一种汽车底盘加工零部件转运车制造技术

本实用新型专利技术属于转运车领域，尤其是一种汽车底盘加工零部件转运车，针对现有的在推动时比较费力，且在卸下零部件时不够方便，此外转运车的高度有限，不能够对转运车高度进行调节，给使用者带来一定的不便的问题，现提出如下方案，其包括转运车厢，所述转运车厢的顶部开设有放置槽，放置槽的一侧内壁上开设有升降槽，升降槽内滑动安装有升降块，升降块的一端延伸至放置槽内并固定安装有增高板，放置槽的底部内壁上开设有移动槽。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过设置增高板，可以提高转运车厢的运输量，当运输高度较高的零部件时，可以增加转运车厢的高度，在不使用时，能够对其进行密封防尘，所以满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘加工零部件转运车
本技术涉及转运车
，尤其涉及一种汽车底盘加工零部件转运车。
技术介绍
汽车底盘加工零部件转运车是一种在汽车底盘零部件加工过程中用于对零部件进行运输的一种转运车，其具有一定的承载能力，能够便于对零部件进行装运，从而便于不同的加工工序的进行，但现有的汽车底盘加工零部件转运车还存在一定的不足，相信未来将会得到进一步的发展，以满足使用时的不同需求；但现有的汽车底盘加工零部件转运车在使用时还存在一定的弊端，普通的汽车底盘加工零部件转运车在装填零部件时，将零部件装填至最内部时需要人工进行推动，在推动时比较费力，且在卸下零部件时不够方便，此外转运车的高度有限，不能够对转运车高度进行调节，给使用者带来一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在在推动时比较费力，且在卸下零部件时不够方便，此外转运车的高度有限，不能够对转运车高度进行调节，给使用者带来一定的不便的缺点，而提出的一种汽车底盘加工零部件转运车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢，所述转运车厢的顶部开设有放置槽，放置槽的一侧内壁上开设有升降槽，升降槽内滑动安装有升降块，升降块的一端延伸至放置槽内并固定安装有增高板，放置槽的底部内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，移动板上转动安装有倾斜设置的转动板，转动板远离移动板的一端转动安装有转动座，且转动座的顶端与增高板的底部固定连接，移动槽的一侧内壁上开设有转动槽，转运车厢的一侧开设有转动孔，转动孔与移动槽相连通，且转动孔、移动槽和转动槽内转动安装有同一个丝杆，丝杆的一端贯穿移动板并与移动板螺纹连接，转运车厢的外侧固定安装有电机，丝杆的另一端延伸至转运车厢的外侧并与电机的输出轴固定连接，丝杆的转动带动移动板进行移动。优选的，所述转运车厢的顶部固定安装有固定块，固定块的侧壁上转动安装有转动杆，转动杆的外侧固定套设有转动轮，转动轮上固定安装有挡板，转运车厢的顶部固定安装有挡块，挡块的顶部开设有一侧为开口的挡槽，且挡板与挡槽密封配合，挡板对放置槽进行密封。优选的，所述放置槽的另一侧内壁上开设有齿轮槽，齿轮槽的一侧内壁上转动安装有滑轮，滑轮上绕设有钢绳，钢绳的一端延伸至放置槽内并与移动板固定连接，钢绳的另一端延伸至转运车厢的上方并与转动杆固定连接，钢绳的移动带动滑轮进行转动。优选的，所述转运车厢的底部四角均转动安装有行走轮，且四个行走轮均为万向可锁紧轮，四个行走轮方便对转运车厢进行移动。优选的，所述移动板的一侧固定安装有多个复位弹簧，多个复位弹簧远离移动板的一端与放置槽的一侧内壁固定连接，多个复位弹簧起到限位和复位的作用。优选的，所述升降块上开设有定位孔，定位孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端和底端分别与升降槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，定位杆对升降块进行限位。本技术中，所述一种汽车底盘加工零部件转运车，使用中，启动电机，电机的输出轴带动丝杆进行转动，丝杆带动移动板进行移动，同时，钢绳带动转动杆进行转动，转动杆带动转动轮进行转动，转动轮带动挡板进行移动，使放置槽打开；同时，移动板带动转动板进行移动，转动板带动转动座进行移动，转动座带动增高板进行移动，挡板和增高板之间用于放置高度较高的零部件，在不使用的时候，按照以上顺序逆时针启动电机即可，使挡板与放置槽密封配合即可；本技术结构简单，操作方便，通过设置增高板，可以提高转运车厢的运输量，当运输高度较高的零部件时，可以增加转运车厢的高度，在不使用时，能够对其进行密封防尘，所以满足了人们的需求。附图说明图1为本技术提出的一种汽车底盘加工零部件转运车的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车底盘加工零部件转运车的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车底盘加工零部件转运车的局部侧视结构示意图。