一种汽车喷涂加工用烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车加工领域，尤其是一种汽车喷涂加工用烘干装置，针对现有的技术方案直接采用热风的方式进行烘干，容易导致漆面发散，使得漆面厚度不一致的问题，现提出如下方案，其包括烘干箱，所述烘干箱上铰接有盖板，且盖板的底部对称固定安装有两个安装柱，两个安装柱相互靠近的一侧底部均延伸至烘干箱内并转动连接有同一个卡环，所述卡环上设有夹持组件，本实用新型专利技术通过将带烘干件卡装在卡环内，之后可以分别启动驱动电机和将电热丝进行通电，即可以方便对带烘干件的两面进行烘烤，并且在对待烘干件进行烘烤时，没有气体风向流动，所以不会造成带烘干件表面上的漆面吹散，进一步可以防止待烘干件上的漆面厚度不一致。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷涂加工用烘干装置
本技术涉及汽车加工
，尤其涉及一种汽车喷涂加工用烘干装置。
技术介绍
随着社会的快速发展，人们的经济水平也在不断的提高，越来越多的家庭购买了汽车，汽车的种类繁多，价格相差很大，人们使用汽车的用途也很广泛，而汽车在加工过程中，会对各零部件进行喷涂处理，公告号：CN209271845U公开了一种汽车喷涂加工用烘干装置，包括壳体，所述壳体的内腔从上到下依次开设有第三预留槽、第二预留槽和第一预留槽，且第三预留槽的内腔从左到右依次固定连接有风机、隔板、第三加热丝和第三扰流板，所述风机的进风端通过管道与壳体左侧的上端连通，风机的出风端通过管道与隔板内表面的上端连通。本技术在壳体的内腔从上到下依次开设了第三预留槽、第二预留槽和第一预留槽，并通过风机、管道、隔板、第三加热丝、第三扰流板、第二管道、第二扰流板、第二加热丝、第一管道、第一扰流板、第一加热丝和第四扰流板的作用，解决了现有的烘干装置其烘干效果不理想，降低了汽车零部件烘干效率的问题；上述技术方案采用热风的方式进行烘干，但工件上在刚喷完漆之后，还未固化，若是直接采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车喷涂加工用烘干装置，包括烘干箱（1），其特征在于，所述烘干箱（1）上铰接有盖板（2），且盖板（2）的底部对称固定安装有两个安装柱（3），两个安装柱（3）相互靠近的一侧底部均延伸至烘干箱（1）内并转动连接有同一个卡环（4），所述卡环（4）上设有夹持组件，所述烘干箱（1）的内壁上滑动连接有安装环（9），且安装环（9）的内壁上等间距固定安装有多个电热丝（10），所述安装环（9）的底部固定安装有滑杆（11），所述滑杆（11）上滑动套设有两个滑环，滑环的底部转动连接有转动杆（12），且两个转动杆（12）的底端均与烘干箱（1）的底部内壁转动连接，所述烘干箱（1）的一侧固定安装有驱动电机（7），...

【技术特征摘要】
1.一种汽车喷涂加工用烘干装置，包括烘干箱（1），其特征在于，所述烘干箱（1）上铰接有盖板（2），且盖板（2）的底部对称固定安装有两个安装柱（3），两个安装柱（3）相互靠近的一侧底部均延伸至烘干箱（1）内并转动连接有同一个卡环（4），所述卡环（4）上设有夹持组件，所述烘干箱（1）的内壁上滑动连接有安装环（9），且安装环（9）的内壁上等间距固定安装有多个电热丝（10），所述安装环（9）的底部固定安装有滑杆（11），所述滑杆（11）上滑动套设有两个滑环，滑环的底部转动连接有转动杆（12），且两个转动杆（12）的底端均与烘干箱（1）的底部内壁转动连接，所述烘干箱（1）的一侧固定安装有驱动电机（7），所述驱动电机（7）的输出轴延伸至烘干箱（1）内，且驱动电机（7）的输出轴上固定套设有位于烘干箱（1）内的挡杆（8），所述卡环（4）上固定安装有连接轴，且连接轴与驱动电机（7）的输出轴活动卡装。


2.根据权利要求1所述的一种汽车喷涂加工用烘干装置，其特征在于，所述夹持组件包括滑动连接在卡环（4）内的两个夹板（5），且卡环（4）的两侧内壁上等间距开设有多个转动槽，转动槽的底部内壁上转动连接有安装轴（19），所述安装轴（19）上固定套设有摆动杆（21），位于同一侧的多个摆动杆（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小明，张文协，张仲伦，杨秉承，
申请(专利权)人：王小明，
类型：新型
国别省市：福建;35