小型电动抽水车组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种小型电动抽水车组件，包括：电动三轮车，电动三轮车包括车头、动力电池和车厢，车头与车厢相连；吊臂机，吊臂机设置在电动三轮车上，吊臂机与动力电池电连接；潜水泵，潜水泵设置在车厢内；发电机，发电机设置在车厢内。本实用新型专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中的排水车体积较大无法进入人口和楼房密集的区域抽排电力隧道内的水问题。

【技术实现步骤摘要】
小型电动抽水车组件
本技术涉及抽水车的
，具体而言，涉及一种小型电动抽水车组件。
技术介绍
电力隧道承载着城市输电系统的主脉络，对城市运行的安全保障有极为重要的作用。电力隧道目前在运行中主要存在结构损伤、隧道渗漏、钢筋锈蚀等问题，电力隧道内长期积水浸泡又容易引发钢筋、支架锈蚀，加速衬砌破坏，甚至导致电路损害。在应急抢修施工现场，隧道内的积水情况也需要在短时间内快速排干，为隧道内的抢修现场提供便利的工作环境，因此解决隧道积水问题迫在眉睫。目前，市面常见的排水方式普遍采用单台发电机组配置单台潜水泵的组合方式，潜水泵启动为软启动方式，需要人员配合潜水泵与发电机组进行操作，操作不当易使抽吸水流对泵体、泵密封部件及管道造成破坏。潜水泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成泵体发热、震动、出水量减少，对水泵造成损坏(简称“气蚀”)。启动过程使电机容易出现电流过大，发生跳闸及对自吸泵、电机造成损坏的现象，同时存在上水速度慢，启动后潜水泵转速以及排量不可控，用户使用时选择单一，发电机组功率利用率低。在排水现场，抽水工具较为零散，经常有遗漏的情况，对现场作业人员的技术能力也有较高要求，手动搬运发电机和潜水泵给排水工作带来很大困难，极大降低了工作效率和工作的精准度。并且，目前市面现有的排水车体积较大，车辆整车空间利用率低，操作繁琐。对于人口及建筑楼房密集的城市，大型排水车不便于驶入狭窄地段，无法精准快速的到达施工现场。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种小型电动抽水车组件，以解决现有技术中的排水车体积较大无法进入人口和楼房密集的区域抽排电力隧道内的水问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种小型电动抽水车组件，包括：电动三轮车，电动三轮车包括车头、动力电池和车厢，车头与车厢相连；吊臂机，吊臂机设置在电动三轮车上，吊臂机与动力电池电连接；潜水泵，潜水泵设置在车厢内；发电机，发电机设置在车厢内。进一步地，车头和车厢之间具有间隙，吊臂机安装在车头和车厢之间。进一步地，电动三轮车还包括操作平台，操作平台位于车头和车厢之间。进一步地，车厢包括底板、侧壁、后门和顶壁，侧壁的内壁上设置有缓冲结构，底板上设置有潜水泵安装座和发电机安装座。进一步地，潜水泵安装座上设置有潜水泵束缚带，潜水泵束缚带具有位于潜水泵安装座内的第一位置和伸出潜水泵安装座的第二位置。进一步地，发电机安装座上设置有发电机束缚带，发电机束缚带具有位于发电机安装座内的收纳位置和伸出发电机安装座的工作位置。进一步地，电动三轮车还包括警示结构，警示结构设置在电动三轮车的外表面。进一步地，警示结构为贴在电动三轮车的外表面的反光条。进一步地，车头内设置显示屏，吊臂机上设置时有摄像头，摄像头与显示屏电连接。进一步地，小型电动抽水车组件还包括气体检测仪和报警结构，气体检测仪设置在电动三轮车的外部，报警结构设置在车头内。应用本技术的技术方案，当人口和楼房密集区域的电力隧道内需要排水的时候，电动三轮车装载着潜水泵和发电机运送到现场，通过吊臂机装卸潜水泵和发电机。本申请的电动三轮车的体积较小容易进入人口和楼房密集的区域。