一种链锯制造技术

技术编号:25904077 阅读:48 留言:0更新日期:2020-10-13 10:21
本实用新型专利技术公开了一种链锯,旨在提供一种不仅刹车操作方便、可靠,而且易于识别,不会与链锯上的其他按压开关混淆,从而提高用户体验的链锯。它包括壳体、设置在壳体上的电子刹车及刹车触发装置,刹车触发装置包括:刹车拉力块,刹车拉力块通过第一转轴转动设置在壳体上,刹车拉力块的上边缘设有第一卡位槽与第二卡位槽;刹车板,刹车板通过第二转轴转动设置在壳体上,刹车板上设有与第二转轴相平行的卡位轴杆;拉力弹簧,拉力弹簧用于带动刹车拉力块往上旋转,以使卡位轴杆卡在第一卡位槽或第二卡位槽内;触发传感器,当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第二卡位槽内后,所述触发传感器被触发,电子刹车工作。

【技术实现步骤摘要】
一种链锯
本技术涉及一种链锯,具体涉及一种具有电动刹车装置的链锯。
技术介绍
链锯包括以汽油机为动力的油锯及以电动机为动力的电锯,无论是油锯,还是电锯上一般都设有刹车装置,用于制动链锯。目前链锯上的刹车装置一般包括电子刹车及刹车触发装置,其中,刹车触发装置一般都是通过按钮的按压操作,来触发传感器,以使电子刹车工作,起到刹车作用,或者电子刹车不工作,不起刹车作用。由于,链锯上的按压开关很多,例如链锯的启动时的按压开关,刹车装置的按压开关等,这使得用户在实际应用过程中容易混淆这些按压开关,影响用户体验。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种不仅刹车操作方便、可靠,而且易于识别,不会与链锯上的其他按压开关混淆,从而提高用户体验的链锯。本技术的技术方案是:一种链锯,包括壳体、设置在壳体上的电子刹车及刹车触发装置,所述刹车触发装置包括:刹车拉力块,刹车拉力块通过第一转轴转动设置在壳体上,刹车拉力块的上边缘设有第一卡位槽与第二卡位槽;刹车板,刹车板通过第二转轴转动设置在壳体上,刹车板上设有与第二转轴相平行的卡位轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链锯,包括壳体、设置在壳体上的电子刹车及刹车触发装置,其特征是,所述刹车触发装置包括:/n刹车拉力块,刹车拉力块通过第一转轴转动设置在壳体上,刹车拉力块的上边缘设有第一卡位槽与第二卡位槽;/n刹车板,刹车板通过第二转轴转动设置在壳体上,刹车板上设有与第二转轴相平行的卡位轴杆,所述卡位轴杆用于与第一卡位槽或第二卡位槽配合;/n拉力弹簧,拉力弹簧用于带动刹车拉力块往上旋转,以使卡位轴杆卡在第一卡位槽或第二卡位槽内;/n触发传感器,触发传感器设置在壳体内,当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第二卡位槽内后,所述触发传感器被触发,此时电子刹车工作,起到刹车作用;当刹车板绕第二转轴转动,并使...

【技术特征摘要】
1.一种链锯,包括壳体、设置在壳体上的电子刹车及刹车触发装置,其特征是,所述刹车触发装置包括:
刹车拉力块,刹车拉力块通过第一转轴转动设置在壳体上,刹车拉力块的上边缘设有第一卡位槽与第二卡位槽;
刹车板,刹车板通过第二转轴转动设置在壳体上,刹车板上设有与第二转轴相平行的卡位轴杆,所述卡位轴杆用于与第一卡位槽或第二卡位槽配合;
拉力弹簧,拉力弹簧用于带动刹车拉力块往上旋转,以使卡位轴杆卡在第一卡位槽或第二卡位槽内;
触发传感器,触发传感器设置在壳体内,当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第二卡位槽内后,所述触发传感器被触发,此时电子刹车工作,起到刹车作用;当刹车板绕第二转轴转动,并使卡位轴杆卡在第一卡位槽内后,此时电子刹车不工作。


2.根据权利要求1所述的一种链锯,其特征是,所述第一卡位槽位于第二卡位槽与第一转轴之间。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟忠徐建锋项志垚张辉卢功军孟永仁
申请(专利权)人:浙江中力工具制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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