Low-e膜，所述的减反射膜、三银Low-e膜分别位于所述的外层玻璃基片的两侧，所述的PVB胶片位于所述的外层玻璃基片与内层玻璃基片之间，所述的三银Low-e膜与所述的PVB胶片相邻；
所述的减反射膜包括依次设置的第一高折射率介质层、第一低折射率介质层、第二高折射率介质层、第二低折射率介质层、第三高折射率介质层、第三低折射率介质层，所述的第一高折射率介质层与所述的外层玻璃基片相邻。


2.根据权利要求1所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，其特征在于：所述的第一高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第二高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第三高折射率介质层的折射率为1.90-2.50；所述的第一低折射率介质层的折射率为1.40-1.60；所述的第二低折射率介质层的折射率为1.40-1.60；所述的第三低折射率介质层的折射率为1.40-1.60。


3.根据权利要求1所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，其特征在于：所述的减反射膜还包括外侧保护层，所述的外侧保护层位于所述的第三低折射率介质层的外侧；所述的外侧保护层的厚度为2-10nm；所述的外侧保护层的材料为氮化碳。


4.根据权利要求1所述的保证电子眼摄录清晰度的双面镀膜汽车前挡夹层玻璃，其特征在于：所述的第一高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第一高折射率介质层的膜层厚度为10-20nm；所述的第二高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第二高折射率介质层的厚度为30-40nm；所述的第三高折射率介质层的材料为氮化硅、氧化锌、氧化铌、氧化钛或氧化锆中的一种；所述的第三高折射率介质层的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大为，王科研，赵永进，付亚东，吴小龙，张得全，
申请(专利权)人：天津耀皮汽车玻璃有限公司，天津耀皮工程玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12