本技术的技术方案有效地解决了现有技术中的排水车体积较大无法进入人口和楼房密集的区域抽排电力隧道内的水问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的小型电动抽水车组件的实施例的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、电动三轮车；11、车头；12、车厢；20、吊臂机。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。如图1所示，本实施例的一种小型电动抽水车组件包括：电动三轮车10、吊臂机20、潜水泵和发电机。电动三轮车10包括车头11、动力电池和车厢12，车头11与车厢12相连。吊臂机20设置在电动三轮车10上，吊臂机20与动力电池电连接。潜水泵设置在车厢12内。发电机设置在车厢12内。应用本实施例的技术方案，当人口和楼房密集区域的电力隧道内需要排水的时候，电动三轮车装载着潜水泵和发电机运送到现场，通过吊臂机装卸潜水泵和发电机。本申请的电动三轮车的体积较小容易进入人口和楼房密集的区域。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的排水车体积较大无法进入人口和楼房密集的区域抽排电力隧道内的水问题。如图1所示，在本实施例的技术方案中，车头11和车厢12之间具有间隙，吊臂机20安装在车头11和车厢12之间。上述结构充分利用了电动三轮车的空间，使得结构紧凑。车厢12的顶板上设置有窗口，吊臂机20可以从顶板上的窗口进行吊装潜水泵等重物。如图1所示，在本实施例的技术方案中，电动三轮车10还包括操作平台，操作平台位于车头11和车厢12之间。操作平台的设置方便了对吊臂机20的操作。如图1所示，在本实施例的技术方案中，车厢12包括底板、侧壁、后门和顶壁，侧壁的内壁上设置有缓冲结构，底板上设置有潜水泵安装座和发电机安装座。上述结构加工成本较低，操作方便。车厢12可以对潜水泵和发电机实现有效的保护。具体地，后门为对开的结构，顶壁可以掀开，这样吊臂机20容易吊装潜水泵和发电机。吊臂机20的设置大大地节省了人力物力。缓冲结构为橡胶垫，上述结构加工成本较低。如图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型电动抽水车组件，其特征在于，包括：/n电动三轮车(10)，所述电动三轮车(10)包括车头(11)、动力电池和车厢(12)，所述车头(11)与所述车厢(12)相连；/n吊臂机(20)，所述吊臂机(20)设置在所述电动三轮车(10)上，所述吊臂机(20)与所述动力电池电连接；/n潜水泵，所述潜水泵设置在所述车厢(12)内；/n发电机，所述发电机设置在所述车厢(12)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种小型电动抽水车组件，其特征在于，包括：
电动三轮车(10)，所述电动三轮车(10)包括车头(11)、动力电池和车厢(12)，所述车头(11)与所述车厢(12)相连；
吊臂机(20)，所述吊臂机(20)设置在所述电动三轮车(10)上，所述吊臂机(20)与所述动力电池电连接；
潜水泵，所述潜水泵设置在所述车厢(12)内；
发电机，所述发电机设置在所述车厢(12)内。


2.根据权利要求1所述的小型电动抽水车组件，其特征在于，所述车头(11)和车厢(12)之间具有间隙，所述吊臂机(20)安装在所述车头(11)和所述车厢(12)之间。


3.根据权利要求2所述的小型电动抽水车组件，其特征在于，所述电动三轮车(10)还包括操作平台，所述操作平台位于所述车头(11)和所述车厢(12)之间。


4.根据权利要求1所述的小型电动抽水车组件，其特征在于，所述车厢(12)包括底板、侧壁、后门和顶壁，所述侧壁的内壁上设置有缓冲结构，所述底板上设置有潜水泵安装座和发电机安装座。


5.根据权利要求4所述的小型电动抽水车组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张译文，王卫东，李上国，高智益，史海波，赵洋，刘青，刘志国，周弋，陈楠，秦鹏，罗涵，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11