图中：1转运车厢、2放置槽、3升降槽、4升降块、5增高板、6移动槽、7移动板、8转动板、9转动座、10转动槽、11转动孔、12丝杆、13电机、14固定块、15转动杆、16转动轮、17挡板、18挡块、19挡槽、20齿轮槽、21滑轮、22钢绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢1，转运车厢1的顶部开设有放置槽2，放置槽2的一侧内壁上开设有升降槽3，升降槽3内滑动安装有升降块4，升降块4的一端延伸至放置槽2内并固定安装有增高板5，放置槽2的底部内壁上开设有移动槽6，移动槽6内滑动安装有移动板7，移动板7上转动安装有倾斜设置的转动板8，转动板8远离移动板7的一端转动安装有转动座9，且转动座9的顶端与增高板5的底部固定连接，移动槽6的一侧内壁上开设有转动槽10，转运车厢1的一侧开设有转动孔11，转动孔11与移动槽6相连通，且转动孔11、移动槽6和转动槽10内转动安装有同一个丝杆12，丝杆12的一端贯穿移动板7并与移动板7螺纹连接，转运车厢1的外侧固定安装有电机13，丝杆12的另一端延伸至转运车厢1的外侧并与电机13的输出轴固定连接。本技术中，转运车厢1的顶部固定安装有固定块14，固定块14的侧壁上转动安装有转动杆15，转动杆15的外侧固定套设有转动轮16，转动轮16上固定安装有挡板17，转运车厢1的顶部固定安装有挡块18，挡块18的顶部开设有一侧为开口的挡槽19，且挡板17与挡槽19密封配合。本技术中，放置槽2的另一侧内壁上开设有齿轮槽20，齿轮槽20的一侧内壁上转动安装有滑轮21，滑轮21上绕设有钢绳22，钢绳22的一端延伸至放置槽2内并与移动板7固定连接，钢绳22的另一端延伸至转运车厢1的上方并与转动杆15固定连接。本技术中，转运车厢1的底部四角均转动安装有行走轮，且四个行走轮均为万向可锁紧轮。本技术中，移动板7的一侧固定安装有多个复位弹簧，多个复位弹簧远离移动板7的一端与放置槽2的一侧内壁固定连接。本技术中，升降块4上开设有定位孔，定位孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端和底端分别与升降槽3的顶部内壁和底部内壁固定连接。实施例二参照图1-3，一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢1，转运车厢1的顶部开设有放置槽2，放置槽2的一侧内壁上开设有升降槽3，升降槽3内滑动安装有升降块4，升降块4的一端延伸至放置槽2内并通过螺栓固定连接有增高板5，放置槽2的底部内壁上开设有移动槽6，移动槽6内滑动安装有移动板7，移动板7上转动安装有倾斜设置的转动板8，转动板8远离移动板7的一端转动安装有转动座9，且转动座9的顶端与增高板5的底部固定连接，移动槽6的一侧内壁上开设有转动槽10，转运车厢1的一侧开设有转动孔11，转动孔11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢（1），其特征在于，所述转运车厢（1）的顶部开设有放置槽（2），放置槽（2）的一侧内壁上开设有升降槽（3），升降槽（3）内滑动安装有升降块（4），升降块（4）的一端延伸至放置槽（2）内并固定安装有增高板（5），放置槽（2）的底部内壁上开设有移动槽（6），移动槽（6）内滑动安装有移动板（7），移动板（7）上转动安装有倾斜设置的转动板（8），转动板（8）远离移动板（7）的一端转动安装有转动座（9），且转动座（9）的顶端与增高板（5）的底部固定连接，移动槽（6）的一侧内壁上开设有转动槽（10），转运车厢（1）的一侧开设有转动孔（11），转动孔（11）与移动槽（6）相连通，且转动孔（11）、移动槽（6）和转动槽（10）内转动安装有同一个丝杆（12），丝杆（12）的一端贯穿移动板（7）并与移动板（7）螺纹连接，转运车厢（1）的外侧固定安装有电机（13），丝杆（12）的另一端延伸至转运车厢（1）的外侧并与电机（13）的输出轴固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢（1），其特征在于，所述转运车厢（1）的顶部开设有放置槽（2），放置槽（2）的一侧内壁上开设有升降槽（3），升降槽（3）内滑动安装有升降块（4），升降块（4）的一端延伸至放置槽（2）内并固定安装有增高板（5），放置槽（2）的底部内壁上开设有移动槽（6），移动槽（6）内滑动安装有移动板（7），移动板（7）上转动安装有倾斜设置的转动板（8），转动板（8）远离移动板（7）的一端转动安装有转动座（9），且转动座（9）的顶端与增高板（5）的底部固定连接，移动槽（6）的一侧内壁上开设有转动槽（10），转运车厢（1）的一侧开设有转动孔（11），转动孔（11）与移动槽（6）相连通，且转动孔（11）、移动槽（6）和转动槽（10）内转动安装有同一个丝杆（12），丝杆（12）的一端贯穿移动板（7）并与移动板（7）螺纹连接，转运车厢（1）的外侧固定安装有电机（13），丝杆（12）的另一端延伸至转运车厢（1）的外侧并与电机（13）的输出轴固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘加工零部件转运车，其特征在于，所述转运车厢（1）的顶部固定安装有固定块（14），固定块（14）的侧壁上转动安装有转动杆（15），转动杆（15）的外侧固定套设有转动轮（16），转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小明，陈金伟，付琴，涂圣基，
申请(专利权)人：王小明，
类型：新型
国别省市：福建;35