【技术实现步骤摘要】
一种铁道车辆用便于安装的警报器
本技术涉及铁道车辆警报器
，具体为一种铁道车辆用便于安装的警报器。
技术介绍
铁道车辆安装警报器是为了在列车接近时，以表示灯和警笛通知在桥梁上或隧道内的工作人员及时回避，当发生危险时可以启动警报装置，从而向驶来的车辆发起停车信号。现有的铁道车辆用警报器在安装时非常不便，也不利于对铁道车辆用警报器进行日常检修，不仅浪费工作人员的时间，也增加了铁道车辆过往的危险性，加大了事故发生的可能性。针对上述问题，急需在原有铁道车辆用便于安装的警报器的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁道车辆用便于安装的警报器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的铁道车辆用便于安装的警报器，安装不便，不利于对铁道车辆用警报器进行日常检修的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁道车辆用便于安装的警报器，包括底座和第一固定块，所述底座的内部开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述第一固定块设置于滑块的顶部，且第一固定块的内部安装有第一转轴，所述第一固...
【技术保护点】
1.一种铁道车辆用便于安装的警报器，包括底座(1)和第一固定块(3)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部设置有滑块(20)，所述第一固定块(3)设置于滑块(20)的顶部，且第一固定块(3)的内部安装有第一转轴(4)，所述第一固定块(3)的顶部连接有第一活动杆(5)，且第一活动杆(5)的顶部设置有第二固定块(6)，且第二固定块(6)的内部安装有固定杆(7)，并且固定杆(7)的顶部设置有第二转轴(8)，所述第二固定块(6)的顶部连接有第二活动杆(9)，且第二活动杆(9)的边侧固定有盒体(10)，所述盒体(10)的内部设置有保护罩(11)，且保护...
【技术特征摘要】
1.一种铁道车辆用便于安装的警报器，包括底座(1)和第一固定块(3)，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部设置有滑块(20)，所述第一固定块(3)设置于滑块(20)的顶部，且第一固定块(3)的内部安装有第一转轴(4)，所述第一固定块(3)的顶部连接有第一活动杆(5)，且第一活动杆(5)的顶部设置有第二固定块(6)，且第二固定块(6)的内部安装有固定杆(7)，并且固定杆(7)的顶部设置有第二转轴(8)，所述第二固定块(6)的顶部连接有第二活动杆(9)，且第二活动杆(9)的边侧固定有盒体(10)，所述盒体(10)的内部设置有保护罩(11)，且保护罩(11)的内部安装有弹簧(12)，并且弹簧(12)的边侧安装有第一连接杆(13)，所述第一连接杆(13)的边侧设置有方形孔(14)，且方形孔(14)的边侧连接有安装腔(15)，所述安装腔(15)的内部安装有连接块(16)，且连接块(16)块的底部连接有灯体(17)，所述保护罩(11)的内部安装有第二连接杆(18)，所述保护罩(11)的内部开设有散热孔(19)。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：任立晨，
申请(专利权)人：徐州格非家居有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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